欧曼改装手册(4)_机械仪表_工程科技_专业资料

欧曼改装手册(4)_机械仪表_工程科技_专业资料

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1、第六章取力器6.1概述口前大多数专用车辆都使用取力器来从汽车发动机获取上装所需的动力。有少数专用车俩使用单独的发动机、外接动力源或由蓄电池获得动力。本指南仅简述取力器的安装与使用。欧曼商用卡车系列车型提供几种取力器可以随底盘提供。其简图及主耍尺寸如图所示:一、陕齿变速箱带取力器QH50取力器安装图1.内花键式2.法兰式QH50取力器安装图输出轴旋转方向:打发动机旋转方向相同取力器速比表变速箱型号图号变速器档位4/83/72/61/5RT11509C1338117183001取力器总速比0.981.321.782.4213241171010008JS118B

2、1331917183002収力器总速比0.981.352.063」113258171810028JS118T1331917183001取力器总速比0.981321.912.688JS130T1324117101001取力器总速比0.981.321.912.681338117183002二、大齿变速箱带取力器1.法兰式4205NG-010取力器安装图4205N31-010取力器安装图4205E02-010取力器安装图变速箱型号代号取力器总速比取力器输出旋转方向取力器输出扭矩DC6J85TZ13208171000021.716与发动机旋向相反450N・mDC6

3、J70T11138171800011.361打发动机旋向相反300N・mDC7J100TA13208171810091.004与发动机旋向相反600N•m1320817181005DC7J12013268171810121.604与发动机旋向相反600N・m2.内花键式6-25x21x60.03二4-M109变速箱型号代号取力器总速比取力器输出旋转方向取力器输出扭矩DC6J7OT11138171800021.438与发动机旋向相反300N・mDC6J8513161171000()11.845与发动机旋向相反588N・mDC6J851314117100001

4、1.845与发动机旋向相反588N・m86土0.2三、哈齿变速箱带取力器1.内花键式CA7-95C05取力器安装图6莎21x65386土0.2811.57变速箱型号代号取力器总速比取力器输出旋转方向取力器输出扭矩CA7-10013268171800021.128与发动机旋向相反400N・mCA7-10013208171800071.128与发动机旋向相反400N・mCA7-10013268171810021.128与发动机旋向相反400N•mCA7-10013208171810070.95与发动机旋向相反400N・m卅0CA6-80G取力器安装图§灵O63

5、4XNX6O9I9025H12021H9型号代号取力器总速比取力器输出旋转方向取力器输出扭矩CA6-7513108171800001.031与发动机旋向相反260N•m取力器气缸输出接头为:Q80505(M10X1)2.法兰式CA7100AQ26取力器安装图型号代号取力器总速比取力器输岀旋转方向取力器输出扭矩CA7-10013228171000021.128与发动机旋向相反400N•mCA7-10013228171001021.128与发动机旋向相反400N・m发动机型号取力器总速比取力器输出旋转方向取力器输出功率/转速WD615.441与发动机旋向相同

6、150Kw/2200r/min四、东风变速箱带取力器6-25x21x6、-090d0・i-4-M10832变速箱型号代号取力器总速比取力器输出旋转方向取力器输出扭矩DF5S5501309917180001L18与发动机旋向相反145N・m86土0.2五.搅拌车全功率取力器安装图168±006R—ooi舌R-RTTWD615.46全功率取力器(BJ3381DSPJY)弓£发动机型号取力器总速比取力器输出旋转方向取力器输出功率/转速WD615.461少发动机旋向相同150Kw/2200r/min6.2取力器的选择与改装改装厂家可以按照需要重新选择取力器。取力

7、器有很多种类与规格,取力器的选择应主要考虑以下儿个方面:a.取力器需要输出多大的扭矩与功率来驱动上装;b.取力器的取力形式,根据所需扭矩的大小,决定采用何种取力形式;c.根据实际需要,确定取力器的位置和旋向;d.取力器输出端的尺寸规格;e.取力器的操纵型式。根据取力器使用的目的不同,取力器大致分为如下四类:(1)变速器式(2)前驱动式(3)分动器式(4)飞轮式或离合器式新选择的取力器必需经rfl北汽福山汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂技术中心的认可。在确定了选用何种型式的取力器后,应根据附加装置所要求的转速来确定取力器的速比。取力器传递的最大扭矩(Nm)

8、是以无附加重力,运动无冲击、无振动为条件计算出来的o设计或选择上装

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