L-CNG加气站工艺

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1、L-CNG加气站工艺L-CNG加气站工艺随着新能源资源的开发利用,为改善石油产品燃烧后对环境造成的污染,天然气得到广泛的推广和应用,尤其在汽车领域,如今天然气已经可以取代汽油作为汽车燃料使用。天然气作为汽车燃料有高节能、低污染、经济、安全等优势,是我国政府积极推广和发展的一种新能源。L-CNG加气站工艺现在的天然气加气站有LNG、CNG和L—CNG三种模式，其设备、造价、运行费用、安全性、工艺流程及所需设备不同。L-CNG加气站工艺LNG加气站LNG加气站是专门对LNG汽车加气的加气站，主要设备包括LNG储罐、自增压器、LNG加气机等。L-CNG加气站工

2、艺CNG加气站专门给CNG车加气的加气站，主要由6个系统组成：天然气调压计量系统、天然气净化系统、天然气压缩系统、天然气储存系统、cNG加气系统、控制系统。L-CNG加气站工艺L—CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶组和CNG加气机、压缩机。其工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后，通过顺序控制盘将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。L-CNG站同时具备给LNG汽车加气的功能，是“一站两用”的综

3、合加气站。L-CNG加气站工艺运行费用：LNG加气站的设备少，工艺流程简单，动力设备少且几乎没有高压管道，因而维修量很小。L-CNG加气站工艺运行费用：CNG加气站的设备最多，工艺流程最复杂，且动力设备多，高压管道转多，从而使其管理和维护都比较困难，其运行成本将有很大增加。L-CNG加气站工艺运行费用：L—CNG加气站比LNG加气站增加了部分设备，从而使其工艺流程较为复杂，增加了动力设备及高压管道，因而增加了管理和维修量，各方面的运行费用也随之增加。L_CNG加气站是LNG与CNG两种加气方式的有机组合，是一种正在兴起、具有良好推广应用前景的加气站类型。

4、L-CNG加气站工艺L-CNG加气站综合优势：1、L-CNG可以同时满足LNG车、CNG车的加气需求。LNG车辆应用目前处于初步阶段，而CNG在市场上仍占有一定的比重，因而L-CNG可以作为一个过渡性加气站，可以实现当前阶段LNG车、CNG车同时兼顾的目的。L-CNG加气站工艺L-CNG加气站综合优势：2、L-CNG加气站投资规模小于CNG加气站,而大于LNG加气站。因而L-CNG加气站项目可以做到以最优的投资，达到最大的经济效应。为当地的GDP、税收以及就业贡献最大化的力量。L-CNG加气站工艺L-CNG加气站综合优势：3、L-CNG加气站项目可以同时

5、推动LNG车、CNG车的同时发展，加快实现当地的“节能减排”目标、推动环保低碳经济的发展L-CNG加气站工艺L-CNG的优势：1、经济高效：LNG储存效率高，气液体积比为625:1，续航里程更长。LNG投资省、占地少。并且LNG携带的部分冷能可以回收。L-CNG加气站工艺L-CNG的优势：2、安全可靠：LNG的燃点比汽油高230℃，比柴油更高；爆炸极限比汽油高2.5-4.7倍；LNG相对密度为0.47左右，比空气轻，即使泄露也会迅速挥发扩散，不至于自燃爆炸或形成遇火爆炸的极限浓度。L-CNG加气站工艺L-CNG的优势：3、清洁环保：LNG作燃料，其综合排

6、放比汽油、柴油要降低约85﹪左右，其中CO排放减少97﹪、HC减少80﹪、NOx减少40﹪，而且无铅、苯等致癌物质。L-CNG加气站工艺L-CNG的优势：4、灵活方便：LNG通过专门的槽车或轮船可以将大量的天然气运输到管道难以到达的任何用户，不仅比地下输气管道节省投资，而且方便可靠、风险性小、适应性强。L-CNG加气站工艺L—CNG与常规CNG汽车加气站相比，有着以下的特点和优点：(1)无须在城市敷设管线。只需要液化天然气槽车来装卸液化天然气。L-CNG加气站工艺(2)使用费用低廉，运行成本低。传统的CNG加气站使用压缩机做功。使用冷却装置和脱水装置，电

7、力消耗是站内的主要经济支出。而L—CNG汽车加气站耗能仅低温泵耗费相当少的电能，其他费用很少。L-CNG加气站工艺(3)加气量大，由于采用液体直接气化，速度快，由于这种方法生成的CNG温度低，车辆的充气率比较高，车辆一次充气行程也长(4)可以为LNG汽车充气。L-CNG加气站工艺LNG、CNG、L-CNG加气站的比较？①从占地面积、造价和安全性方面考虑，LNG加气站优于CNG加气站，L-CNG加气站介于二者之间。L-CNG加气站工艺②当LNG加气站的原料气进站价格比CNG加气站的原料气进站价格高出值在一定范围内(加气规模为1×104m3/d时，约为0.1

8、51元/m3)时，LNG加气站的年总运行费用要低于CNG加气站。而L-CNG加气