数控、汽配复习

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时间:2019-11-17

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1、第一章1、掌握液压传动的基本组成是什么(哪五部分)?p22、掌握液压传动的优缺点是什么?P3关于液压传动特点的说法,正确的是(?)。A.传动比准确B.反应慢C.可实现无级调速D.制造成本不高第二章1、了解液体粘性的定义p52、影响液压油粘度的因素是那两个?怎么影响?P7关于油液的粘度,下面说法正确的是(?)。A.油液流动时内部产生的摩擦力的大小B.粘度大,牌号小C.粘度与温度无关D.粘度随温度升高而增大。3、掌握选择液压油粘度的总原则。p8第二章4、掌握液体静压力的定义和计算公式p8;5、掌握静止液体内压力的分布规律。P92-76、掌握帕斯卡”定律的内容及应

2、用:千斤顶工作的理论基础。7、掌握液压系统压力的形成规律是怎样的?(压力取决于负载)。p12第二章8、掌握液体流动中流速的计算公式;p132-10推论:液压缸的运动速度怎取决于什么?9、掌握流量连续性方程、伯努利方程的物理意义是什么?如:液体连续性方程表示:液体在没有分支的管道内流动,流量是不变的。10、了解管道内液体压力损失的类型P17及其影响因素是什么?(从公式2-182-19了解)CopyrightZDJ§的概述第三章液压泵3.1液压泵1、容积式液压泵的工作原理是什么?总结液压泵正常工作的三个必备条件。:液压泵的工作原理:密闭容积的大小随运动件的运动作

3、周期性的变化,密封容积由小变大——其内压力减小——吸油,密封容积由大变小——其内压力增大——压油。液压泵正常工作的三个必备条件:1、周期变大、变小的密闭容积.2、要有一定的配油装置3、油箱液面与大气相通。§3.1液压泵的概述2、掌握容积式液压泵的性能参数(压力、流量(排量)、功率和效率)的定义和计算;P23-24如:例3-1和P36习题7,求:(1)泵的理论流量(2)泵的实际流量(3)泵的输出功率(4)电动机的驱动功率3、掌握常用液压泵的性能特点及应用情况。P35表3-14、能根据需要选择液压泵的类型5、什么叫定量泵和变量泵?常用的变量泵有哪些?(表3-1)

4、,它们的变量原理分别是怎样的?第四章1、掌握液压缸的分类及应用情况.P37重点了解活塞式液压缸和柱塞式液压缸的应用回忆:磨床工作台的驱动,报废汽车、升降平台的驱动分别采用的液压缸是什么?第四章2、掌握单活塞杆液压缸和双活塞杆液压缸在输出的推力和速度各有什么特点?能计算单活塞杆液压缸在三种不同油路联接下的推力和速度等量。P39(可不考虑回油阻力,简化计算公式)3、掌握液压马达的工作性质。(与液压泵的工作原理互逆)4、掌握液压马达扭矩和转速的计算:4-12,4-14第五章1、了解液压控制阀的分类。(哪三大类?)P502、掌握普通单向阀和液控单向阀的工作原理、图形

5、符号的区别。3、掌握换向阀图形符号的规定P53。如:三位四通换向阀表示换向阀有四个油口,换向阀阀芯有三个工作位置。4、掌握5种常用三位换向阀中位机能特点和应用;P555、掌握换向阀的分类和应用场合。如:识别并说明图中的图形符号所表示的各种方向阀的名称。其中(a)的中位是什么机能,对执行元件和动力元件有什么影响。(a)(b)(c)在换向回路中,当流量较大时,则换向阀的控制方式一般应采用电磁控制,对吗?6、了解溢流阀的结构和限压、稳压原理(着重理解如下几方面)1)溢流阀在液压系统的位置和功用。2)溢流阀的图形符号及其阀口(进、出油口)常态的连接情况?先导阀的泄油

6、情况?3)阻尼小孔的作用:如加大或堵塞,后果如何?5、比较常用压力控制阀(溢流阀、减压阀、顺序阀等)在液压系统中的位置、功用、结构、工作原理、图形符号及工作特点。常开常闭6、了解流量控制阀的共同的工作原理。比较常用流量控制阀(节流阀和调速阀)在结构和工作上的差别。下面关于节流阀的说法,不正确的是(?)A.负载和温度的变化对节流阀流量稳定性影响较大。B.节流阀不能连接在液压缸的回油路上做背压阀使用。C.结构简单,制作简单,调节阀口比较方便。第七章要求会分析各种液压基本回路的功用、核心元件、工作过程。掌握回路中有关液压物理量的计算和分析。(一)调压回路掌握调压回

7、路的核心元件及调节要求?实现多级调压的条件。例如:1)如图液压系统能实现二级调压,请分析该液压系统实现二级调压的条件和工作原理。系统压力起调节作用的压力阀手动阀7Mpa溢流阀1—5Mpa溢流阀2+系统压力起调节作用的压力阀电磁铁Y1Y27Mpa5Mpa3Mpa2)识读三级调压回路的工作原理如图:为三级调压回路,该系统在工作时可实现三种不同的压力。请分析系统工作时电磁铁通断情况,将识读收获填入表中。§7.1压力控制回路(二)减压回路掌握减压回路的核心元件及减压阀启动工作的条件是什么?实现多级减压的条件?减压回路指定位置压力的分析。例如:1.单级减压回路单级减压

8、回路是最常见的减压回路.为通过定值减压阀与主油路相连

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