铁路网抗毁性分析

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1、第32卷第4期0句w8月文章编号：1001—8360(2010)04—0018—05铁路网抗毁性分析王$“刘军，李海鹰’蒋髓(北京交通大学交通运输学院，北京10004>1>摘耍：铁路网抗毁性是描发生内部或外部突发弟件，引起设施或服务失效后，网络性能维持和恢复到一个可接受程度的能力。在设施倏复和运输调度策略下.铁路网的适应性和恢复性.足其抗毁性分析的茧耍方而。木文在分析铁路网抗毁性的基础上，建立铁路网抗毁性评佔模型，提出以旅行时间为测度的网络町达性和区域町达性指标及其计算方法，并实证分析2008年雪灾对饮路网的影响

2、。结果表明.与基于营业里程测度的可达性指标相比.基于旅行时何测度的可达性:m标更符合实际情况。关键词：诜路网：抗毁性：分析模型：可达性中图分类号：X43；U29文献标志码：Adoi：10・3969/J.i£$n.1001—8360.2010.04.0048Survivabi1ityAnalysisofRai1wayZetworkWANGWei.LIUJun.LIHai—Xiying,JIANG(.SchoolofTrafficandTransportation.BeijingJiaotongUniversity・

3、Beijing10Abstract：Thesurvivabilityofthertyofthenetwork0044,China)ailwaynetworkmeanstheabiliMsurvivemajorandminoratformscausedbyunexpectedemergcentaccidents,externa)internal.Theadaptabilityandrestoherailwaynetworkunderinfrastructurc«n—erepairandtransport…theim

4、portantaspsis・【nispaper,thesurvivabi1ityassemcwithinraiIwaynetworkispro11thebasisofsurvivabi1ityanaIysis.Thesurvivabilityindicatorslionmethproposedbytheaccessibilitybasednetworkandregion,andthisassessmentmethotoanalyzetheimpaclofthesnowdtherai1waynetwdi$usedi

5、$asterorkin2008・Theresultsshowthattheaccessibil"themeasureofthetraveltimecorrespondsac1u—itybasedwiththe第32巻第4期»mT报Vol32No.42QJ年8冃tJOURNALOFTHE£HINARRLWAYSOCIETY2010hc文拿«l<：1001-8360(2010)04-0018^)5:铁路网抗毁性分析sU王伟，刘军，李海鹰9蒋熙r(北京交通大学交通运箱学院，北京100044)e摘>:铁殆网抗毁>性呂描发

6、生内那或外部突发事件・引起设诡戒眼务失效石•网烙性能维持和恢复到一个盯接受思度的能力.在和运箱測度策咯下•铁路网的适应件和恢更性.是其抗毁性分析的宝餐方囱・本文在分析铁朗网的基&上，厦立铁林网抗段件评怙按空・提出以旅行时间为伺廈的网络可达性和区域可达性拾标及其卄其方搖，并氏证分析2008年孑灾对铁路网的影响.结果衣明，与基于营业甲程伺度的町达性措标稻比.基于戟行时何测度的町达性描标蒼符合实际情况.关■询：铁路网；检毁性：分析可达性中賀分类号：X43;V298文飆嫌志码：Adoi-10.3969/jJssn.100

7、18360.2010.04.004SurvivabilityAnalysisofRailwayNetworkonWANGWei,LIUJun,LIHai-ying,JIANGXi(SchoolMTrafficandTran%port

8、rfailuresinnetworkinfrastructuresandserviceplatformscausedbyunexpectedemergentaccidcntstexternalorintcrnaLTheadaptabilityandrestorationofIherailwaynetworkunderinfrastructurerepairandtrans