齐齐哈尔企业技术需求汇总

《齐齐哈尔企业技术需求汇总》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、齐齐哈尔企业技术需求汇总一、齐重数控装备股份有限公司1、微进给技术微进给技术在国际属于前沿技术，在国内也有市场。我公司数控机床实现微进给有技术困难，目前机床最小进给量能达到0.1mm/min,最小设定单位尚达不到1ym;而国外如日本东洋的机床最小进给量能达到0.012mm/min,最小设定单位为0.1

2、Limo如果本难题能攻破成功，那么实现硬车，以车代磨，粗糙度达0.4以及立磨微量进给问题都迎刃而解。2、高档机床的极限制造技术由于国内各行业发展需求大设备，机床规格越干越大，出现了极限制造。如需要8米大型滚齿机

3、，在5米滚齿机上规格比照放大，在生产和制造上难度不是很大。但如果需要20米滚齿机，在目前5米滚齿机基础上再放大到20米，那么未制造出来时，谁也不知道放大后的机床在结构性能上行不行，精度指标又要如何确定。我公司目前掌握的技术只是有限元分析计算，尚不能满足实际需要。3、高精度回转技术高速小立车工作台端径跳动国标要求0.02mm,我公司已能实现0.005mm。但想提升到0.003mm甚至更高精度，则相当困难，需在结构上、工艺、机加、装配质量上寻找突破口。4、先进材料在重型机床上的应用一些先进的材料如大理石床身在国内

4、小型高精机床上得到了极少的应用，但其在重型机床如何应用并充分发挥其特性还是一个难题。5、机床振动机床振动也是困绕机床厂家的一个难题。振动的原因、如何解决，都是在摸索中，尚没形成一个系统可行的解决方案。6、机床噪声对于机床噪声问题公司目前也处于头痛医头、脚痛医脚状态。遇到出现噪声的机床就比较头痛，只能一点点碰，去找原因，看问题出在哪里，然后再解决。往往时间需要很长,没有一个系统的理论及方法支持，快速判断解决。更没有做到在设计、机加制造过程中采取何种措施，去避免噪声的出现。7、重型机床地基技术要求与质量检测重型机

5、床地基技术要求分析与质量判定方法及地基质量检测方法也是困扰重型机床厂家的共性问题。8、静压导轨制造技术重型机床实现高精度静压导轨技术必不可少。但在转台静压导轨共性技术与直线静压导轨水平位置/垂直位置共性技术还需有待研究，进一步提高。9、重型机床热变形机床的热变形是影响机床精度的一大因素。如何影响目前只能定性的说明，不能对其进行定量的补偿，对其影响还不能完全消除。需在重型机床滑枕部件热变形分析与补偿；重型机床静压导轨热特性；滑枕的热误差与补偿；滚动轴承热分析与机械主轴热特性；静压油膜热特性等方面进行理论研究及试

6、验。10、重型机床可靠性我国也能生产出一些高精度机床，与国外高精度机床主要的差别在于机床的可靠性上，国内机床工作一段时间后精度就跑了，精度保持性不好。重型机床单台小批量生产的多,不利于可靠性的试验、数据的收集及评价。重型机床关键部件可靠性试验规范；早期故障基础技术研究；早期故障分析和评价技术；关键部件、整机可靠性评价技术还有待进行充分研究。11、重型机床精度大尺寸测量研究由于航空航天、核电、造船等行业的市场需求，我公司生产的机床规格越来越大，最大生产出6米3卧车和25米立车。由于机床尺寸的增大，常规其测量方法

7、不再适用。大尺寸测量方法正在研究摸索中，女口：长距离导轨直线度的测量、重型机床环形导轨平面度的测量、龙门架立柱前导轨共面度测量、长距离导轨垂直平面内平行度测量、横梁G5项精度的测量.环形导轨与主轴轴线垂直的测量等。12.伺服拖动技术在重型机床上进给伺服拖动计算与电机选配；多电机驱动消隙技术；多电机同步驱动技术；伺服、电机与机械系统匹配技术；加工过程切削负荷闭环控制技术；高效大功率伺服驱动控制技术；大型零件在机测量与补偿技术还需要进一步研究。二、齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司高性能数控机床主轴非线性振动与切

8、削颤振研究机床主传动系统可简化为多轴多齿轮系统，从主电机输入轴到机床主轴输出，一般有7个轴，每个轴上有1-3个齿轮。由于齿轮摩擦、齿侧间隙以及时变啮合刚度等因素的存在，导致齿轮传动系统成为一个复杂的时变非线性动力学系统。齿轮副在高速运转时会表现出典型的非线性特性，使噪声和动载增大，不但影响加工精度和齿轮的使用寿命，还对工作环境产生噪声污染。为了提高齿轮传动的平稳性，需要解决主轴轴承非线性支撑刚度表征、齿轮副非线性时变啮合力表征.齿侧间隙及其动态磨损规律的表征；多轴多齿轮耦合系统的非线性动力学建模技术、固有特性

9、分析技术、时变非线性系统动态响应求解技术；切削力、进给量、静压导轨油膜间隙、机床液压波动等参数对多轴多齿轮耦合系统振动的影响、切削颤振分析技术等技术问题。2.压力机自动化生产线技术研究公司生产压力机生产线只有少数配备自动化生产线（有机械手和机器人两种）。自动化部分都是通过与外国公司以分包形式进行合作生产。合作方没有向我们提供任何资料，所以对自动化核心技术了解很少，只有少数调试人员部分了解。对整个自动