温州物流业与区域经济耦合协调度研究

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1、温州物流业与区域经济耦合协调度研究摘要：温州作为改革开放的前沿，其经济活跃度与社会繁荣度均居全国前列。作为经济发展的新工具，现代物流也也在温州蓬勃发展。现阶段是经济转型的关键时期，温州产业结构面临着严峻的考验，如何使作为新兴朝阳行业的现代物流业成为温州区域经济快速发展的新动力，如何使现代物流业与温州区域经济协调发展，是目前调整温州产业结构的有力措施，也是温州经济可持续快速发展亟须解决的问题。本文通过对现阶段温州物流业发展现状与发展趋势进行研究，对物流业与温州区域经济发展的关联度及影响进行分析，提出推动物流业发展进

2、而推动温州区域经济发展的意见及建议，以期对温州经济的再一次加速发展做出贡献。关键词：温州；物流业；区域经济；耦合；协调度一、温州物流业发展现状及发展趋势分析全球经济一体化趋势下，国际间的资本流动加快，国际间竞争与合作趋势表现得越来越明显。在全球范围产业结构不断调整升级的大环境中，温州产业结构的调整与升级是其经济持续发展的必然趋势。总体来看，温州的轻工制造业极其发达，这就要求与之相配套的物流业发展必须形成一定规模。图1为温州的产业结构示意图，可以清晰、直观地表现出温州的各产业比重。图1温州产业结构示意图如图1所示，

3、温州的产业结构中，第二、第三产业所占比重较大，尤其是第二产业，居于主导地位。轻工制造业的发达与第三产业对物流的依赖性，决定了物流业在温州经济发展中的新贵地位。现阶段温州物流业的发展存在许多问题，仍需大力完善，但是，在未来温州区域经济的发展历程中，物流业的发展壮大是温州经济快速发展的基础保障。作为物流体系支柱的传统运输业主要存在以下几点问题：其一是物流企业整体实力偏弱，缺乏有代表性的骨干运输企业。其二是运力结构不合理，普通载货车辆较多，集装箱运输车辆较少。其三是货运业发展不均衡，从事危险品及大件货物运输的专业运输企

4、业较少。其四，同质化竞争现象严重，物流企业长期存在恶性价格竞争。另外，海运与铁路运输也是组成温州物流业的重要组成部分，其也存在如基础设施落后、综合运输体系衔接不畅等多种问题许。二、温州物流业发展与区域经济增长定量评价表1物流业与区域经济发展综合评价指标物流区域Yr.人均GDP业发X1:物流业产值经济方：人均固定资产投资图1温州产业结构示意图如图1所示，温州的产业结构中，第二、第三产业所占比重较大，尤其是第二产业，居于主导地位。轻工制造业的发达与第三产业对物流的依赖性，决定了物流业在温州经济发展中的新贵地位。现阶段

5、温州物流业的发展存在许多问题，仍需大力完善，但是，在未来温州区域经济的发展历程中，物流业的发展壮大是温州经济快速发展的基础保障。作为物流体系支柱的传统运输业主要存在以下几点问题：其一是物流企业整体实力偏弱，缺乏有代表性的骨干运输企业。其二是运力结构不合理，普通载货车辆较多，集装箱运输车辆较少。其三是货运业发展不均衡，从事危险品及大件货物运输的专业运输企业较少。其四，同质化竞争现象严重，物流企业长期存在恶性价格竞争。另外，海运与铁路运输也是组成温州物流业的重要组成部分，其也存在如基础设施落后、综合运输体系衔接不畅等

6、多种问题许。二、温州物流业发展与区域经济增长定量评价表1物流业与区域经济发展综合评价指标物流区域Yr.人均GDP业发X1:物流业产值经济方：人均固定资产投资展综X2:人均物流业增加值发展Y3人均地方财政收入合评X3:物流业产值占GDP比重综合丫4:第三产业产值占GDP比重价指乙：物流业就业人员数评价打：第三产业就业比重标X5:物流业就业人员占全部就业人员比重指标Y6人均进出口额心：人均货物周转量”：人均实际利用外资额人均社会消费品零售总额W：人均年末储蓄余额X8：人均物流业固定资产投资额沧：城镇居民家庭人均可

7、支配收入Xg:人均货运量怡：农村居民家庭人均纯收入Yn在岗职工人均工资对于多指标系统的分析，一般采用主成分分析法与层次分析法。主成分分析法通过投影的方法，对数据进行降维处理，在损失较少数据信息的前提下，对数据指标转化为多个有代表意义的综合指数，有效地消除了分析指标的共线性，充分利用了指标所提供的数据信息，其结果的可靠性较高。而层次分析法在确定各个指标的权重上存在很强的客观性，容易导致分析结果失真。在对温州物流业与区域经济综合评价指标的分析中，笔者采用了主成分分析法，以确保分析结果的可靠性。首先，将原始数据进行标

8、准化处理，排除不同量纲的影响，公式（4）为：Xif=（Xij-minXij）/（maxXij-minXij）公式（1）公式（1）中，场代表原始数据；777少为代表数据最大值；777/力&代表数据最小值；/代表各个指标；/•代表地区。使用SPSS软件对标准化处理后的数据进行主成分分析，计算出特征值、贡献率以及累计贡献率。并以公因子贡献率占所选去公因子累计贡献率的比重为计算权