顶岗实习报告 (2)

顶岗实习报告 (2)

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1、顶岗实习报告概述我于2010年6月1日到常州豪爵铃木摩托车有限公司参加顶岗实习工作,常州豪爵铃木摩托车有限公司成立于2006年1月,由中国摩托车龙头企业大长江集团与世界知名企业日本铃木株式会社共同出资兴建,公司以摩托车整车及摩托车发动机生产销售为主营业务, 建有冲压、焊接、注塑、涂装、压铸、机加、座垫制造、发动机装配和整车装配等十几个生产车间,公司生产“豪爵”及“SUZUKI”牌摩托车。由于所学为焊接技术及自动化专业,进公司时分进了冲焊车间的车架线小件班,班长是姚付来,组长是田园园。实习的岗位有车架前立管焊接、车架下管焊接、车架导梁焊接、边撑支架焊接、加强板

2、焊接及侧管焊接等等。,主要是一些车架前部小零件的点焊及加焊,技术要求也不算太高,只要认真踏实努力的学习一些焊接基本的知识完全能够得到提高。在顶岗实习过程中不管从理论还是从操作技术上来说都有提高,还有在豪爵公司里我接触到了世界上相对先进的管理理念如6S管理、QC小组及日常的行为规范等等。为我在以后的其他企业工作或学习都起到了很大的作用。从学校到社会这里是一个很好的起点、平台。总结实习岗位在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高,在豪爵铃木摩托车有限公司冲焊部小件班中从事的是车架焊接线,主要焊接车架的小零件及车架前部的零件组

3、焊,在公司冲焊部组织的焊接检验员考试中我也是积极参加报名,并且取得了不错的成绩。我在小件班干过五个工位,有车架前立管焊接、车架下管焊接、车架导梁焊接、边撑支架焊接、加强板焊接焊接。在此顶岗实习过程中严格按照公司的焊接工艺及焊接作业指导书进行焊接操作,每做完一件产品都将要进行检查,必须达到工件100%合格,从中是我懂得了产品的质量是多么重要的。体会及收获这次的实习从生活上来讲确实是挺行苦的,在炎热的夏天穿着厚厚的劳保还要进行焊接操作,对生理是一个极大的考验,但我能够坚持下来,我想从这一点上来讲我已经收获了很多,在焊接技术操作上来说,这次是一个质的飞跃,在学校仅

4、仅实习了一个月后就走上了实践操作的岗位,从“堆狗屎“式的焊接到焊接成型的工件,从不懂焊接操作指导书到独立操作出一件合格产品,从学生到企业的员工的角色转换,这是一次次的提升。每次提升都是我一点点的成熟。在思想上,通过这次顶岗实习,综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关的知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发等方面的知识和运作过程。特别是车架线的焊接机器人,及油箱焊接线,它是全国最先进的摩托车油箱焊接生产线。在专业对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,是自己的专业的知识、专业

5、技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。积累了一定的工作经验和社会经验。在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力的方面与明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业大下良好的基础,提高就业竞争力。今后的发展目标通过这次顶岗实习虽然学到了很多,但是也暴露出了作为一个当代的大学生应该具有的工作于生活的能力,在学校里是一个理想主义者,出身社会了感觉现实太残酷,处处都存在不公平,时间一长就会迷失自我,迷失方向,没有一个明确的目标或者目标不坚定,不知道我应该干什么,能干什么,会干什么,要干什么,怎么去干。鉴于这些,我想我应该给自己制定一个五年发展规划,明

6、确今后要怎么做。给自己一个准确的定位。意义同时在工作中使我在生产实际中学到了焊接工艺的技术知识,及在学校无法学到的焊接操作实践知识。在向老师傅学习时,培养了我们与人沟通协作的能力,在生产实践中体会了严格的遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必需的,从而进一步提高了我们的组织观念。对我们巩固加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了很重要的作用在短短的四个月里,我学到了很多东西。这比在学校这么长的时间里学到的更精彩、更丰富。但同时也让我感到自己以前学习得不够认真等一些问题,以后一定要认真总结为毕业实习做一个缜密

7、的计划和安排。这次实习使我加深了对焊接工作的认识和了解,进一步巩固与发展了专业理论知识,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

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