五菱荣光s精简销售话术

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1、五菱荣光S精简销售话术与常见问题回答范例内部资料严禁外传SGMW五菱荣光S销售话术范例五菱荣光S精简销售话术五菱荣光S是一款什么样的车？五菱荣光S是更好的大微客，是五菱荣光的升级。五菱荣光上市至今，累计销售量超过了160万辆，是大微客市场的开创者和标杆，一直被模仿从未被超越。曾荣获车坛奥斯卡年度微车奖、JDPOWER微车细分市场冠军等多项大奖。2012年，五菱荣光正式投放海外市场并在埃及本地化生产，广受全球用户欢迎。五菱荣光S有什么特别优势？1、驾乘更舒适——荣光S独有4大专利车身技术，使用了

2、近10个平方米的高品质吸音材料，加上全新的消声器和后桥设计，整车噪音明显改善，我们试一下你就能发现，无论是怠速、起步加速、高速行驶、还是倒车，荣光S都是同级车当中最安静的；——荣光S很好开，开阔的视野，轻松又省力的换挡杆操作，饱满的轿车化方向盘握感舒适，配上浮动式的喇叭设计，转弯的时候也轻松自如；2、装卸更方便——荣光S的后地板降低了，尾门门槛的离地高度只有约50厘米，每次上下货物时都能让你更省力一些，驾驶员周围设计有12个储物空间，你平常放些水杯、饮料、手机、钥匙、零钱、票据等都能整整齐齐的，方便

3、好拿，开车更安全；3、省油更出色——荣光S的B12MCE发动机，进行了重大的技术升级，增加了VVT可变气门正时、ETC电子节气门等先进技术，匹配德国大陆、博世、联合电子等高品质电气配件，动力更强劲，油耗更低，低速行驶时每百公里平均节油0.5升，中高速行驶时每百公里平均节油1-2升，一年下来，可以为你额外节省油费1500——2000块钱；4、安全更放心——荣光S车头的前悬尺寸更长、刹车助力泵尺寸更大、车门内置两个高强度加强筋，钣金更扎实，更标配了大灯高度调节装置、前后雾灯、高位刹车灯等配置，安全更有保

4、障，驾乘更安心；内部资料严禁外传SGMW五菱荣光S销售话术范例五菱荣光S常见问题回答范例•五菱荣光S就是老荣光换个壳子而已，为什么卖这么贵应对策略：从整车尺寸空间、底盘轮胎钢板、油耗标示、发动机噪音等4个客户能够非常直观体验的地方做简介，强调荣光S物超所值；应对话术参考：荣光S不但有着全新的外形、内饰，整车也根据客户的需求做了重大的升级优化设计。首先，荣光S的车身长度从老荣光的3995mm加长到了4135mm，车身宽带从1620mm加大到了1660mm，车辆更长更宽，车内的空间大于4500升，比

5、老荣光能装更多的货物，能帮你赚更多的钱；其次，荣光S的底盘更扎实，你看轮胎，匹配的是175/R14LT的轻型载重车轮胎，加上5片钢板弹簧后悬架，以及双层钣金加强筋复合结构吊耳，整车载重能力更强，耐用性和可靠性也更好；再次，荣光S采用了更先进的B12MCE发动机，油耗比老荣光有了明显的降低，百公里综合油耗只有6.9升，低速行驶时每百公里平均节油0.5升，中高速行驶时每百公里平均节油1-2升，一年下来，可以为你额外节省油费1500——2000块钱，是不是非常的划算呀；我们把荣光S发动一下，你仔细听一听发

6、动机的声音。有没有发现，荣光S的噪音比老荣光小多了。如果我们在室外，再站远一点，在车旁3米左右的地方，荣光S怠速时的发动机声音已经是若隐若现了，不注意的话，还以为车辆根本没有发动呢。由此可见，荣光S的整车品质比老荣光有了非常大的提升。我们不过是简单的看了几个小地方，就能发现，荣光S比老荣光车有了很大的提升，你要是感兴趣的话，我再给你详细介绍一下其他地方，你就更会发现，荣光S绝对是物超所值的好车！内部资料严禁外传SGMW五菱荣光S销售话术范例五菱荣光S常见问题回答范例•五菱荣光S的1.2发动机功率比老

7、荣光还要低，动力太弱了应对策略：先赞美客户的细心，强调发动机的先进技术，介绍B12MCE发动机的低速大扭矩特性，说明荣光S动力强劲、更实用应对话术参考：你看得真仔细，一看就是特别懂车的客户。荣光S匹配的是最新的B12MCE发动机，在技术上很先进，具有VVT可变气门正时、ETC电子节气门、独立笔式点火线圈等高科技，这些可是其他竞品车的发动机所没有的。荣光S的最大功率是60.3KW，但是扭矩却提升到了116N.m，是同排量微车发动机当中最大的。在实际的测试当中，荣光S的零到一百公里加速时间，比竞品车

8、辆快了12秒，最大爬坡能力和半坡起步各项指标，都比竞品车辆大了25%以上，总而言之就是起步快、爬坡强，特别适合咱们微客的使用要求，能帮你真正的多拉快跑。另外，你再注意看一下就会发现，荣光S的B12MCE发动机最大扭矩的输出，在3500转的时候就可以实现，比竞品车辆的转速要低得多，这意味着，你驾驶荣光S只要轻踩油门就可以跑得飞快，而竞品车辆就要猛轰油门才跑得起来，你说哪个车才是动力强劲的好车呢？•五菱荣光S的后地板高度低，担心容易磕碰底盘应对策略：解释后地板高度和最小