CNG加气站设备维护保养(办法)制度

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1、加气站设备维护保养制度一、压缩机维护与保养1＞开停车及长时间停机①、开车：先盘车三圈以上，再供水，打开各级御载阀门，打开末级排气阀门，关闭一级进气口阀门，以便空载启动，启动注油器，延时启动主电机，打开一级进气口阀门，关闭各级御载荷阀门，主机正式运行。②、停车：关闭一级进气阀门，打开各级御载荷阀门，关闭主电机，停止供油、供水，最后关闭四级排气阀门，关闭各级御载阀门。③、如果压缩机需要较长时间停机或冬季气温很低时停车，应排尽气缸和容器管道内的积水，以免冻裂机器。2、每日保养①、检查压缩机机身及注油器注油箱的油位，必须在视油孔刻度范围内，加油时注意：*机器运转时绝对不能加油。*机器停止运行后加

2、入规定牌号的润滑油。*应保证不得有赃物进入机身内。①、检查注油器油位。②、从进气缓冲过滤器排放积液，最好在机器停止运转后进行O①、在机器运转时应定期排污。②、重新启动压缩机之前，应检查个阀门的关闭或开启情况。③、重新压缩机后5min在压缩机运行记录表上记录:油压；注油器滴数；进气压力；各级排气压力;记录任何故障。3、每周保养①、同每日保养②、检查所有接头及阀门是否泄漏，若有泄漏应及时排除O③、检查所有紧固件是否松动,若有松动应及时紧固。①、检查油位器中的传动箱及介质转换器的油位。②、注意机油黏度变化情况，一般为300小时更换一次,如果经化验检查，机油性能降低不大，可以适当延长更换时间，但

3、机油性能指标不得低于指定新油的80%。4、800h保养①、同每日保养和每周保养②、检查并清洗吸、排气阀，除去油垢及焦渣，检查阀片是否发生变形，弹簧是否完好。①、清洗过滤盒及油过滤器。②、检查连杆大头瓦与曲柄销的配合是否正常。③、检查安全阀的灵敏度。5、4000h检修①、同每日保养、每周保养及800h保养。②、检查压缩机基础有无沉降。③、检查机器各部位有无裂纹等不正常现象，如有则必须修复或更换。检查各运动部件的配合及磨损情况，磨损严重者，应修复或更换。如需更换的零部件必须在制造商或制造商指定的厂商购买。6、12000h修理检查所有零部件,修理或更换有问题的部分。7、压缩机的油封和保管①、油

4、封需进a、压缩机如需停止工作10天以上，一个月以下,行临时油封，其步骤如下：*停车后放出气缸、冷却器、分离器中的油水。*打开各级一个气阀孔，吹尽残余凝结水。*打开机身检查孔向十字头滑进倾入稠度较大的润滑油。*盘车数转使各摩擦面油层均匀。*封闭所有进气孔道。b、压缩机如需停车一个月以上，应根据储存时间的长短做相应的油封，以及防锈蚀和霉损。②、保管经常使用的压缩机一般应设置在室内，长期油圭寸的压缩机应放在密闭的房屋内，电机和电控应按照有关规定进行长期保管，油封好的压缩机在保管期间要经常进行检查，检查部分如下：a、涂漆和涂油情况。b、机器表面有无锈蚀现象。C、仔细查看压缩机的全部组合件。d、检

5、查机身内部零件（曲轴、连杆等）的表面状态。1、加气机维护与保养：1＞保持加气机的清洁，对各部件上聚集的灰尘、污垢等应及时清除。2、定期（建议每个月）使用检漏仪器检查压缩天然气管路及加气机管路系统，如有泄漏，应立即请专业人员维修。3、加气机的过滤器应每三天排污一次，一般情况下每半年更换滤芯。4、用户对加气机的加气软管、加气枪应注意保护、定期检查，如有损坏，应及时请专业人员维修或更换。5、电脑控制系统及各防爆电气部件严禁私自拆卸。6、检查、维修加气机的电气部件时，先应切断加气机电源。7、加气机应定期（推荐每季度一次）全面检修，以确保加气机安全。三、脱水装置的维护与保养1＞开机前检查管路各阀门

6、的起闭状态然后接通天然气。2、进行再生时，当加热器出口温度达到210°C^230°C（可调），自动或手动切断加热器电源或减少电加热器功率，当加热器出口温度达到104°C-120°C时（天然气取下限）应关闭加热器。3、装置停机后，应对个分离器及除油器进行定期排污。4、在停机情况下可通过开启连接储气装置球阀进行再生。5、注意事项：a、再生瓶与干燥器的切换应在停机后进行。b、每次再生时必须先通天然气，稍后再开加热器电源，以保证加热系统内无混合气体或滞留气体，确保安全。c、使用加热器时应经常进行巡视，如有异常，立即关闭电源。d^装置贮、运期间或暂时不用，应放空冷却系统的水,并关闭两吸附塔的所有进

7、出口的阀门。四、PLC控制柜的日常维护1＞在日常维护中，必须断开控制柜的总电源开关。2、平常要保持控制柜外部及内部元件外部的清洁。3、平常在维护时，不得随意改变热继电器、自动空气开关的整定值。容体的更换必须按要求选配，不得过大或过小。4、控制柜应每三个月进行一次检修，检查柜内线路和外接线路有无松动。应重点检查以下元件:a、空气开关：检查空气开关内部的尘埃和灭火室内的金属微粒并清洁，检查传动部分是否灵活并适当加注润滑剂，进出线端螺钉应