甘做公路铺路石

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1、甘做公路“铺路石”——记孝感市“十佳养路工”汉川南河公路管理站站长邵红斌“晴天一身灰，雨天一身泥”，“夏顶烈日，冬冒严寒”是人们对养护工工作环境的真实写照。汉川市公路管理局南河公路管理站站长邵红斌同志，一个70后，从22岁进入公路行业，在基层公路养护一线一干就是14年，他凭着刻苦钻研、艰苦奋斗的拼搏精神和自加压力、勇于创新的坚韧意志，从一名普通的养路工锻炼成长为一名基层管理站站长。今年三十八岁的他身材不高，皮肤黝黑，双手粗糙，一副黑边近视眼镜，眼神里透出朴实而又坚毅的目光，说话声音不大，但谈起工作头头是道

2、。可当别人询问起这么多年以来取得的成绩和荣誉时，他却非常腼腆的笑着说没什么。他热爱公路事业，以饱满的工作热情，积极投身到公路养护工作，他忠于职守、扎根基层、任劳任怨，把自己的青春全部献给了公路养护事业；寒来暑往，吃过多少苦、流过多少汗，连他自己也数不清，换来的却是舒适平坦的公路路况，整洁美观的行车环境。他个人先后被上级授予“孝感市十佳养路工”、“先进（个人）工作生产者”，南河管理站两次被评为“孝感市全优管理站”、2008年荣获“湖北省公路局五星级管理站”、“孝感市青年文明号”，管养的省道蔡城线汉川段和马北

3、线被评为2008年度“孝感市级文明路”。刻苦钻研，做学习创新的典范“非学无以广才，非志无以成学”。若想成就事业，实现人生价值，任何时候都不能放松学习。中专毕业的邵红斌1998年分配到汉川公路段麻河道班。第一天上班，看到道班前的碎石路和汽车行驶飞起的漫天灰尘，他迷茫了，“我能做什么呢”？是班长带着他一起上路，处处言传身教，时不时的和他谈心，终于打消了顾虑和心结，立志要把路养好。虽然没有专业知识，但农民家庭出身的他不怕条件艰苦，勤奋工作，虚心学习，认真钻研公路养护的业务技术，不到一个月，就基本把握了公路养护的

4、基本知识，达到初级养路工水平。他先后调入刘隔道班、脉旺管理站任干事，但他不安于现状，继续向养护各岗位的深度和广度进军。白天除做好本职工作外，还经常请教老职工和老班长，使自己的养路技术精益求精；晚上和节假日的业余时间则自费参加电工、机械操作培训并考取了相应的资格证，使自己成为养护站里的多面手。2003年他抽调到工程队参加省道分王公路改建。他十分注意学习新工艺新技术，还结合自己专业钻研机械设备维护管理。考虑到今后我市公路建设发展需要，他多次向领导介绍沥青混凝土集中搅拌供料的优势条件；后来公路段购买了一套40T

5、沥青混凝土拌合楼（机），邵红斌被指定负责操作维护，他整天跟着厂家技术员上机操作、学习机械原理和维修方法，很快掌握了技能。为了的盘好这个宝贝设备，让它更好发挥作用，他还特地买来相关专业书籍没日没夜的学，并结合日常使用情况做了2项技术改进，使得设备没有再出现大的生产问题，连厂家技术员看了也连连说“你们这个技术员真不简单”。2005年邵红斌调到南河管理站，主要负责站资料整理、统计报账等内业工作。他做好内业同时还“不务正业”爱鼓捣，一有时间就钻研各种养护机械的构造原理、操作技术和维护保养实务，凭着一股“打破沙锅问

6、到底”的倔劲，硬是在短短2年时间里成了养护公司的全能选手。当时我局以南河公路管理站为基础组建机械化养护站，站内购置了一批沥青拌合楼、乳化沥青喷洒车等设备，他作为不二人选，又兼任拌合楼操作手，还要客串养护站司机、宣传员、电工以及特种机械操作员等数职于一身，天天的时间他都安排得满满的。虽然这样辛劳，他还是乐意去做，埋头苦干，任劳任怨，由于他不善言辞，和他同过事的人都说他是“闷头鼓”；然而就是这个“闷头鼓”，在学习上有一种不服输的钻劲、狠劲，挤出时间自学完了《道路养护技术与管理》、《公路养护工（高级）》、《公路

7、养护技术规范》、《公路养护与管理》等一系列专业技术课程，大大提高了自己的工作技能水平，成了公路段一个小有名气的革新能手。汉川是有名的湖区，受水害影响每年需要翻修的沥青路面多达12%,旧沥青路面产生的挖补铣刨废料较多，如果不加利用,不但浪费资源、占用土地而且对于环境的危害更是巨大。对此的传统养护应用普通沥青混合料进行修补。但是由于热拌沥青混合料需加热拌合,烟气污染严重。而厂拌沥青混合料由于养护量不大,养护距离较长,热拌沥青混合料运至工地往往热量散失很快,影响碾压,使养护工程质量无法得到保证。为更科学合理的解

8、决这个问题，邵红斌一边上路实地查看病害原因，一边上网查找相关资料和较先进的处置技术方案，冒着沥青的有毒烟气和高温，通过近10次反复摸索对比，不断改进路基处理工艺和沥青矿料混合配比，创新推出了乳化沥青冷补料施工技术工艺。由于乳化沥青冷补技术工艺实用性强、易推广，2006年被湖北省交通厅公路管理局评为“科技进步三等奖”。他配套改进的用于沥青路面养护的多功能小型沥青搅拌楼，烟气污染小、计量准确、搅拌质量好。敬业爱岗，养护公路14年无