电泳线综合综合试题一

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1、电泳线综合考试题一、名词解释(每题3分共9分)1)电泳:胶体溶液中的阳极和阴极接电后,胶体粒子在电场的作用下带正电(或负电)荷的胶体粒了向阴极(或阳极)一方泳动现象称之为电泳。2)磷化:利用磷酸的离解反应在清洗过的金属表面上析出不溶性的磷酸金属盐的技术。3)脱脂:除去各种油污并防止油污重新附着在车身表面。二、填空题(共72分)1)前处理的方式按处理液与被处理件的接触方式可分为浸渍式和喷淋式两大类。2)脱脂的原理是:通过脱脂剂中的碱性物质对油污的-皂化作用—及表面活性剂的一润湿_及_乳化—作用达到去除油污的目的。3)脱脂

2、质量的好坏主要取决于_脱脂时间_、一脱脂温度_、一脱脂剂一、_机械力_等四个因素。4)表面调整液的主要成分是—钛盐—和—磷酸钠—微碱性胶体溶液。5)在钢板上的磷化膜结晶是由__磷酸锌—和—磷酸二锌铁—组成。6)根据被涂物的极性和电泳涂料的种类电泳涂装可分为—阳极电泳—和—阴极电泳—两种。7)电泳的过程伴随——电泳_、—电解_、—电渗透_、—电沉积—等四种化学物理作用的组合而形成涂膜。8)泳透力的测定方法很多,有__间隙法_、—盒式法_、—钢管法—国内常用的是一汽钢管法〜”。9)—电泳时间_、—槽液温度_、—电泳电压—是

3、电泳涂装的三个基本工艺条件。10)电泳槽循环系统一般由__过滤换热管路_、—超过滤管路_、—冋收管路_3条回路组成。11)检验电泳涂膜干燥程度的最可靠的方法是__溶剂擦式法__。12)电泳线现有生产工位有一一接件一、一擦油一、一上线一、一下线一、一岀炉一、散件等。13)电泳线物流比较复杂,进入车间的工件一般由一焊装一车间、一冲压一车间、中间库等单位提供。电泳后的工件一般去向是本厂车身、货厢送往一涂胶线一;一汽配件一送往汽配件仓库;外发分总成送往一包装一车间,另外还有一些外加工车身根据需要一部分送往一涂胶线一一部分送往一

4、包装一车间,汽配车身电泳后送往一汽配库一,本厂自制件电泳后送往一本厂自制件仓库一。14)接件工位员工对进入车间的工件要记录其一一数量一一、一一名称一一、一一状态,检查工件质量如一一凹陷一一、一一变形一一、一一起锈一一等缺陷,确认合格后可完成一一签单一一工作。对从焊装接过来的车身要记录一一车身号一一、——流水号一一、一一状态一一以及检查机罩缓冲胶粒的随车情况,散件工位的机罩防撞胶粒要集中存放,退冋给焊装一一包边一一工段。15)上线工位是电泳线重点工位之一,工件上线前车身要记录一一状态一一、一一车身流水号一一;随车散件或散

5、件要记录散件一一名称一一、一一数量一—、一一状态一一;放车进线前要检查工件一一质量一一清除一一杂物一一,车身上线前应检查一一车门一一、一一机罩一一以及一一插销一一的固定状况,放车时吊具上升应做到一一平稳一一同时控制好放车节拍。16)下线工位的工作中要加强一一漆膜一一的保护,不要一一直接一一推拉车身表面,吊具放车前吊具插销要一一插好一一、一一螺杆一一要随车,一一吊具一一与工艺小车应对中,对一一挡板一一有问题的工艺小车或一一超宽一一的散件吊架进烘房前应及时通知一一岀炉人员一一,散件吊具上升时应将按钮打到一一手动一一状态,将

6、吊具一一调平一一后上升,上升到位后再将按钮转自动放车。17)散件装挂吋,工件搭配要合理,一般情况下应考虑一一配重一一、一一超宽一一、-操作性一一等三方面问题。电葫芦吊起重物后底下严禁站人,该工位工作吋应穿戴好一一手套一一、一一袖套一一、一一防滑鞋一一等劳保用品,在装卸顶盖时应戴好一一钢丝手套一一。18)出炉工位工作内容一般情况下有a、随车一一工具夹具一一的收集存放,b、上好一—机罩缓冲胶粒一一,C、随车散件的卸挂并一一分类摆放整齐一一,d、一一出炉车身漆膜的检查——。19)出炉工位在接到下线工位反映的异常情况后应作好应

7、急准备,在有问题的工件岀炉时应将系统调到一一手动一一状态放工件出炉,如果已采取急停措施时,在恢复烘房工作前应先一一清开置于前后门处的车身或散件一一。三、简答题(共19分)1、简述表面调整槽的功能。(4分)答:由于胶体微粒表面能很高,对金属表面有极强的吸附吸附作用,在被处理表面形成数量极多的晶核。磷化初期就在晶核周围快速形成均匀的磷酸盐结晶,限制了大晶体的生成,促使磷化膜细化和致密且提高成膜性,缩短了磷化吋间、降低膜厚,同吋也消除金属表面状态的差异对磷化质量的影响。2、简述电泳涂装法的优点。(5分)答:1、涂底漆工序可实

8、现完全自动化、无人化。2、可得到均一的膜厚,涂料利用率高。3、泳透力好,提高工件内腔的防腐性。4、安全性比较高,低公害涂装,无火灾危险。5、电泳涂膜的外观好,烘干时有较好的展平性。3、简述阳极系统在电泳涂装上的作用。(3分)答:1、作为阴极电泳时的阳极。2、除去电泳时所产生的剩余中和酸(HAC)保持中和浓度稳定。3、达到电泳涂装和

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