轮式装载机论文

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1、轮式装载机铲土运输机械土石方施工机械用途分类和相关参数总体构造传动系统制动系统转向系统发动机功率传动形式行走结构装卸方式国内外主要的制造厂商选用原则自主创新能力口主知识产权国际市场竞争力轮式装载机摘要轮式装载机属于铲土运输机械类，是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械。具冇作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工屮不可缺少的装备之一。木文以模块的方式讲述了轮式装载机的发展以及用途、分类和相关参数、总体构造、传动系统、制动系统、转

2、向系统、工作装置和液压系统的组成。在用途和分类中对装载机的发动机功率、传动形式、行走结构、装卸方式做了简单的介绍。通过选用原则的叙述，使我们对装载机使用性能有进一步的了解。另外，简单列举了国内外主要的制造厂商，同吋，对轮式装载机的技术发展动态与趋势做了简单的叙述。众所周知现在我国己成为全球瞩目的装载机生产大国，但我们还仅仅是制造“人”国，而不是制造“强"国。自主创新能力不足，缺少具有白主知识产权和较强国际竞争力的产品是根木原因。开发具冇自主知识产权的核心技术，尽快缩短与国外大公司间的技术差距，提升产品的国际市场竞争力，是摆在国内装载机企业而前一个十分迫切的问题。关键

3、词wheelLoadersshovelsoiltransportmachineryearthworkConstructionMachinerypurposesclassificationandrelatedparameters,theoverallstructuretransmissionbrakingsystemssteeringsystemsenginepowertransmissionformswalkingstructureloadingandunloadingmethodthemajormanufacturersathomeandabroadselecti

4、onprinciplescapabilityofindependentinnovationindependentintellectualpropertyrightstheinternationalcompetitivenessofcompetitivenessininternationalmarkets正文一、中国装载机行业的发展我国现代伦式装载机起始于20世纪6（）年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。经过儿年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上，开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机，定型为Z450（即后來的ZL50）,并于197

5、1年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了我国第一台较接式轮式装载机，从而开创了我国装载机行业形成与发展的历史。Z450型装载机具冇液力机械传动、动力换扌为、双桥驱动、液压操纵、饺接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。也基本上代表了我国第一代伦式装载的基本结构。该机在总体性能方而具有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。1978年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的我国轮式装载机系列标准。制订标准时，保留川Z代表装载机，用L取代“4”代表轮式，改Z450为ZL50,就这样制

6、订出了以柳工ZL5（）型为基型的我国ZL轮式装载机系列标准，这是我国装载机发展鸣上的重大转折点。该标准制订出來后按当时的行业分工，柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机，成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机，逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当吋的装载机四大骨干企业。到70年代末、80年代初我国装载机制造企业已增加至20多家，初步形成了我国装载机行业。到目前为止，我国轮式装载机已经发展到了第三代，但最基本的结构仍然是市Z450（ZL50）演变而來。第二代变化不很大，第三代变化稍大一些。2001年我国装载机全行业总销售量已突破3万台，居世界装载机市场的而列

7、。因此，目前我国已经成了世界上装载机产销大国。2006年中国装载机行业全行业总销售量为129,793台,比2005年的112,527台，增长了15.3%,净增了17266台，其净增最超过了屮国装载机行业“八五"以前任何一年的总销售最，可以说2006年中国装载机行业又是一个红红火火的丰收年。2007年1・11月,装载机26家主要企业累计销量为143794台，同比（109397台）增加34397台,增幅为31.4%；累计出口为8606台，占累计销量的6.0%,同比（3234台）增加5372台,增幅达166.1%。2008年，我国装载机行业增速不减，1-7月，全国装载