中国车辆齿轮市场深度评估及投资前景研究报告

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1、2011-2015年中国车辆齿轮市场深度评估及投资前景研究报告      齿轮是汽车行业主要的基础传动元件,通常每辆汽车中有18~30个齿部,齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。齿轮加工机床是一种复杂的机床系统,是汽车行业的关键设备,世界上各汽车制造强国如美国、德国和日本等也是齿轮加工机床制造强国。中国齿轮行业未来10年将成为全球齿轮制造大国。      中国产业信息网发布的《2011-2015年中国车辆齿轮市场深度评估及投资前景研究报告》共十二章。首先介绍了中国车辆齿轮行业的概念,接着分析了中国车辆齿轮行业发展环境,然后对中国车辆齿轮行业市场运行态势进

2、行了重点分析,最后分析了中国车辆齿轮行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国车辆齿轮行业有个系统的了解或者想投资该行业,本报告将是您不可或缺的重要工具。      本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。第一章中国齿轮业发展形势分析第一节中国齿轮行业发展概况一、中国齿轮行业的发展特点二、中国齿轮产品得到全面发展三、齿轮业引领标准的综述第二节中国

3、齿轮业的自主创新发展分析一、齿轮行业应谋求创新二、国内齿轮传动制造业自主创新获得发展三、齿轮行业产品创新需要机制与体系保障四、中国齿协明确齿轮业创新任务与目标第三节中国齿行业发展面临的挑战分析一、中国齿轮行业发展的三重三轻问题二、制约齿轮行业发展的因素三、国内齿轮行业紧缺零部件质量有待提高第四节中国齿轮行业的发展对策分析一、缩短中国与国外齿轮业差距的战略二、中国成为齿轮制造强国和出口大国的对策三、中国齿轮出口的相关建议第二章中国车辆齿轮行业发展环境分析第一节中国宏观经济环境分析一、中国GDP分析二、消费价格指数分析三、城乡居民收入分析四、社会消费品零售总额五、全社会

4、固定资产投资分析六、进出口总额及增长率分析第二节中国车辆齿轮产业发展政策环境分析一、车辆齿轮产业政策分析二、相关行业标准分析三、进出口政策分析第三节中国车辆齿轮行业发展社会环境分析一、人口环境分析二、教育环境分析三、文化环境分析四、生态环境分析第三章中国车辆齿轮行业运行形势分析第一节中国车辆齿轮行业发展综述一、车辆齿轮行业特点分析二、车辆齿轮技术分析三、车辆齿轮重点资讯分析第二节中国车辆齿轮市场走势分析一、车辆齿轮市场供需分析二、影响供需市场的因素分析三、产品需求特点分析第三节中国车辆齿轮行业市场存在的问题分析第四章中国汽车齿轮行业营运状况分析第一节中国汽车齿轮行业

5、发展现状分析一、中国汽齿行业迈入快速发展期二、中国汽齿制造与西方发达国家的差距及应对方法第二节中国汽车齿轮市场运行分析一、汽车齿轮市场供给情况分析二、汽车齿轮市场需求情况分析三、影响汽车齿轮市场供需的因素分析第三节中国汽车齿轮发展对策分析一、中国汽车齿轮企业的生存策略二、中国汽车齿轮企业发展的举措第五章中国其它车辆齿轮产业运行形势分析第一节摩托车齿轮一、摩托车齿轮标准化简述二、国内最大摩托车齿轮基地投产情况三、摩托车齿轮技术的概况第二节工程机械齿轮一、工程机械齿轮泵代替柱塞泵功能技术的综述二、中国工程机械齿轮传动装置发展对策三、国内工程机械齿轮传动装置的发展方向第六

6、章2008-2010年中国齿轮制造行业规模以上企业经济运行数据监测第一节2008-2010年中国齿轮制造行业总体数据分析一、2008年中国齿轮制造行业全部企业数据分析二、2009年中国齿轮制造行业全部企业数据分析三、2010年中国齿轮制造行业全部企业数据分析第二节2008-2010年中国齿轮制造行业不同规模企业数据分析一、2008年中国齿轮制造行业不同规模企业数据分析二、2009年中国齿轮制造行业不同规模企业数据分析三、2010年中国齿轮制造行业不同规模企业数据分析第三节2008-2010年中国齿轮制造行业不同所有制企业数据分析一、2008年中国齿轮制造行业不同所有

7、制企业数据分析二、2009年中国齿轮制造行业不同所有制企业数据分析三、2010年中国齿轮制造行业不同所有制企业数据分析第七章中国车辆齿轮行业市场竞争格局分析第一节中国车辆齿轮产业竞争现状分析一、车辆齿轮行业竞争程度分析二、车辆齿轮技术竞争分析三、车辆齿轮主要产品价格竞争分析第二节中国车辆齿轮行业区域格局分析一、市场集中度分析二、企业集中度分析第三节中国车辆齿轮行业竞争策略分析第八章中国车辆齿轮行业重点企业核心竞争力分析第一节江苏太平洋精密锻造有限公司一、公司基本概述二、公司主要经营数据指标分析三、公司竞争力分析四、公司发展战略分析第二节重庆秋田齿轮有限责任公司一

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