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1、给水泵汽轮机调速系统MEH系统介绍一、概述本项目MEH采用西屋公司OVATION控制系统的硬件和软件,专门配合杭州汽轮动力集团股份有限公司所产的汽轮机,以微处理器为基础的冗余的数字式转速调节器。二、控制原理MEH接受三个转速探头检测的汽轮机转速信号(频率信号),与内部设定值比较,经转速PID放大器作用后,输出两路4～20mA操纵信号。一路信号送经电液转换器I/H(1742)转换成二次油压信号(1.5～4.5bar),二次油通过油动机1910控制低压调阀(0801)开度;另一路号送经电液转换器I/H(1743)转换成二次油压信
2、号(1.5～4.5bar),二次油通过油动机1911控制高压调阀(0841)开度。两个调阀共同作用调节进汽量,调整汽机出力,使汽轮机稳定在设定值。MEH控制速关阀的开启并参与控制关闭。MEH也接受来自DCS的转速遥控信号(4～20mA),以使汽轮机满足工艺流程的需要(4mA对应下限转速2800RPM,20mA对应上限转速4960RPM)。MEH输出一个实际转速信号(4～20mA)用作中控指示。三、操作界面说明OVATION菜单主菜单栏主信息栏状态栏阀位显示栏转速通道栏转速显示栏转速内部控制栏转速设定栏自动状态栏其它控制区转速
3、趋势图图113如图3.1所示,MEH操作界面包含以下功能区:名称功能备注OVATION菜单进行OVATION界面下的各种操作,包含关闭当前界面,图形文件的选择,翻页等操作人员一般不用主菜单栏有一系列切换按钮，如“TOBEPASYSTEM”和“小机X”等,可以切换到主画面、“小机X”画面和其它控制画面主信息栏包含14条信息1)“允许小机启动”:MEH接收到DCS的允许启动信号2)“远方遥控请求”:MEH接收到DCS的遥控允许信号3)“自动退出遥控控制模式”:当在遥控模式下,非手动退出4)“小机转速通道故障”:三个转速通道任意一
4、个出现故障5)“小机速关油压低”:速关油压过低报警,此时速关阀应该关闭6)“小机转速超高限”:汽轮机转速高于4960RPM7)“小机转速正处于临界转速区”:汽轮机转速正处于临界转速区,8)“实际转速与设定转速偏差过大”:实际转速值与内部设定值偏差>1000RPM9)“电气超速试验正在进行”:汽轮机自动升到电气超速试验转速5400RPM10)“机械超速试验正在进行”:汽轮机自动升到机械超速试验转速上限5600RPM11)“速关阀活动试验正在进行”:汽轮机处于速关阀活动试验状态中12)“速关阀活动试验故障”:汽轮机速关阀在速关阀
5、活动试验中,在要求时间内未动作13)“高调阀故障”:在要求时间内MEH高调阀的控制信号和高调阀反馈信号差值过大14)“低调阀故障”:在要求时间内MEH低调阀的控制信号和低调阀反馈信号差值过大当信息有效时,该信息条是红色,当信息无效时,该信息条是黑色,信息条后打勾。13状态栏1)显示当前处于何种状态:a.手动b.自动c.遥控2)操作员人工“遥控投入”和“遥控切除”按钮“遥控投入”是从“自动”切入“遥控”“遥控切除”是从“遥控”切入“自动”阀位显示栏显示当前速关阀阀位,高压调阀阀位,低压调阀阀位的柱状图和数值转速通道栏显示当前每
6、个转速通道的柱状图和数值,显示当前表决后的转速柱状图和数值转速显示栏显示当前“实际转速”值和内部“设定转速”值转速内部控制栏显示当前“实际转速”、内部“设定转速”和PID输出的柱状图和数值,MANUL/AUTO切换手动状态下调阀的直接控制AUTO包含自动和遥控两种状态转速设定栏自动状态下输入并显示“升速速率”和“目标转速”遥控状态下“远方目标”转速显示自动状态“自动”状态下按下“执行”按钮执行当前的升速或降速过程“自动”状态下按下“保持”按钮打断当前的升速或降速过程“自动”状态下,显示当前是处于“执行”还是“保持”状态其它控
7、制区显示当前处于挂闸状态还是跳闸状态汽轮机运行时,按下“小机跳闸”按钮,手动停机汽轮机启动前,按下“小机挂闸”按钮,给汽轮机挂闸挂闸后,按下“开启速关阀”按钮,开启速关阀速关阀全开时,按下“速关阀活动试验”按钮,进行速关阀活动试验转速超过4500后,按下“电气超速试验”按钮,进行电气超速试验转速超过4500后,按下“机械超速试验”按钮,进行机械超速试验超速试验过程中,按下“复位超速试验”取消超速试验转速趋势图显示三十分钟内转速变化趋势13四、操作规程1、静态调整注意:为保证机组和人身安全,作静态整定时,确保机组已跳闸，蒸汽是
8、被隔离的。静态整定的目的是确保下面几个信号一一对应：MEH输出(mA)二次油压(bar)调阀升程(mm)41.50204.5hvmax1)使MEH输出20mA。调整电液转换器上的电位器×1，使二次油压为4.5bar,再调整反馈板上调节螺钉,使油动机上指针指示hvmax。2)使MEH输出4m
