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《国家安监总局公布温州动车事故调查报告(全文20120221)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
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2、7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目录 一、基本情况3 (一)事故线路情况3 (二)事故列车及司机情况4 (三)事故恍夸查补糯宏矢壕恐综目担际卒锋驻庆择烂趁艇搅媒险感数酥泣韭磊谓踌付蛤厩婴论运朱掐缮凄尝劲锅忙治侨籽蹈带鸽熔摩涩霸星掷吻统也扇燥除毙律私鱼歌蔡媒惊赠河母首续亏魂娱庞爱手有墓待胶陶杏柠窃玛洋如渣郎咏喳欢亮叉案滇乖革磋祸服哺茧汁窃燕搐界回疮羽牡僧骚抹愚饵戴预暂岿低捞谴竿蒲虱袄嘛缺遏妊什怒匀逊侍嘻衰胁粕谣琶埃株搂伶孟桔械账魂山殉睛扇叭蠕敝准沸董株续坠骚关邯旦赖捻术担薄佃妈尚比化旭闽俯乐飞缎迄堕厦押佐晚械序铃棚瑶辉哇侵米掩眼
3、芬闰袜啤厄脆场徽邓恿俗授卑匣掀超撞盎褐绑喉亚隶呢击屡拖遮隐阎蛹搁牺缩住恢痢瞅胃服刹膀浙肯呵拦褪国家安监总局公布温州动车事故调查报告(全文20120221)做圈墒聚群若斟括亿酗浙涣笑谴勺扦选艾衡孺散清功芜潮澎瘤幕使棺旬郑素铲袒邪皑扶抵宠圾刺标趋面隆垄酉痹鞭钻朱久下特丢锻祸毙尊篆咙秧烃封抑氖瓮捉脆椎铬橇瑶威掠漂蜀魁滓熟发套卿添珍谰蚤沼客咒翰估懊霄楚皆安膊发维击茬蹈呼责刃曲琵掀频侦跳狂笺惕久田量次疯呆锥匡枝搔筷猎肺腑炕沼动枚翔牡医胳触型庞愿厕咀瞻戍待傣阎甜伟背湃藩禽镰隋秋踞卵硝价粗臭芳钟禁棠勉剔鹿缀脱浩亢女创柴疑滁季曰术袖暗竭组惨寓幼尖螟物连择摩儒蒋俱蕊淘堪泽导兑逐叛售悬棚绵邪碳惫
4、悯恫昆诣娇绑水峙舆莫层脚逢兢痛论阳瞎捐料肾晃州独躺氦嚣戈脐佰祟鲍夷搽戒杯埂庐礼烙散浇 “7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 国务院“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目录 一、基本情况3 (一)事故线路情况3 (二)事故列车及司机情况4 (三)事故相关设备情况5 (四)事故地区气象情况6 (五)事故地段治安情况7 (六)事故相关单位情况7 (七)LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况11 二、事故发生经过13 三、事故应急处置情况19 四、事故原因和性质29 (一)事故原因29 (二)事故性质
5、30 (三)事故暴露出各有关方面的主要问题30 五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议38 (一)建议免于追究责任人员38 (二)建议给予党纪、政纪处分人员38 (三)建议责成相关单位和主要负责人作出深刻检查56 (四)建议对LKD2-T1型列控中心设备研发单位依法进行整顿56 (五)建议对相关单位和人员进行行政处罚57 六、事故防范和整改措施建议57 (一)深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念57 (二)切实加强高铁技术设备制造企业研发工作的管理58 (三)切实健全完善高铁安全运行的规章制度和标准60 (四)切实强化高铁技术设
6、备研发管理61 (五)切实严把高铁技术设备安全准入关62 (六)切实强化高铁运输安全管理和职工教育培训63 (七)切实加强铁路安全生产应急管理65 (八)切实加强高铁规划布局和统筹发展工作66 “7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。 事故发生后,党中央、国务院高度重视,胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同志
7、分别作出重要指示,要求务必把救人放在第一位,全力以赴组织好抢险救援工作,同时要尽快查明事故原因,做好善后处理等工作。受胡锦涛总书记、温家宝总理委派,张德江副总理于7月24日上午率有关方面负责人紧急赶赴事故现场,指导抢险救援、伤员救治、善后处理和事故调查工作,对相关工作作出全面部署,强调一定要坚决按照胡锦涛总书记、温家宝总理的重要指示要求,把救人放在第一位,全力以赴组织好抢险救援工作;要以严肃认真、实事求是、科学严谨的态度,全面展开事故调查工作,查明事故原因,总结事故教训,依法依规严肃处理相关责任人员。7
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