车辆事故原因剖析及对策探寻

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1、车辆事故原因剖析及对策探寻近年来，全区部队以做好军事斗争准备为统揽，以国家和军队安全管理法规为依据，认真贯彻从严治军方针，坚持预防为主，狠抓条令条例落实,车辆安全管理工作保持了良好的发展势头，但车辆事故依

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3、时有发生。综合分析发生车辆事故的原因，主要有以下儿个方面：一是少数单位重视程度不够。工作缺乏主动性和针对性，存在发生事故后紧一紧，上级通报后抓一抓等时紧时松现彖。冇的只注重解决表而问题，忽视了基础性工作。二是车辆使用管理制度落实不够严格。有的单位管理工作不扎实，不经审批私白出车；有的不落实车辆保养制度，车辆出场前检查不严格，带故障出车。三是驾驶员违章违纪问题时有发生。

4、有的驾驶员法规意识淡薄，驾驶作风松散，存在开“霸王车”、“英雄车”的现象。四是队伍素质冇待捉高。少数车勤干部基础知识不够扎实，抓制度落实的能力欠缺;有的单位新训驾驶员复训安排不及吋、衔接不紧密，单独值勤能力较弱。要做好车辆安全管理工作，最大限度地减少车辆事故的发生，应采取以下对策：一是提高思想认识。要站在构建和谐社会的高度，落实从严治军要求，自觉维护军人形象，规范军车运行秩序，把车辆安全管理工作作为一项全局性、基础性、长期性的工作紧抓不放。不断强化责任意识和大局意识,主动作为，相关部门密切配合、通力协作，打牢抓好车辆安全管理工作的基础。二是完善预防机制。坚持教育为先，并结合

5、任务转换、季节交替、形势变化等时机，抓好经常性思想教育、安全警示教育和典型激励教育。在加强内部管控和教育的同时，继续加大“外控”力度，深化军车运行“三线联查一奖惩”机制（与军务、保卫部门联合检查，查纠擅口派车、私自用车、“病车”上路以及车辆运行凭证不全等问题；与公安交警部门联合检查，查处驾驶员交通违章、违规使用军车牌号和假冒军车等行为；与公路交管部门联合检杳，在高速公路收费站、进出城市要道，查扣涉嫌经营性运输车辆和超标车辆。实施军车运行奖惩制度，公开军车监理电话，建立举报奖励和定期通报制度）。三是落实规章制度。认真落实总部制定的《部队军事交通运输工作规定》、《部队军事交通工

6、作正规化建设规定》、《军用爆炸物品公路军事运输安全管理规定》、《军车违章抄告制度》、《军队车辆交通安全管理规定》等法规，抓好车辆的使用管理、维护管理和运行管理，使人员和车辆始终处于制度规范和管控之中。四是开展安全活动。深入开展“军车交通安全丿J”、“百H安全竞赛”、“双争”评比、“两红”评定和“做遵章守纪模范、树军车良好形象”活动，积极营造各级同抓、全员参与的良好氛围。认真总结经验规律，研究梳理建设成果，拓展车辆安全管理工作的新途径。五是提高队伍素质。抓好车勤干部队伍建设，通过集中培训、交叉代职、参观见学等方法途径，组织车勤干部学习有关法规制度，更新管理知识，加强岗位实践锻

7、炼，积累管理经验，全面提高把握特点规律的能力、整体谋划的能力、依法管理的能力和协调落实的能力；抓好驾驶员新训关，在学兵和直选驾驶员的选拔上要坚持落实“四公开”要求，即公开名额分配、标准条件、选调程序、选拔结果。在新训毕业考核上要坚持做到“四个统一”，即统一制定考核计划、统一设定考试内容、统一选拔监考人员、统一评判考核成绩;抓好驾驶员的在职培训，提高驾驶技能、应急保障能力和处置意外情况的能力；抓好驾驶员的作风养成，定期对车勤人员的作风纪律、履行职责等情况进行检杳，适时组织整顿。六是更新管理理念。实现“五个转变”:由封闭型管理向开放型管理转变，确立依靠合力抓安全的理念；由被动型

8、管理向主动型管理转变，确立主动谋安全的理念；由传统型管理向法制型管理转变，确立依法抓安全的理念；rti经验型管理向科技型管理转变，确立依靠科技保安全的理念；由粗放型管理向精细化管理转变，确立承包管理责任制理念。七是注重研究新情况，解决新问题。针对一些车勤干部岗位由转型干部或士官担任的情况，研究解决提高管理能力和水平的问题；针对军事训练任务繁重的形势，研究加强针对性、适应性训练和正确处理训练与安全的关系问题;针对部队装备更新、技术含量提高的情况，研究提高车勤人员驾驭新装备能力的问题；针对机关车辆动用频繁，小散远单位车辆管控难的实际，研究依法实施管理的问题；针对信息化战争条件下

9、运输保障的新特点、新要求，研究强化驾驶员心理训练的问题。