项目三汽车起动系统故障诊断与排除--习题答案

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1、项冃三汽车起动系统故障诊断与排除《任务一起动机的拆装与检修》习题答案一、填空题1.蓄电池、起动机、点火开关2.线路电阻、环境温度、蓄电池容量3.转矩M、转速n、功率P4.励磁式、永磁式5.直流电动机、控制装置、传动机构6.结合动力传递、切断动力传递二、判断题1."/2.X3-V4.X5.V6.・17.X&V9.X10.V三、选择题1.D2.B3.C4.B5.A四、简答题:1.汽车起动机由哪几部分组成？各部分作川是什么？答：起动机由直流电动机、控制装置和传动机构三部分构成。直流电动机把电能转化为机械能，为起动车辆提供动力；控制装置在起动过程

2、中控制起动机驱动齿轮与飞轮的啮合与分离，以及电动机电路的通断；传动机构由单向离合器和拨叉组成。单向离合器的功用是单方向传递力矩，即起动发动机时，将电动机的驱动转矩传递给发动机曲轴，当发动机起动后乂能自动打滑切断动力，以免损坏电动机。2.解释下列起动机型号。QD124QDJ233CQD124：额定电压12V,功率1〜2Kv,第四次设计的汽车起动电机。QDJ233C：额定电压24V,功率2〜3Kv,第3次设计并经第3次改进的汽车减速起动机。3.以QD1225起动机为例,写出解体步骤。①将起动机外部擦拭干净；②拆下电磁开关C接线柱螺母，取下

3、导线；③从后端盖上拆下电磁开关两个固定螺栓，収下电磁开关总成和拨叉；④拆下两根穿心螺栓，用橡皮榔头轻轻敲击，取下起动机后端盖；⑤拆下衬套盖帽紧固螺钉，取下衬套盖帽和电枢轴限位扌当片；⑥分离前端盖与起动机壳体，并用尖嘴钳抬起电刷弹簧，拆下电刷架、电刷；⑦取出电枢轴和单向离合器总成；①拆下单向离合器限位垫圈和卡簧，从电枢轴上取下单向离合器。一、判断题1.V2.V3.X4.V5.X6.V二、选择题1.BD2.C3.D4.A5.B三、简答题简述起动机无法转动故障的诊断步骤。答：起动发动机时，发现起动机无法运转，按照以下步骤进行故障根断：（1）接通

4、前大灯或喇叭，观察灯光亮度和喇叭声响是否正常，如不正常，则检查蓄电池是否亏电和线路连接是否松动；（2）起动开关置于起动位置，检查起动机电磁开关50接线柱电压是否正常，如不正常，则检查点火开关；（3）短接起动机30接线柱与C接线柱，观察起动机运转情况，如运转正常，则检杏起动机电磁开关；（4）短接起动机30接线柱与C接线柱，观察起动机运转情况，如运转不正常从乍上拆下起动机检查维修或更换；（5）确认并排除故障后，将起动机装回发动机；（6）再次起动发动机，发动机能正常起动，确认系统正常无故障。一、判断题3.V4.X3.A4.B5.V6.V5.C6

5、.A1.V2.X二、选择题l.D2.B三、简答题1.汽车起动机起动时空转的原因主要有哪些?答：造成起动机空转故障的原因主要冇：①点火开关不回位；②电磁开关触点烧结在一起，不能分离；③电磁开关活动触点回位弹簧过软或折断；④单向离合器打滑、单向离合器在电枢轴上轴向卡滞；⑤拨叉变形或折断使驱动齿轮不能移动；⑥起动机驱动齿轮、发动机飞轮齿圈严重磨损或者有折齿。2.起动继电器的作川是什么？起动继电器线圈绕组很细，通电时电流较小，而继电器触点线路可以承受较人电流。起动车辆时点火开关控制起动继电器线圈电路的通断，继电器触点电路控制起动机电磁开关线圈电路

6、，起到小电流控制大电流，避免烧坏点火开关的作用。四、电路分析根据下图分析东风1091型汽车起动继电器工作过程。答：（1）起动时，点火开关闭合，控制电路电流回路为：蓄电池正极-＞电流表f点火开关SWf继电器线圈1“f常闭触点心一搭铁一薔电池负极。继电器线圈打通电使常开触点K］闭合，接通了电磁开关电路。起动机电磁开关电路：电池止极一B―起动继电器触点心-＞S-＞起动机电磁开关线圈3-搭铁一蓄电池负极。电磁开关通电后起动机主电路被接通，起动机旋转带动发动机。（2）起动后，松开点火开关，线圈4断电一起动继电器触点K：打开一切断了电磁开关电路一电磁

7、开关复位一起动机停转。（3）点火开关失效保护：如杲起动后，点火开关因故没断开，这时线圈L2冇发电机屮性点N的电压，使常闭触点©打开，切断了线圈【“的电路，触点Ki断开，使电磁开关断电，起动机自动停止。（4）课起动保护：若发动机运转时课起动，线圈In总冇发电机屮性点电压，保护继电器触点K?处于打开状态，线圈【"不能形成电流回路，电磁开关不动作，起动机不工作。