强力皮带机制度牌板

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1、强力皮带司机岗位责任制1、要熟悉设备的原理、性能和构造,做到会操作、会保养、会排除一般故障。2、坚守工作岗位,严格按操作规程作业,要正确使用和操作设备,保证安全运转。3、掌握设备运转情况,经常检查各部件和各种保护系统是否动作可靠,保持设备的完好状态。4、紧固各部螺丝,检查试验各种保护,调整清煤器和检查皮带张紧程度。5、班中要洒水降尘,下班前将管辖范围内的积尘、浮煤、杂物清扫干净,搞好文明生产。6、操作中发现问题按有关规定及时处理,处理不了的及时汇报。7、司机有权拒绝违章指挥。8、班中集中精力、及时开停;运转中做到细听、细看、勤检查,发现异常及时汇报处理。9、输送机在正常运行时突然出现

2、故障、安全保护动作、电气闭锁等情况时,必须排除相应故障,严禁强行启动。10、严格执行交接班制度,认真填写运行日志和各种记录。设备包机制度1、强力皮带由固定的机修工和电工对设备日常检查维护进行包机。2、包机人对自己包的设备进行日常的检查和维修,发现问题及时处理,确保设备安全运行。3、由于包机人没有对自己所包设备进行认真检查和维护而导致事故发生,追究包机人的责任,进行严肃处理。4、包机人应密切注视设备运转状况,增强责任心,保证设备更好地服务于生产。5、包机人要做到懂原理、懂结构、懂性能;会操作、会保养、会修理、会判断和处理故障。强力皮带司机交接班制度1、接班者必须按时上岗,应按照规定进行

3、交接班,未办完交接手续不准擅离职守。2、接班者若精神不振或其他不正情况影响正常操作时,交班人不准交班。3、交接班要严肃认真一丝不苟,接班人员要认真听取交班人员的详细交待,双方确认无疑问后,接班人员在值班记录签字,交班人员方可下班。4、在处理事故时,不得进行交接班,交接班发生事故时,应停止交接,并由交班人员处理,接班人员在交班人员安排下协助工作。5、交班者应向接班者交待以下情况:(1)当班设备运转情况。(2)当班发生的事故及处理情况。(3)存在的隐患及运行注意事项。(4)配件工具、消防器材等情况。(5)各种记录本填写情况。(6)设备及室内卫生情况。6、如到交接班时间,接班人员未到,交班

4、人员应报告队值班领导,并坚持继续值班,直到接班人员或队值班领导指派人员到达现场办理交接班手续后,方可交班。7、交接班工作必须做到交接两清,双方一致认为交接清楚无问题后在交接本上签名。强力皮带机润滑制度1、新安装和大修的减速机一个月后更换润滑油;平时检查油量,缺油就添加,以后六个月更换一次。2、传动滚筒每周检查注油一次。3、导向滚筒、卸载滚筒每周注油一次。4、各种托辊三个月注油一次。5、液压站平时检查油量,缺油就添加,每年更换清洗一次。强力皮带巡回检查制度一、开机前的检查:1、工作地点的工作环境和喷雾洒水的情况。2、消防用具是否齐全可靠。3、供电系统是否正常,电缆吊挂是否符合要求。4、

5、电动机、开关、按钮、信号、急停拉线、纵撕等各保护是否良好,灵敏可靠。5、机头各部位螺丝是否牢固,各转动部位是否有卡阻及异物落入,溜煤口是否正常。6、张紧控制系统工作是否正常,张紧绞车是否有跑偏、落道,张紧钢丝绳是否有断丝,张紧液压缸是有漏油。7、联络巡检工确认:1)、检查输送机上有无人员作业或其它障碍物;2)、检查输送机下部机架、急停拉线及跑偏装置均完好,机身各种托辊是否转动灵活,是否有缺辊;3)、机尾滚筒支架完好、紧固,皮带无跑偏,机尾清煤器完好;8、各承载点搭接正常;如果以上各项均无误,方可发出开车信号,低速启动输送机,观察其运行是否正常。二、班中的检查:一般是在不停机的情况下进

6、行,个别项目可利用运行的间隙进行;巡回检查次数应不少于2—3次。检查内容包括:易松动的联接件的紧固情况;转动部件的温升;润滑系统的油质、油量;电源、电压、负载、电流值是否正常;各运行部件是否振动和异响;安全保护装置是否灵敏可靠;皮带有无跑;,机头、机尾清煤器清煤情况,发现异常及时处理。强力皮带验带制度1、至少有一名副队长负责强力皮带的管理工作,落实强力皮带检查验带情况。2、强力皮带必须指定专人进行验带工作,不得随意更换。3、强力皮带验带工作按专项检查和一般检查两种进行。4、专项检查时,必须在停机状态下,验带工对每个接头的接头宽度、接头长度、接头处厚度进行测量,测量数据要记录验带记录中

7、;并对接头段的上下胶面接合情况、钢丝的外漏情况、皮带的磨损情况进行检查和记录。5、一般检查时,在皮带机低速的情况下由验带工对接头处及所有皮带外观进行查看,重点看接头处皮带上下面的起皮、鼓胞情况,是否有钢丝外漏、撕裂等情况。6、验带工根据现场测量数据及接头原始数据,分析硫化接头的磨损情况及拉伸情况,并将检查结果填写到专用记录簿中。7、验带工在对硫化接头进行测量检查时,若出现接头的长度、厚度、宽度变化量异常,皮带表面有起皮、离层、发毛等现象时,必须停机,汇报处

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