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1、10#墩承台施工技术交底书技术交底书表格编号1311项目名称中铁四局广清城际轨道交通站前工程a?H-1标弟页共页交底编号工程名称狮岭跨广清高速公路特大桥设计文件图号广清城际施（变）Q・07b>I施工部位10#i敦承台交底日期技术交底内容：1、技术交底范围；本交底适用于狮岭跨广清高速公路特大桥10輝承台施工。2、设计情况；10#墩承台采用双层承台结构,下层承台尺寸20.4nt12.6nt4rp上层承台15nt1On+2.2惟构详见附图。3、开始施工的条件及施工准备工作；1、基坑开挖达到施工图设计高程，以及基底检查合格。2、浇注混凝土前，应对模板尺寸、钢筋、预埋件等加以检杳，发现问题及时处
2、理。3、浇注混凝土前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞。4、检查拌和机、装载机等有关机具设备，确认其处于良好工作状态。5、试验室对本次混凝土拌合浇注的配料进行交底（配料单）,拌合机操作人员根据配料单调整计量设置。6、检查插入式振动棒是否处于良好状态。7、垫层顶面应水平,调整后的咼程误差不大于土10nmg&制定出承台模板拼装和混凝土浇筑施工工艺。9、平整场地，测量模板控制点咼程，做好模板施工放样工作。10、混凝土拌制机械和沙石料进场。4、施工工艺及流程图；1、施工工艺：开始T基坑排水T测量放线T安装模板T绑扎钢筋T模板、钢筋监理工程师检验合格T混凝土拌
3、制、运输T混凝土浇筑T混;土养护T混凝土检验合格T拆除模板基坑回填T结束。2、施工流程图：5、施工工艺说明:1、基坑开挖及排水按设计要求施工完围护桩后,可以进行承台幵挖，先开挖至桩顶，对桩头及声测管进行清洗，进行桩基检测,检测合格后进行下一步开挖,靠铁路既有线侧可根据实际情况开挖完成后立即进行安全维护,底四周基础范围以外挖集水沟和积水坑，使坑壁渗水沿!1!周排水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，排水沟、集水坑的大小,主要根据渗水量的大小而定,排水沟深0.5m,底宽应不小于0.3m,纵坡为1/1000〜5/1000;集水坑一般设置在较低位置，设一个或数个集水坑,集水坑深度应大于0.7m
4、或大于进水笼头的高度,集水坑可用荆笆、编筐或木笼维护，以防止泥沙堵塞吸水笼头。集水坑顶面平面图（单位：cm）排水沟立面图（单位：cm）集水坑底面平面图（单位：cm）2、水泵安装应按坑深、水深及水泵吸程大小等条件，分别安装于坑顶、水位以上、水位以下等位置，基坑大于水泵扬程，可用串联法安装，或用多级高压水泵。如因设备限制吸程达不到水位以下时,先置于坑顶排水，随着水位降低,将水泵下移坑内，安装在边坡护道或架设的平台上，亦可安装在悬吊的活动脚手架上安装抽水工作时应注意：抽水工作应连续不断进行，确保基坑混凝土灌注施工保持无水状态；底面为渗水性的土质,抽水时应将水管接长或用排水槽将水引流远处，以防
5、渗回基坑；砂夹卵石层中，长时间抽水，会使卵石缝中细沙随水吸走,水量也随之越来越大，造成抽水能力不足，应增加备用水泵。3、支立模板与钢筋绑扎当基坑无渗漏，坑内无积水,基底为非黏土或干土时，应先将基底洒水湿润；如基底为过湿的土基，应铺设一层20cm后的混凝土垫层;然后再浇注承台混凝土基础。基底经过处理合格后，则可以进行测量放线,支立模板，绑扎钢筋,准备混凝土的灌注施工。承台钢筋在钢筋棚加工,现场绑扎。钢筋保护层厚度采用采用与承台混凝土等标号（C35）的蝴蝶形混凝土垫块,数量为4块/n2。桩基顶伸入承台钢筋一定要顺直，成喇叭口形式，用钢丝刷刷除锈和泥浆。当桩基主筋与承台底层钢筋相抵触时不得截
6、断承台钢筋，应适当的调节承台底层钢筋的位置。在承台顶层钢筋上预留60ce120cm人孔，便于钢筋绑扎施工，混凝土浇筑前注意封闭。在承台钢筋绑扎时，还应应同时预埋墩（台）身钢筋，墩（台）身钢筋深入承台内1ng详细预埋钢筋型号及数量见墩身预埋钢筋交底图。在立模板时，应注意钢筋的混凝土保护层最小厚度，基础钢筋混凝土保护层最小厚度为5cn9模板拼装前技术人员利用全站仪将承台模板线放出后用墨线弹出,立模线确定后根据技术交底将承台底面标高控制在土10rw之内，承台底面应平整，并利用清水应清洗干净；模板缝用双面胶填塞，填塞后的模板表面平整，双面胶不得突出模板；施工前对模板进行打磨。并用2m平整度尺检
7、查模板平整度，确保模板平整度不小于模板轴线偏差为土Mnw吊装前应确定模板已经过试拼,并经监理工程师验收合格。拼装顺序为自下而上逐节安装，模板拼装缝要求横平竖直。每节模板安装后应认真检查,合格后，方可进行下道工序施工。模板安装位置要准确，接缝要平齐，相邻模板安装后,要及时用螺栓及螺栓杆件固定,再用螺栓或对拉螺栓等和刚楞连为一个整体，要保证接缝严密，防止漏浆。为便于拆除，模板与混凝土接触面应刷液压油。根据受压区和受拉区以及钢筋级别不同，钢筋绑扎最小
