煤矿主提升机司机安全复训题库

《煤矿主提升机司机安全复训题库》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、主提升机司机安全复训试题题库一、填空题1、按照提升机种类分，提升系统分为（缠绕式）、（摩擦式）。2、断绳防坠器安装在哪种提升容器上（断绳防坠器）。3、（易熔塞）是液力耦合器不可缺少的保护装置、安装在耦合器的外缘。4、双卷筒提升机的主轴装置包括（主轴）、（主轴承）、（卷筒）、（调绳装置）。5、盘型闸的工作原理是靠（弹簧）制动；（液压）松闸。6、井架高度包括（卸载高度）、（容器全高）、（过卷高度）、（0.75Rt）。7、电动机校验必须满足（温升条件）、（过负荷条件）条件。8、提升机按缠绕机构的形式，可分为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。9、提升机的构造主要由(主轴装置)、(减速器)、(制动装置

2、)、(深度指示器)、(斜面操作台)、(主电动机及电控)等部分组成。11、提升机的制动器可分为(角移式)、(平移式)和(盘式)三种，其闸瓦间隙分别规定不超过(2.5mm)、(2mm)。12、滑动轴承的允许温升为(65℃)；滚动轴承的允许温升为(75℃)。13、上下车场绞车房之间必须有可靠的(声光信号)。14、斜巷中必须有防跑车装置，做到(一坡三档)。15、电机车要铃、灯齐全，(刹车装置)灵活可靠，尾车上要装有(红色尾灯)，防止追尾事故发生。16、矿井运输和(提升系统)是生产过程中重要的一个环节。17、检修人员在地面提升机房检修中，使用易燃清洗剂时，(严禁抽烟)。18、提升机房应配备(砂箱)

3、、(砂袋)，以及防火锹、镐、钩、桶等。19、砂箱砂量不得少于(O.2m3)。20、缠绕式提升机必须设置松绳信号和(保护装置)，并接人安全回路，在钢丝绳松弛时能报警或断电。21、提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股，这种钢丝的直径一般为(O.4～4mm)。22、点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，(捻距)不等，使各层钢丝间呈点接触状态。23、线接触钢丝绳就是指绳股内的钢丝(直径)不相同，但(捻距)相等，使钢丝各层间呈线接触。24、西鲁式钢丝绳用(X)表示。25、提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是（磨损）、(锈蚀)和(疲劳断丝)等。26、在矿井淋水大、酸碱度高和作为

4、出风井的井筒中，应选用(镀锌)钢丝绳。27、在磨损严重的竖井中，选用异型股或(线接触)钢丝绳为宜。28、立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主，(磨损)则是次要因素。29、钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。30、钢丝变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下属于(I级锈蚀)。31、钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％～20％，属于(Ⅱ级锈蚀)。32、提升钢丝绳在滚筒上缠绕时,与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作(咬绳)。33、盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的(张力)。34、盘式制动器闸瓦的厚度约

5、为(15mm)。35、当闸瓦厚度磨损到(5mm)时，必须进行更换。36、斜井人车的防坠器有(插爪式)和(抱轨式)两种。37、钢丝绳罐道防坠器系统由(抓捕器)、(缓冲器)、(连接器)、拉紧装置、自动钢丝绳、缓冲钢丝绳等组成。38、防坠器每天由专人检查的项目有：抓捕器、(自动绳)、(缓冲装置)和拉紧装置。39、钢丝绳一般由6个绳股组成，钢丝的表面有(光面)和(镀锌)两种。40、当提升速度超过最大速度(15％)时，防过速装置动作。41、减速阶段的操作方法通常有：电动减速法、(惯性滑行)减速法和(制动)减速法。42、斜井提升容器在升降人员时的速度不得超过(5m/s)，并不得超过人车设计的最大允许

6、速度。43、主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外，还应随时注意主要(仪表)的读数是否正常。44、中途停机后，辨别不了原运行方向时，可先用电话与(井口把钩工)联系一下，问清是哪钩上提，或是略一松闸，看清哪一钩下滑，确定重载方向后，(再启动开车)。45、提升电动机超过额定(负载力矩)，就是过负荷运行。46、当提升机房发生火灾时，最先发现的人员应在安全条件下，设法先弄清(发火地点)和(火情)。47、当提升机房发生火灾，如火势不大要立即切断电源，可选用二氧化碳灭火器、(干粉灭火器)、(砂子)、(岩粉)等直接进行灭火。48、提升矿车的罐笼内必须装有(阻车器)。49、升降人员的

7、提升单绳罐笼必须装置可靠的(防坠器)。50、罐笼内每人应占有不小于(O.18m2)的有效面积。51、使用中的立井罐笼防坠器，每(半年)应进行1次不脱钩检查性试验，每年应进行(1)次脱钩试验。52、防坠器的各个连接和传动的部分，必须经常处于(灵活状态)。53、检查制动绳时，检查人站在罐笼顶盖上检查时，应挂好保护伞，系好(保险带)。54、（监护）制度是指一名司机操作，另一名司机在一旁监护，以确保对提升机的准确操作，保证提升机安全运行。5