总结范文精选安全科工作总结

《总结范文精选安全科工作总结》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、2010年安保科工作总结2010年度工作即将结束，安保科在公司领导的正确指导和帮助下，在其他各队科的大力支持和协调下，工作进展比较顺利。现对全年行车安全管理T作做以回顾，以求总结出好的经验和工作不足之所在，为明年开展行车安全管理工作寻求方向。今年安保科主要从以下几个方面开展工作：一、理清思路，有序工作1、理清思路去年底、今年初，多次召开安管人员会议，总结讨论09年安全行车工作管理教训和今年工作方向达到的目的。使今年管理工作在去年基础上有一个新的起色，以求平稳，健康,保证质量。与此同时，紧抓“安全生产大于天”这个主题，将我司安全行车管理经验与总司开展的各项安全行车活动及社会需

2、求有机的结合起来，寻求出三公司安全行车管理模式。2、有序工作将三公司安全生产管理工作分三个阶段进行，一是要从机械安全性能源头给予安全行车保障，二是从车长“安全生产大于天”的思想教育入手，将人的健康权，牛命权限根深于每位车长心中。达到车长能够自觉的安全行车，而不能总是在别人的监督之下应付差事。三是落实规章制度，一切法律，规章都是在保护人的健康权和生命权的前提下制定的,有法就要执行，有规章就要落实。检查，处罚，处理，行车违章的人和事就是在保障车长个人利益，企业利益。将确保运营秩序，确保社会对公交车辆的需求是对企业的负责，更是对社会的负责和车长本人的负责有机的贯彻到每位调度,车长

3、脑海里，是安全生产的警钟长鸣。二、今年安全形势依然严峻截止今年10月25H止，我司共发生上报交通、客伤事故101起，已结案60起。究其原因，一是路上交通环境日益复杂，二是冰雪道路跟前车相对较近，三是车速较快所致,四是在路口疏忽大意，五是不按照开关门规定行车。关键还是车长重视安全行车管理程度不够，人意所致。违章是事故的根源，在检查违章中，我们发现有这样一个问题：线路检查紧一点，违章就会下降几天，稍有放松违章就会增加。车长自觉遵章行车意识有待深究。六月份，三公司根据总公司指示向全体车长发出了“安全生产月”和“交通文明行动”的宣传。随着本次活动的深入开展，我司采取了形式多样的宣传

4、活动和检查措施。很大意义上提高了安全意识，加大了三个力度，即加大车长的培训教育力度，加大违法、违章行车的检查力度，加大事故隐患整改力度，以完成公司的各项任务指标为己任。一段时间内，安全行车事故人幅度下降，安全投诉有所减少。令人揪心的安全行车形式有所好转虽然严重违章有所降低，但不可否认的是，随着文明交通活动和行车安全培训的持续进行，在后期交通事故发生有所抬头，经分析，我们认为是车长厌倦心理所在。一个活动开展的时间长了。易使车长不太在意，随意性就会回头。但同时我们也有■所自责，如能不放松，再坚持一下，再大张旗鼓的宣传一次，安全形势可能比今天的结果要好一点。行车安全第一，这个人人

5、都明白，都熟知的道理。但行车屮述是不断地有违章出现。一般情况下都是违章导致的事故发生。车与人之间的道路交通事故率的不减退则更令我们担忧，安保科曾为此多次开会分析原因。使我们感觉到人性化管理应建立在法制和规章制度的前提下，不论责任和事故事实，损失的承担均由车方几乎全部承担，公安机关事故科判断事故责任也是明显向弱势一方倾斜的方向发展。我们在法院协调事故中，就曾有法官公开的说“只要是事故你不赔也得赔，国家法律就是保护人的”。法官在判案中叶明显倾向于非机动车和行人。看起来，这一新的课题不能不说是“行人大胆”的一个因素。同样该“赔偿”的实施，也是我司下一步探讨公交车长怎样遵守《中华人

6、民共和国道路交通安全法》确保行车安全的新课题。三、下一步工作打算总结全年的工作，我们深深感到来自社会的，政策的压力很大，要求很高，工作担子很重，为此，明年的工作将是更艰难的。1、学习。提高职工素养，建立一支良好的，能够有自我约束能力的车长队伍将是一个长期的工作。从多年的安全管理工作经验来看，我们已深深认识到了这一点。只有车长本人能够自觉的遵守法律法规，才是企业改变社会形象的开始。单纯的靠“管”的办法去解决车长的遵法行车问题将是一场你进我退的游击战。所以说，要加强车长本人的学习和修养的提高应摆在当今的桌面上来。2011安保科将按计划规范的对车长进行系统教育、培训、学习。2、严

7、肃纪律，严肃规章制度的执行纪律是一个企业生存的保证，制度是一个单位命脉的支撑。所有车长都应严格遵守企业纪律，对违反纪律的车长不能执行纪律，将会被违反纪律带来的危害吞噬掉。纪律更是战胜一切艰难困苦的法宝。对违反纪律的人，必须用规章制度去处理。规章制度是执行纪律的祛码。无论车长违反了哪一条，都应用规章制度去调整。只有这样，才能对违章、违法行车的车长予以警戒。对于遵守纪律，遵守规章制度的车长才能给予彰显。3、走山办公室，到线路上去我们的工作，靠在办公室思考是无法深究线路问题所在的。只有到线路上去，才能发现问题，更好的解决