浅谈高速公路沥青路面病害成因及防治措施

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1、浅谈高速公路沥青路面病害成因及防治措施摘要：针对高速公路通车后，沥青路面出现的病害类型，提出沥青路面病害成因，阐述高速公路沥青路面病害的防治措施。Abstract：Fortheproblemsofasphaltpavementdiseasesaftertheopeningofhighway,thispaperanalysesthecausesofasphaltpavementdiseases,andproposesthepreventivemeasuresfordiseasesofexpresswayasphaltpavement.关键词：高速公路；

2、沥青路面；病害；处治；措施Keywords：expressway；asphaltpavement；disease；treatment；measures中图分类号:U416.217文献标识码:A文章编号:1006-4311(2014)17-0114-020引言沥青路面指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。多年来，沥青路面以英良好的力学性能、较好的耐久性、舒适的行车感、良好的抗滑性能等特点，在我国高速公路屮获得了广泛应用。高速公路通车后，由于多种原因，使沥青路面逐渐出现大范围病害，从而降低了高速公路的使用质量，甚至造成道路结构破坏。本文通过

3、分析高速公路沥青路面常见病害成因，探讨沥青路面病害的防治措施。1沥青路面病害类型及产生原因分析1.1沥青路面病害类型根据成因不同的病害分类：纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝；变形类病害：车裂、沉陷、波浪、松散、拥包；松散类病害：掉料、松散、剥落、脱皮、坑槽、啃边；其它类病害：包扌舌泛油、磨光等。1.2沥青路面病害产生原因分析1.2.1纵向裂缝①路基纵向裂缝。路基施工时受气候影响，没及时覆盖基层，导致地表水渗入到土路基，使局部路基受水浸泡。②路肩纵向裂缝。路线若从洼地通过，由于路堤两侧未设冇效排水设施，路堤两测将有积水，积水除向地基渗透外还可能渗入路堤下部

4、边部土层中，一旦边部土层变成潮湿就产生固结变形，导致硬路眉产生纵向裂缝。③路1佃纵向裂缝。1）地基承载能力不同，路堤产生不均匀沉降。2）路堤位于坡面上，当积水渗入路堤边部下地基的上部土层中，其承载能力急剧下降，将路面掰开，产生纵向裂缝。3）路基边部压实度不足，其实际密实度与路堤屮部的密实度有显著差界。降雨期间，雨水逐渐从土路肩和边坡坡面等处浸入路堤边部。1.2.2横向裂缝①荷载性横向裂缝是由于路面结构设计不当、配合比不当、拌和不均、施工质量差、车辆严重超载等原因造成路面承载力下降，在车辆荷载反复作用下，产牛由下向上的反射裂缝。②非荷载性横向裂缝是横向

5、裂缝的主耍形式，它有两种情况：沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝。1）温度收缩性裂缝。沥青材料在较高温度下，有良好应力松弛性能。温度升降产生的变形不至于产生过高的温度应力。2）基层反射裂缝。一方面，在基层成型过程中，因基层材料失水收缩而形成规则的横向裂缝；另一方面，基层材料因温度骤降而发生低温收缩开裂。3)差异沉降引起横向裂缝。在软土地基与非软土地基交界处、软土地基处理方法变化处或构造物台背与路段交接处，因地基或路基与构造物差异沉降导致基层开裂，并反射到沥青面层，形成横向裂缝。1.2.3网裂①路面结构中夹有柔软和泥灰层，粒料层松动，水稳定性差，引

6、起路面损害。②沥青与沥青混合料质量差从而抗裂性差，加之水分的渗入，造成路面龟裂。2裂缝预防及处治措施2.1纵向裂缝预防及处治2.1.1纵向裂缝预防①最好采用全路幅一次摊铺。②无条件全路幅摊铺时，上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时，先将L施工压实边沿坍斜部分切除，切线需顺直侧壁要垂直，清楚碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使其预热软化，然后铲除敷贴料，并对侧壁涂刷0.3kg/m2-0.6kg/m2粘层沥青，再摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。③沟槽回填土应分层填筑、压实，压实度需达到要求。④拓宽路段的基层厚度和

7、材料须与老路面一致或稍厚。2.1.2纵向裂缝处治用改性乳化沥青灌缝2mm-5mm的裂缝，用改性沥青灌缝大于5miii的粗裂缝。逢内、缝边碎粒、垃圾灌缝前必须清除。2.2横向裂缝预防及处治2.2.1横向裂缝预防①合理组织施丁，连续进行摊铺作业，减少冷接缝。②充分压实横向裂缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm,每压一遍向新铺层移动15-20cm,直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。③按照《沥青路面施工及验收规范》的要求，选取适用的沥青类型。④对桥涵两侧填土进行压实或加固处理。2.2.2横向裂缝处治用改性粘结材料对细裂缝（2-

8、5mm）进行灌缝；用改性沥青粘结材料对大于5mm的粗裂缝进行灌缝，进一步防止雨水由裂缝渗透至路面结构。2.3