送电线路钢管杆的预偏设计及处理

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1、第36卷第4期湖北电力Vol.36№42012年8月Aug.2012110~220kV送电线路钢管杆的预偏设计及处理连继业(佛山市顺德电力设计院有限公司,广东佛山528300)[摘要]通过对钢管杆工程中的常见内倾现象处理方式的分析,提出了针对常规110~220kV送电线路钢管杆杆身预弯和基础柱顶预偏的简易计算及处理方法,对于解决实际工程中的内倾现象有较为广泛的意义。[关键词]送电线路;钢管杆;预偏设计

2、;杆身预弯;柱顶预偏[中图分类号]TM753[文献标识码]A[文章编号]1006-3986(2012)04-0062-03ThePre-deflectionDesignandTreatmentof110~220kVFeederSteelPipePoleLIANJi-ye(ShundeElectricPowerDesignInstituteCo.,Ltd.,Foshan,FoshanGuangdong528300,China)[Abstract]Byanalyzingtheinnerdeflectio

3、nandtreatmentwayofsteelpippoleengineering,thepa-perproposedthesimplecalculationandtreatmentmethodforconventional110~220kVfeedersteelpipepolepre-bendingandpoletoppre-deflection.Themethodcanbewidelyusedtohandletheinner-deflectioninpractice.[Keywords]feed

4、er;steelpippole;pre-deflectiondesign;pre-bendingpole;poletoppre-deflection随着经济发展及城市规划要求提高,目前在城段,验收方会严格按照此点(即杆身完全不能向受力市送电线路中钢管杆因其节约线路走廊和空间结构的内角侧偏离)执行,至于钢管杆向外角侧偏离了多美观的特点应用得越来越多。但是,在很多钢管杆少则没有明文规定(通常会参照该规范6.1.10拉线工程中却经常在竣工验收阶段出现转角杆内倾现转角杆的3‰执行)。于是问题出现了:设计过程

5、中象,此时能采取的补救措施又极其有限,而设计、加挠度控制合格,基础施工中也预偏了,甚至在加工过工厂家、监理和施工方往往对责任原因各执一词,极程中杆身也预弯了的情况下,还是会由于各环节预易形成纠纷,因此,若能在上游设计阶段将该问题研偏“度”的掌握不好,容易偏少或偏多,最终导致纠纷究得更为具体和深化,对减小杆身内倾现象会有很的出现,从设计角度讲,根本原因还在于设计人员对大帮助。预偏计算及处理方法不是很熟悉。1规范中对钢管杆内倾问题的要求2杆身预偏的计算及加工处理DL/T5130-2001《架空送电线路钢

6、管杆设计钢管杆的内倾问题皆因挠度引起,其挠度曲线技术规定》明确规定110~220kV电压等级挠度不形似香蕉,若在杆身加工时采取反向预弯方式可以大于杆身高度的20‰,设计人员可以在结构计算中起到类似“预拱”的抵消效果,这种方式在欧美国家按照无冰、年平均气温、5m/s风速工况对杆身挠度运用较多,但目前在我国受工艺水平限制,所用并不控制,是基于钢管杆在荷载长期效应组合下杆身变多。在此,推荐一种通过逐段法兰倾斜调节的方式形对长期运行安全和心理感受方面的要求提出的,来达到杆身预弯目的的方法,其中需要计算纠正的

7、和组装紧线后钢管杆内倾是不同的概念。在GB主杆挠度变形主因是导地线角荷载,所以应该为无50233-2005《110~500kV架空送电线路施工及验风、低温情况下荷载标准值计算分段变形。以某具收规范》中规定:架线后,转角杆组立后宜向受力反体工程双回路转角钢管杆为算例,见图1。方向预倾斜,预倾斜值由设计确定。因此,在验收阶该主杆单相地线X向水平力(14.6°转角)F地[收稿日期]2012-04-25=145kg=1.42kN;一边导线X向水平力为F导=[作者简介]连继业(1980-),男,湖北孝感人,工

8、程师。677kg=6.63kN·62·Vol.36№4湖北电力第36卷第4期Aug.20122012年8月n表1杆身预偏处理M1=∑FHi=6.63×2×[23+(23+5.5)+段号杆段长/m主杆加工预偏/mm纠偏计算效果/mmi=1(23+11)]+1.42×2×(23+16)=1244.5kNm19.03.091.528.93.064.8(1)36.62.537.

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