铁路线路基础

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1、《线路基础》课程简介一、课程的地位、作用及任务本课程是交通大类专业的一门专业基础课。它为后续专业课程的学习奠定铁路线路方面的基础知识。学生通过对本课程的学习，了解有关铁路线路基本结构、功能和作用，掌握铁路工程的基本计算方法。二、课程的主要内容铁路运输系统由线路、机车车辆、通信信号、组织指挥诸系统组成。铁路线路是机车车辆运行的基础。作为交通运输专业的学生必须对铁路线路有一定的了解，这是专业知识结构重要组成部分。西南交通大学1本门课程《线路基础》由三部分内容组成。第一部分是轨道，第二部分是路基，第三部分是桥隧，本门课程共为八章。铁路轨道称为铁路线路的上部建筑，是本课程的重点。铁路轨道共由五

2、章组成。第一章介绍了轨道的概念及其组成。其中，钢轨、轨枕、道床与连接扣件是学习重点。第二章介绍了轨道几何图形。轨道几何图形涉及了直线、曲线轨道的有关问题。第三章介绍的是道岔。道岔是一种重要的设备，有多种种类及型式,本章重点介绍普通单开道岔的构造原理及用途。第四章介绍了无缝线路。无缝线路是新型线路构造，是现代化铁路的标志之一。无缝线路涉及了一定的力学、物理知识，是本课程理论成分较多的部分。第五章介西南交通大学2绍了线路的大修与维修。其重点是线路维修的重要性、修程、维修程序及维修内容。第二部分路基为两章，是课程的第六、七章。第六章是线路的路基及路基稳固性。重点介绍了路基类型、路基横断面、路

3、基边坡稳定性的概念及检算方法。第七章是路基排水与加固防护。重点介绍了路基冲刷防护与基本的加固方法及有关排水设施。第三部分是关于铁路线路的另一重要组成部分——铁路桥梁、隧道建筑物。重点介绍了铁路桥梁的分类、桥跨结构及墩台结构。另外，对隧道也进行了简单的介绍。西南交通大学3《线路基础》是为交通运输专业本科开设的一门专业基础课，其目的是通过对本门课程的学习，使学生对铁路线路的组成，有关的工程建筑物构造，线路各组成部分的功能有一个基本的了解与认识。为以后其他相关课程以及专业课的学习奠定一个良好的开端。三、说明1.学时安排：课内总学时为32学时；课外阅读及作业8学时2.课程目录序号课程内容1第一

4、章轨道的组成西南交通大学4序号课程内容2第二章轨道几何图形3第三章道岔4第四章无缝线路5第五章线路维修与大修6第六章路基及路基稳固性7第七章路基排水与加固防护8第八章桥隧建筑物3.参考书：①石定宇，余静贞编.《铁道概论》.成都，西南交通大学出版社，2000②艾迪拓.《铁路基本知识》.北京，中国铁道出版社，1993西南交通大学5第一章    轨道的组成本章要点：轨道的组成钢轨的功能及断面钢轨的接头构造;轨枕的功能、分类与布置接头、中间联结零件的功能与联结方式道床的功能、新型轨下基础西南交通大学6铁路——轨道、路基、桥梁、隧道、车站及其他附属设备的总称轨道——由钢轨、轨枕、道床、联结零件、

5、道岔及防爬设备购成。是列车运行的基础常规轨道结构：轨道路基西南交通大学7轨道类型：特重型、重型、次重型、中型、轻型运营条件：最高行车速度（Km/h）年通过总重密度（Mt•Km/Km）注：轨道类型与钢轨重量、轨枕根数、道床厚度有关西南交通大学8§1.1钢轨二、对钢轨的要求一、钢轨的功能1.支承引导车轮2.为车轮滚动提供较小阻力3．承上启下、传递力与轨枕4．作为导体——轨道电路1．足够的刚度——防止绕曲变形2．一定的韧度——防止折断3．一定的粗糙度——提高摩擦阻力4．容易制造、铺设西南交通大学9一、标准钢性的断面1．工字形断面——①防止绕曲变形的最好断面形式②减轻自重及材料消耗断面形状及名

6、称：轨顶宽度w1：65~75mm钢轨高度h：134~195mm轨底宽度w2：114~150mm宽高比：w2/h为0.81~0.87西南交通大学10四、钢轨的类型1．按重量分（kg/m）75、60、50、45、43、38。其中50kg/m为主型轨2．按材料分低合金钢轨：Fe+C+Mn+Si普通碳素钢轨：Fe+C+Mn+Si注：①低合金轨C的含量与普轨接近，但Mn、Si增大，一般是中Mn、高硅②含Cu增加耐腐蚀性，多用于隧道中③一般低合金轨多用于半径曲线西南交通大学11五、钢轨长度1．标准长度（我国）：12.5m、25m2．缩短轨：比标准轨稍短，用于曲线里股的铺设注：钢轨长度世界各国不同，

7、如俄罗斯为25m，德国为30、45、60m，法国为18、24、36m，意大利为36m，英国为18.4m，美国为11.89m、23.96m，日本为25m。西南交通大学12六、钢轨接头1．轨缝要求①高温不瞎缝②低温轨缝不超标轨缝计算公式：δ=0.0118•（tmax-t）L-C(mm)式中δ——计算轨缝（mm）；0.0118——钢轨线膨胀系数、温度变化1℃，每米钢轨伸缩0.0118mmt——铺轨时的钢轨温度（℃）tmax—最高轨温（当地最高气温+2