公路造价师案例

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1、2010年公路造价师考前案例分析练习题案例：╳╳省修建一条四车道一级公路，路基宽24.00m。地处平原微丘区，建设工期为三年。该工程中有一段路基工程，全部是借土填方，平均每km约10万m3左右。有一座250m长的的大桥，水深1—2米，设计为灌注桩基础，预应力混凝土T形梁，河东岸有一片高地，为指定取土范围，土质为普通土，河西岸新建公路10km长，路基填土方计1000000m3，全部由河东岸借土汽车远运至西岸。河上游5km处有一座旧公路桥，连接一条三级公路，可通往取土地和河西岸新建公路填方起点，祥见下面示意图。问题：1.分析比较土

2、方运输方案，一是走旧桥方案，二是走利用并加宽的大桥施工便桥(加宽至8m,50%费用摊入填方内)方案。分别给出两种运输方案路基填方的工程细目、工程量及定额表号。2.该项目其他直接费、现场经费、间接费的综合费率见下表，请通过分析计算确定路基填方的运输方案序号项目其他直接费现场经费间接费1机械土方2.59.53.52汽车运土0.85.21.53构造物Ⅰ3.713.84.84构造物Ⅱ3.513.54.0分析要点：本案例主要考核如何进行施工方案的分析比较。一般来讲，在均能达到同一技术要求的情况下，应以费用最少为最佳选择。而在分析比较时，

3、对于相同部分可不予考虑，仅考虑差异的部分。答案：1.两种运输方案路基填方的工程细目、工程量及定额表号走老路方案：工程细目名称单位数量定额表号定额调整系数16KW以内推土机集土m3100000010140181.16*0.83m3以内装载机装土m3100000010120031.1615t以内自卸汽车运土m3100000010130111.19m3100000010130121.19*12机械碾压路基填方m310000001016004整修路拱m22400001023001整修边坡KM101023003走施工便桥方案：工程细目名

4、称单位数量定额表号定额调整系数16KW以内推土机集土m3100000010140181.16*0.83m3以内装载机装土m3100000010120031.1615t以内自卸汽车运土m3100000010130111.19m3100000010130121.19*12机械碾压路基填方m310000001016004整修路拱m22400001023001整修边坡KM101023003施工便桥钢便桥m25070020012*0.5便桥墩座1170020032*0.52.两种运输方案的分析比较考试大论坛在分析两种运输方案时，对于推土

5、机集土、装载机装土、填方碾压、整修路拱、整修边坡、自卸汽车运输第一个1km等相同的内容，可不参与计算，只计算有差异的部分。走老路方案的定额直接工程费与间接费之和为：1000*640*32*1.19*(1+0.008+0.052)*(1+0.015)=26220974(元)走施工便桥方案的定额直接工程费与间接费之和为：1000*640*12*1.19*(1+0.008+0.052)*(1+0.015)+(9115*25+1438.1*36/4*25+1683*11+0.152*2*4500*11)*(1+0.037+0.138)

6、*(1+0.048)=10553245(元)走施工便桥方案比走老路方案的定额直接工程费与间接费之和少15667729元，因此应选择走施工便桥方案。案例：　　造价工程师在╳╳桥梁工程中，采用价值工程的方法对该工程的设计方案和编制的施工方案进行了全面的技术经济评价，取得了良好的经济效益和社会效益。有五个设计方案，经有关专家对上述方案进行经济分析和论证，得出如下资料见下表。方案功能F1F2F3F4F5F104232F240342F323022F434201F522210功能重要性评分表方案功能方案功能得分ABCDEF1910987F

7、21091098F3987810F479876F5878109单方造价（元/m2）2200.002100.002000.001900.001800.00　　方案功能得分及单方造价　　问题：　　1.计算功能重要性系数　　2.计算功能系数、成本系数、价值系数、选择最优设计方案。　　3.在对施工单位提出的施工方案进行技术经济分析时，造价工程师提出将评价指标分为：工程成本、工程工期、工程质量和其他等四个方面，请将四个方面的指标进一步细化。　　分析要点：　　本案例主要考核工程设计阶段设计方案的评价方法与评价准则。运用价值工程进行设计方案

8、评价的方法，要求根据方案得分和功能重要性系数确定功能系数，根据单方造价确定成本系数，根据功能系数和成本系数确定价值系数并选择最优设计方案。　　答案：　　计算各投标方案的利润　　投高标且材料不涨价时的利润:　　8500*8%=680(万元)　　投高标且材料涨价时的利润:　　85