质监站检查汇报材料613

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1、韩城龙门公路隧道工程总监办汇报材料监理单位:西安华兴公路工程咨询监理有限公司二0—二年六月十三日总监办汇报材料各位领导:大家好!韩城龙门公路隧道工程JL标由西安华兴公路工程咨询监理有限公司单位中标。本标段主线起点位于龙门镇上峪口村接G108K1042+010,下穿桑树坪运煤铁路专线后向北设隧道穿越杨家岭、上胡岭,上跨运煤铁路专线后跨凿开河,沿黄河西岸向北布线止于乡韩公路大桥西桥头,全长12.001公里,同步建设桑树坪连接线4.139公里(进场后经设计院优化设计,目前在变更设计阶段),连接线起点在旧桑树坪煤矿运煤道路交叉口处,终点位于主线二级公路K6+110处。其中主线设置隧道4345米/2

2、座,桥梁1960.64米/12座。(其中大桥1712.64米/8座,中桥222米/3座,小桥26米/I座),涵洞14道,分离式立交2处,平面交叉4处;桑树坪连接线路线长度4.139公里,修复利用桥梁90米/I座,涵洞8道,平面交叉2处。项目工程概算总金额73462.3115万元,其屮主线概算金额68668.4487万元,桑树坪连接线概算金额4793.8628万元。施工单位为:山东鑫泰公路工程有限公司。招标文件JL标段计划工期为:2012年02月010,交工日期:2012年08月31日,计划工期7个月,缺陷责任期监理服务为24个刀。我办2012年2月27日接到中标通知后就立即组织监理人员和设

3、备进场,组建总监办。现将我办近期來的工作汇报如下:一、驻地建设及监理人员总监办设在桑树坪,监理试验室设在施工现场项目部碇拌合站附近主线K6+100左侧,建筑而积180m2。路基试验检测仪器设备已标定,且在2012年3月10〜14日经渭南市质监站检查验收通过。招标文件要求监理人员15人,其屮总监1人,监理工程师6人,监理员8人;2012年3月1日至今,我办己进场16人,其中总监1人,监理工程师8人,监理员7人;后勤服务人员5人,其中驾驶员2人、后勤人员3人。二、总监办组织机构及人员安排总监办设五个职能部门即总监理工程师办公室、监理试验室、计划合同部、工程部、综合办公室。根据本工程项目的特点在

4、招标文件的基础上增加安全环保、隧道监理丁程师各一名。三、总监办前期技术及有关管理准备情况进场后根据工程的实际及时制定了《监理规划》、《监理实施细则》、《路桥隧作业指导书》、《内业资料作业指导书》、《首件工程认可制》、《质量控制要点》等,结合施工图并对现场踏勘同时对图纸进行了技术、数量复核。四、工程进度龙门公路隧道工程地貌地形变化大、地质条件比较复杂,施工难度较大;•且项目工期紧、任务重,通过对项目部前期工作的检查验收,在2012年3月10日下达了开工令。目前工程进展情况,目前工程实体累计完成2.2亿元投资。1、隧道完成情况①1#隧道出口完成开挖及初期支护1220米,仰拱1000米,二衬71

5、0米;①2#隧道进口完成开挖及初期支护1189米,仰拱855米,二衬470米;②2#隧道出口完成开挖及初期支护450米,仰拱160米;隧道完成工程量占总量50%o2、桥梁完成情况全线12座桥开工11座,2#、3#、5#下部结构基木完成;4#、6#桩基完成,墩台正在施工;其它桥梁正在施工桩基和桥台;两隧道屮间小桥因隧道施工暂不具备开工条件。箱梁预制24片。桥梁完成T程量占总量的40%3、路基完成情况路基基本成型2公里,完成路基土石方76.1万m3,其中填方37万n?(填土方22万川,填石方15万n?),挖方39.1万n?(挖土方21.1万n?,挖石方18万n?)o路基完成工程量占总量的49.

6、42%4、目前影响施工进度的因素部分施工队伍的人员、机械投入不足,施工组织不力,2#至6#桥施工进度缓慢,梁场和部分涵洞的施工问题较为突出;电力供应不正常,对隧道、桥梁施工影响较大;受征地拆迁影响,主线1#隧道进口及8、9、10、11号桥和上跨下穿铁路的桥梁、以及大里程路基进度滞后,连接线和改线的施工队伍迟迟不能进场;受生产资金影响,导致部分材料和设备不能及时进场;进度紧迫感不强、纠偏措施不到位导致纠偏工作落实较差。5、进度控制措施:(1)、积极协调各方做好环境保障工作,形成所有工作面全部开展的大干局面。(2)、要求项目部倒排工期,合理安排施工计划,制定切实的难点、关键点、敏感点的施工保证

7、措施,对进度计划每周进行检查分析,根据实际完成情况及吋调整纠偏。(3)、统筹安排消除断点,确保桥梁、路基、路面持续施工。(4)、根据进度计划工料机,合理利用施工资源,尤其是设备和模板。五、工程质量工程质量控制情况较好,通过现场监督管理及第三方检测单位对已完成的桩基、隧道初期支护等实体工程进行检测,总体较好,质量在受控状态。施工过程屮还存在以下不足:1、路基工程:路基填料不能充分按照标准试验确定的料源进行取料(已返工3次)

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