混合动力汽车(3)

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1、混合动力汽车目录一、典型行驶过程中的推进技术二、电能的储存、传输和转换一、典型行驶过程中的推进技术自动停止由于混合动力系统的强大电机/发电机可快速自动起动ICE，因此ICE在汽车空档滑行或停止状态下ICE无需怠速运转，可自行关闭。通过改变系统结构，使原先由曲轴带动的操作，改成发动机停止时由电力驱动一、典型行驶过程中的推进技术再生制动主要是指充分利用非混合动力汽车制动或空档滑行时浪费掉的能量，时期转化为电能的过程。为了确保获得更多的再生能量以及延长蓄电池寿命，混合动力蓄电池一直应保持在储存能力的60%～80%一、典型行驶过程中的推进技术进气门

2、延迟关闭减少发动机吸气过程能量损失扭矩不足可由电能补充减小发动机尺寸和排量用电能辅助提供动力提高燃油智能管理在不需要驱动时关闭进排气门发动机改进二、电能的储存、传输和转换能量储存能量传输能量转换-+ESB能量储存控制模块（ESCM）电池断开模块（BDM)手动断开装置电池组（Batteries）冷却装置（电池储存能力）影响因素电池设计（尺寸和材料）电池温度电池放电速度电池使用时间电池串联，总电池储电量受限于性能最差的电池二、电能的储存、传输和转换能量储存能量传输能量转换-+1、家用电压通常会按约120V的交流电供电；2、家用交流电电压是按单相

3、提供的家庭用电混合动力汽车用电1、混合动力系统电压变化范围从小于60伏的交流电直到大于600伏的交流电不等，主要取决于混合动力系统设计；2、混合动力系统的电机/发电机是在三相交流电电压下工作的。这种三相设计可以获得更大的叠加功率，较小的使用电流二、电能的储存、传输和转换能量储存能量传输能量转换-+PIM(AC-DC)APM(DC-DC)12VM/GESBDCDCACACDCDCAPM(DC-DC)12VDCDCThankYou!