制氧厂空分开车

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1、空分开车（4#车间为例）DCS系统启动状态。除仪表气源和密封气源阀门、空气进塔的分阀门V101、V102、V103开外，分馏塔其它各阀门关闭。除分析仪表、计量仪表外其它所有仪电控制系统投入运行。所有管道、设备彻底冲刷、加温吹扫完毕、裸冷结束合格后填珠光砂完成，达到开车要求。空压机准备工作应首先确认压缩机仪表电源、阀门、管道、冷却器和供油系统、供水系统（通知水泵房启动循环泵，调整压力0.25—0.30Mpa）等设备，并确认高低压电源、仪表气源正常，才能实施启动程序。开车步骤1、启动油泵，油箱油位正常，（包括高位油箱是否

2、正常）油压升至0.15—0.20MPa油温不低于25℃时，将油泵打至连锁位置，试验联锁正常。开启排油烟风机2、检查中间冷却器下部吹除，开度适当不应有积水。冷却水畅通，水压0.25—0.30MPa水温不高于28℃。空压机进口导叶开至5—10度，全开进装置电动阀，全开V1016电动放空阀，V1015薄膜放空阀全开。3、开车前检查空压机机构空投试验，确保合闸机构连锁灵敏可靠。4、手动盘车四圈以上，检查是否有异常，送电后不准盘车。5、空压机启动前，现场必须全部确认，然后向厂调度请示，并与电站联系好，按规定程序要、送电，操作台

3、“允许启动”灯亮后，在班长监护下进行启动。6、空压机连续启动不准超过三次，热启动不准超过二次。7、空压机启动后，等主电机电流下降后准时开导叶度过喘振区，然后根据压力调整导叶，直至正常开度，一定要注意防止空压机喘振，调整冷却水（油温低、关闭冷却水、开加热器，高于25℃时停电加热器，开车后及时调整、）保证油温在正常范围内，缓慢升压（关电动放空阀门直至全关，视压力而定）同时观察电机电流、轴承温度、振动幅度并仔细倾听各部有无异常声响。8、按空分操作要求保持送气压力。用V1015薄膜放空阀手动调节压力0.45—0.48MPa预

4、冷系统准备工作首先确认仪表、电源、阀门、管道、供水系统等设备完好，空冷塔、水冷塔液位显示阀门全开，冰机加温倒计时为0，其余阀门关闭开车步骤1）首先打开冰机冷凝器的冷却水，保证水路畅通；开启蒸发器进出口阀门。2）开启水冷塔上水阀门：将薄膜阀前后手动阀门全开，设定液面用薄膜阀自动调节。（刚开冷冻泵时可手动调节，等到液面稳定后再投自动）3）打开冷冻泵进口阀门，稍开排气阀排掉泵内气体后关闭，然后启动水泵，如果压力上不来说明还是有气，再次稍开排气阀排气，直到水泵正常工作。然后慢开出口阀（压力表在出口阀门后可先稍开阀门，以便观查

5、压力），慢开冷冻水进空冷塔总阀，调整好水流量。同时注意空冷塔、水冷塔液位。水泵出口压力应大于0.8MPa，压力过低则水不能进入空冷塔。1）启动冰机。调整制冷量，使出水温度在6—8℃2）启动常温水泵（方法同低温泵）并调整好水流量。根据空冷塔液面决定开启回水阀门的时间，（过早：如无液面，空气进入回水管路，可能造成回水管路振动。过晚：空冷塔液面超高，易造成带水事故的发生）待液面稍稳定后，再用薄膜阀自动调节。3）通过水量、进冰机的水温及冰机制冷量的调整，保证出空冷塔空气温度约为10℃4）预冷系统开车全部完成后投入联锁纯化系统

6、准备工作分子筛所有切换阀门关闭。使用的两个加热器进出口阀开（开车加温吹扫时已调试好），备用的全关。分子筛调试好切换程序并彻底再生完毕备用（按1#分子筛冷吹好备用）。进塔空气量流量表投入运行。打开分子筛前吹除阀门。让空气中的游离水通过此阀门排掉。开车步骤1）手动打开V1203（分子筛空气出口阀门），并稍开分子筛吸附器排污阀（1#2#3#车间有），缓慢打开手动充压阀门（V1222）向分子筛吸附器充压，不要太快否则冲击分子筛，以接近正常充压时间（15分钟左右）为度。2）当压力与空冷塔的压力平衡时，保持压力稳定。手动打开V1

7、201，关闭手动充压阀（V1222）。3）手动打开未工作的分子筛吸附器再生流路切换阀V1208、V1206。稍开V1224（空气进污氮再生气管路阀门）严控压力小于0.04Mpa，调节再生气量至正常值（大于20%加工空气量）然后加热器投入自动，分子筛程序投入自动运行，2#分子筛加温开始，根据两个加热器的温度变化，及时调整再生气的流量。注意：必须导入再生气后才能接加热器电源，关闭时先断电后停气。4）分子筛程序投入自动运行后，将二氧化碳分析仪表投入运行。5）慢开空气进塔总阀门向塔内送气直至全开，导气要慢，以防带水事故发生、

8、吹坏分子筛床层及分馏塔塔板。尤其是开阀门初期，阀门前后压差较大，开阀门者应严密注意就地压力表的变化，尽量慢开，使压力下降范围尽量小，流量尽量小。到开阀后期，塔内有了一定压力，压差减小，可以稍快点。这时要密切注意空压机排气压力，用V1015及时调节（尽量小范围调节）保证压力稳定。中控室、就地操作人员一定要配合好，防止压力过低造成预冷停车或压力过高