工程变更设计管理实施细则

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1、变更设计管理实施细则一、变更设计的基本原则1、变更设计必须遵循：一要调查研究，充分论证，实事求是；二要确保工程质量和设计的使用功能，保障施工安全；三要各方通力协作，正确、及时处理好变更设计。2、鼓励以节约投资、增加效益、确保质量、完善设计功能为目标的优化设计。单位工程开工前必须进行现场核对和施工图优化，开工后仍要继续施工图优化，做到全过程优化。3、变更设计坚持“先批准、后变更;先设计、后施工”的原则，凡未按规定程序报批，自行变更施工者，要追究其责任。二、变更设计分类根据铁建设［20051146号文的要求，哈大客运专线的变更设计分为I类、II类，其中：II类分为Ha类、lib类。

2、1、符合下列条件之一者为I类变更设计：(1)变更建设规模、主要技术标准、重大方案的；(2)变更初步设计主要批复意见的；(3)变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的；(4)变更重点工点的设计原则；(5)变更设计一次增减投资300万元(含)以上的。2、对施工图的其他变更为II类变更设计。其中：一次增减投资超过50万元(不含)但低于300万元(不含)、技术较复杂的变更设计为Ila类，一次增减投资小于50万元(含)、技术较简单的变更设计为Hb类。三、变更设计项目划分原则1、同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更，为一项变更设计；2、同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点

3、、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目（初步设计批准单位批准者除外）；3、变更设计必须按上述原则划分，严禁将变更设计项目合并或拆分。四、变更设计原因和责任1、变更设计分为以下5种原因：（1）完善设计的变更，是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优化。（2）工程质量事故的变更，是指按《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设[2003]48号）界定的工程质量事故引起的变更设计。（3）标准的变更，是指铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更设计。（4）不可预见的变更，是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起的变更设计。（5）其他变更，是指不属于上述原因

4、的变更设计。2、变更设计应明确各参建单位需承担的责任及责任比重。对有计为Hb类。三、变更设计项目划分原则1、同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更，为一项变更设计；2、同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目（初步设计批准单位批准者除外）；3、变更设计必须按上述原则划分，严禁将变更设计项目合并或拆分。四、变更设计原因和责任1、变更设计分为以下5种原因：（1）完善设计的变更，是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优化。（2）工程质量事故的变更，是指按《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设[2003]4

5、8号）界定的工程质量事故引起的变更设计。（3）标准的变更，是指铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更设计。（4）不可预见的变更，是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起的变更设计。（5）其他变更，是指不属于上述原因的变更设计。2、变更设计应明确各参建单位需承担的责任及责任比重。对有争议的变更设计原因和责任界定，应在会商纪要中记录各方意见，在变更设计通知单中明确。I类变更设计以铁道部审批意见为准，Ila类、lib类变更设计由广深港公司确定。五、变更设计的组织与管理1、各级领导应本着“实事求是、保证质量、确保安全、增加效益”的原则，将变更设计工作做好，站在国家和企业高度，为

6、工程质量、安全负责，加强对优化、变更设计的组织领导。各项目经理部总工程师主持本级优化、变更设计工作，指挥部总工程师负责组织审查变更设计项目。2、指挥部工程部、项目部工程技术部门负责变更设计的具体业务工作，建立变更设计登记台帐报表制度。各项目部按顺序、专业填写变更设计汇总表，每月上报指挥部工程部。各级技术人员都要深入实际，反复进行现场核对，发现问题及时研究上报，指挥部负责联系有关单位进行现场核查、论证，形成变更纪要。六、变更设计的程序和分工1、由项目部负责提出变更设计建议书，说明变更设计理由，提出技术经济比较资料，项目总工程师审查后上报指挥部，由指挥部工程部进行现场核对，经指挥部

7、总工程师审查同意后，提交监理单位审查，由总监理工程师签署意见后，分发给业主、咨询、设计和施工单位。2、组织现场调查研究，对现场进行核对,形成现场会商纪要。I类设计变更由建指牵头，咨询、设计、施工、监理单位参加。IIa类变更设计，由建指工程部（或技装部）牵头，组织公司内相关部门、相关项目部及咨询、设计、监理、施工单位参加。lib类变更设计由局指挥部牵头组织，咨询、设计、施工、监理单位参加。3、设计单位按会商纪要编制变更设计文件。I类变更设计由设计院总工程师签认，监理单位审查（总监签认），咨询单