课题四--顺序控制与多地控制线路教案

《课题四--顺序控制与多地控制线路教案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

湖南省技工学校理论教学教案教师姓名:学科电力拖动执行记录期日期星检査签字授新的型课类教学目的教学重点教学难点教具挂图无教学环节时间分配2O855教学后记 ［复习导入］在装有多台电动机的生产机械上各电动机所起的作用是不同的有时需按一定的顺序启动或停才能保证操作过程的合理和工作的安全可靠。要求几台电动机的启动或停止必须按一定的先后顺序来完成的控制方式叫做电动机的顺疗;控制。［讲授新课］课题四：顺序控制与多地控制线路一、顺序控制线路1、概念：丿||页序控制」—像这种要求几台电动机的启动或停止必须按一定的先后顺序来完成的控制方式。2、主电路实现的顺序控制(1)电路图：b)(2)线路的工作原理：先合上电源开关QS按下SBI—KM1线圈得电CKM1主触头闭合IKM1自锁触头闭合自锁J——电动机Ml启动连续运转CKM2主触头闭合按下SB2——KM2线圈得电1KM2自锁触头闭合自锁 电动机M2启动连续运转。Ml、M2同时停转：按下SB3—控制电路失电一KM1、KM2主触头分断一电动机Ml、M2同时停转。1>(1)电路图：图2-19控制电路实现顺序控制电路图电路实现顺序控制：(2)控制线路特点：电动机M2的控制电路先与接触器KM1的线圈接后再与KM1的自锁触头吊接，这样就保证了Ml启动后，M2才能启动的顺序控制要求。线路的工作原理与图2-18b线路的工作原理相同。如图2-19b所示控制线路的特点是：在电动机M2的控制电路中串接了接触器KM1的常开辅助触头。显然，只要Ml不启动，即使按下SB21,由于KM1的常开辅助触头未闭合，KM2线圈也不能得电，从而保证了MI 启动后，M2才能启动的控制要求。线路屮停止按钮SB12控制两台电动机同时停止,SB22控制M2的单独停止。如图2-19c所示控制线路，是在图2-19b所示线路中的SB12的两端并接了接触器KM2的常开辅助触头，从而实现了Ml启动后,M2才能启动；而M2停止后，Ml才能停止的控制要求，即Ml、M2是顺序启动，逆序停止。例2-4如图2-20所示是三条传送带运输机的示意图。对于这三条带运输机的电气要求是：⑴启动顺序为1号、2号、3号，即顺序启动，以防止货物在带上堆积；⑵停车顺序为3号、2号、1号，即逆序停止，以保证停车后带上不残存货物；（3）当1号或2号出现故障停车时，3号能随即停车，以免继续进料。试画出三条带运输机的电路图，并叙述其工作原理。解能满足三条带运输机电气控制要求的电路图如图2-21所示图2-21三条带运输机顺序启动、逆序停止控制电路图（2）工作原理：■I（I号）、u（力号）、»（$号）依次顺序启动：「KII自锁触头闭合自锁T"1启动1号按下SBIITO1线圈得电彳主触头闭合一I常开辅助触头闭合一按下SKI「尬线圈得电一自锁触头闭合自锁〉12启动2号 ««2线圈得电主触头闭合I«2两对常开辅助触头闭合自锁触头闭合自锁孑启动7号按下SWITBJ线圈得电＜'03主触头闭合一常开辅助触头闭合■I（J号）、12（2号）、II（I号）依次逆序停止:「Q自锁触头分断解除自锁了MJ停止J号按下SB32O3线圈失电＜'03主触头分断-I09常开辅助触头分断一按下S122「尬线圈失电一也自锁触头闭合自锁十12停止2号X02线圈失电主触头分断一I'02两对常开辅助触头分断「Ml自锁触头分断解除自锁孑Ml启动I号按下SBD-KII线圈失电4'ffll主触头分断-图2—22两地控制电路图常开辅助触头分断二、多地控制线路：能在两地或多地控制同一台电动机的控制方式叫电动机的多地控制。线路的特点是：两地的启动按钮SiltSKI要并联接在一起;停止按钮皿、SI22要串联接在一起。这样就可以分别在甲、乙两地启动和停11:同一台电动机，以达到操作方便之目的。［归纳小结］1•顺序控制多地控制的概念。2.顺序控制多地控制线路的组成及工作原理。3.多地控制的接线原则 ［布置作业］1.抄写控制原理图。2.习题集课题四填空、选择、判断。［课后预习］顺序控制耳多地控制实习训练