六方位绕车介绍材料

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时间:2019-08-18

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1、六方位绕车介绍材料车前方-介绍重点:外观设计、油漆工艺、风阻系数、晶莹大灯1、F:外观设计A:两厢造型给人以立体、动感的印象,外观时尚而活泼,处处蕴涵着浪漫,体现出设计师的独具匠心。操控灵活,停放便捷。B:漂亮,而且让人过目不忘,既能让您紧跟潮流,体现您的年轻时尚,也能传达出您和您家人积极的生活态度和充沛的活力,而又不会让您留给别人过分张扬、缺乏内涵的感觉。2、F:油漆工艺A:骐达的车漆采用了一般用于豪华车型的高质量高光泽的抛光油漆,所有颜色都是金属漆。B:漂亮的颜色让您心情舒畅,漆面可以像镜子一样的车身映照周围的景色,让您有与众不同的感觉。3、F:风阻系数/浮升系数A:风阻

2、系数仅有0.297,是目前市场上同级车中最小的。而浮升系数接近于零,近乎完美。B:非常省油,而且贴地性非常好,高速行驶更稳定,操控可靠。4、F:晶莹大灯A:非常动感,而且明亮,转向灯的设计也很活泼。B:大灯非常时髦,有个性,和整个车配合很协调副驾驶座-介绍重点:座椅舒适、做工精细、内饰风格、两级开启双气囊、储物空间1、F:座椅舒适A:具有和天籁同等舒适性的超大座椅,刚坐下去的瞬间感觉非常柔软,接着会有被固定的感觉,支撑性非常好;座垫及椅背采用透气性极佳的有氧设计,不仅视觉上有高档感,还提供充分的透气,使乘坐更舒适B:长时间乘坐也不易疲劳;在高速行驶或过弯时对身体的承托恰到好处

3、,可将背、腰、臀的部分受力进行有效分散;巧妙的将座椅调节手柄置于内侧,非常便于调节2、F:两级开启双气囊A:两级开启双气囊则是TIIDA的配备标准,可根据冲撞的严重性使用两个不同充气水平的气囊。B:两级开启双气囊避免了气囊过度爆开反而引起其它伤害,这也是高档车才有的先进的安全设计3、F:做工精细A:车内的中央扶手、仪表台等处采用了大量柔软饰垫,门扶手处超柔软饰垫厚度达到了25mm,这可能是所有车中最厚的。车顶部采用了网眼毛织物材料,这种材料一般只用于高级汽车,即使只是通过简单的看或触摸,就能感觉到它的高质量。B:您可触摸一下门上的扶手,感觉超柔软的饰垫,这的确是同级领先的最高

4、水平,而且门上的扶手和中央扶手的高度是完全平行的,胳膊放在上面两边一样的高度让人倍感舒适。即使是在最拥挤的市内开车的也不那么紧张,长途驾驶的舒适性更好2、F:内饰风格A:体现出极佳的PQ感觉质量。尤其在细节方面;各部分结合与过渡很平滑,缝隙更小,木纹的颜色、质感是经过精心挑选的,感觉“豪华”和“新颖”(钛银装饰则显得更加运动)B:整个仪表台有天籁的影子,造型新颖流畅,充满时尚潮流和与众不同的风格,看上去赏心悦目3、F:储物空间A:中央扶手盒及扶手下面、手套箱、车门置物袋、中控台储物盒、双杯架等设计,使TIIDA有着功能丰富的储物空间。B:超大的杂物箱更是好用,即使较大的手提包

5、也可轻易放进去,贵重物品也可以隐蔽存放,避免小偷光顾。车后座-介绍重点:多样组合座椅、舒适的后座腿部空间、自动锁紧三点式安全带1、F:多样组合座椅A:6/4可折叠座椅,还能进行10个位置40度的座椅靠背调整;可以前后移动240毫米,同级车所独有的设计,最大可以形成463升的后排空间,放倒靠背后扩大了行李厢的容积形成了同级车中最大、而且实用的后排行李厢空间。B:后排座椅靠背倾斜可调,给乘客带来更加舒适的乘坐感受;随心所欲的安排和充分利用车内空间,外出游玩时可以方便放置更多的行李;即使在一些恶劣天气,比如雨天,也能在后排取放行李厢的物品,而不必下车,非常方便。空间多样性,更生活化

6、。1、F:后座腿部空间A:后座有650mm的腿部空间,大大超过同级车,而且进出车内方便,B:再没有人抱怨坐在后排伸不开腿,尤其是当您带车自己的小孩和年迈的父母外出时,也不用担心他/她们会不舒服了,2、F:自动锁紧三点式安全带A:同级车少有的安全配备B:方便固定儿童座椅,保证小朋友的安全车后方-介绍重点:造型、尾灯、行李厢智能开启、行李厢容积、后风档、区域车身1、F:造型A:有别于三厢颐达,两厢骐达的尾部饱满富有张力,动感时尚,掀背式的后门突兀有致,开启方便,整体设计的宽大保险杠,与车前方遥相呼应,洋溢着浓郁的运动气息B:时尚、有个性,漂亮,又不乏稳重、高贵和典雅;后部整体更稳

7、、更扎实;掀背式大型后门使得开口面积极大,取放物品非常方便。2、F:尾灯A:与车身尾部造型融为一体的大型立体三角晶钻组合尾灯,层次感强,颜色醒目,采用了高反射度镜面,优雅亮丽。B:漂亮而且与众不同,高亮度、高穿透力,夜间行车更为安全。3、F:后风挡A:后风挡为深色防紫外线设计,具有电加热除霜功能,配合有自动清洗功能的大型后风挡雨刷器B:有效抵挡紫外线的照射,并有隔热功能,使得室内温度不易被外部阳光照射所改变;在恶劣天气状态下确保后部视线的可见性,保证行车安全4、F:区域车身A:由高强度乘客舱和吸收冲击车

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