沪宁变电受电启动方案-常州

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1、沪宁城际铁路常州牵引变电所受电启动方案新建上海至南京轨道交通工程沪宁城际铁路牵引变电工程在各级领导及有关运营单位大力支持下，经过全体参建人员的日夜奋战，现已建成准备送电投入运行,为了保证受电启动工作安全有序、质量良好的顺利进行，特制定开通方案如下：—・受电启动范围常州牵引变电所受电启动。常州牵引变电所且220kV进线侧的接线为线路变压器组，设置4台单相牵引变压器（40MVA）,两两组成V/v结线，一组变压器运行，另一组变压器固定热备用。变电所进线接引进两路独立可靠的220kV电源供电，互为热备用o220KV母线采用双母线双分段接线，接入线路采用同塔双回架设，一

2、回作为牵引变电所进线电源接入线路，另一冋用来加强系统提高接入点短路容量。牵引变压器的2X27.5RV侧母线为单母线分段接线方式。二受电启动时间通信调试时间：2010年3月19H；远动、保护对调吋间：2010年3月21H；启动投运时间：2010年3月23山三.投运后变电所运行方式2扒4#号主变运行，1扒3#主变热备用。三.调度方式三.送电开通组织机构:1・成立送电开通指挥组组长：张继红副组长：吴胜翔、郭伟、石军、张建兴成员：吴生祥、赵永前、吕朝、吴向阳、刘波、穆长春、安朝栋董建忠、杜俊卿2.值班和抢修人员值班人员：杨艳雷、张志强抢修人员：吴生祥、董建忠、杜俊卿、

3、崔玉强、穆长春、冯荣主、左明正、张恒、焦海东序号姓名职务手机办电备注1张继红常务副经理152615080060510-831069032张建兴总工程师152615080100510-831069093石军项目副经理152615080210510-831069674吴胜翔5郭炜经理138416269080510-835065066吴牛祥副经理135813039890510-83506506常州至南京7奚金林副经理150777712750510-83506506常州东至上海8赵永前总丄136021194930510-835065069冯荣生综合部长15972572

4、2530510-8350650610穆长春安质部长158964623300510-8350650611崔玉强物资部长133828800390510-8350650612黄朝英调度139211194490510-8350650613李东武宝华作业队队长136973620710511-8778103914关鑫技术主管1388044189915董建忠常州作业队队长135813425920519-8860861616杜俊卿技术主管1358531581517张志强常州作业队副队长1366683801214杨艳雷常州变电所技术员13477436603六.启动开通程序1号命

5、令：变电所1#、2#线路受电(1)撤除牵东4Y953(1011),牵东4Y963(1021)隔开外侧临时接地线，(2)合上牵东4Y953(1011)隔离开关(3)合上牵东4Y963(1021)隔离开关(4)合牵东4Y95开关(101)断路器(5)合牵东4Y96开关(102)断路器2号命令：受电准备(1)确认全所所有开关处于分位。(2)确认2111、2121、2131、2141隔离开关分位2111D.2121D.2131D.2141D接地开关在合位。3号命令：1YH、2YH受电核相。(1)合牵东4Y959(1012)手动隔离开关。1YH受电，检查220KV—号进

6、线母线电压，并作记录。(2)合牵东4Y969(1022)手动隔开，2YH受电，检查220KV二号进线母线电压，并作记录。(3)在1YH、2YH二次侧核相。4号命令:1#>3#主变第一次冲击受电合牵东4Y95(101)DL,1#、3#主变进行第一次冲击受电，记录冲击电流，观察变压器运行有无异常，10分钟后分牵东4Y95(101)DL,分牵东4Y953(1011)电动隔开。5号命令：2#、4#主变第一次冲击受电合牵东4Y96(102)DL,2#、4#主变进行第一次冲击受电，记录冲击电流，观察变压器运行有无异常，10分钟后分牵东4Y96(102)DLo分4Y963(

7、1021)电动隔开。6号命令：1扒3#主变第二次冲击受电(1)合牵东4Y95(101)DL,1#、3#主变第二次冲击受电。(2)5分钟后分牵东4Y95(101)DL,分牵东4Y953(1011)电动隔开。7号命令：2#、4#主变第二次冲击受电合牵东4Y96(102)DL,2#主变第二次冲击受电，5分钟后分牵东4Y96(102)DLo分牵东4Y963(1021)电动隔开。8号命令：1#、3#主变第三次冲击受电合牵东4Y95(101)DL,1#、3#主变第三次冲击受电，5分钟后模拟1#主变重瓦斯保护跳闸(分牵东4Y95(101)DL)9号命令：2#、4#主变第三次

8、冲击受电合牵东4Y96(102)DL,