《非织造学》论文

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1、妥徽工程农修机电修院《非织造学》课程论文题目:UHMWPE非织造材料在汽车安全性的应用学生姓名:刘家裕学号:3082111208所在班级:纺织2082班2011年11月28日UHMWPE非织造材料在汽车安全性能的应用摘要全球经济不断向前发展,人类对于汽车的需求也在不断增长,汽车T业是非织造材料的一个具有巨大潜力的市场,汽车未来的发展方向是安全、舒适、快捷。在提高速度的同时,人们对汽车安全性能的要求在不断提高,超高分子量聚乙烯纤维由于其优越性已经被广泛用于军事领域的防弹材料中,各国也在发展技术克服它的不足,可以断定如果将超高分子量聚乙烯纤维利用非织造技

2、术应用于汽车的车身,既能减轻其汽车上身,增加了汽车下盘的相对重量,从而提高了汽车速度,增加了车身稳定性,同时提高汽车自身的耐撞击能力,进而提高了汽车的安全性能。。关键词超高分子量聚乙烯纤维、主动安全性、被动安全性、Abstract:Withtheworldeconomyforwarddevelopment,humanforvehicledemandisalsoincreasing,thecarindustryisoneofthefibermaterialhasahugepotentialmarket,thefuturedirectionoftheca

3、rissafe,comfortable,quickly.Inthespeedatthesametime,thepeopletotherequirementsofautomotivesafetyperformanceisrising,ultrahighmolecularweightpolyethylenefiberbecauseofitsadvantageshasbeenwidelyusedinmilitaryfieldbulletproofmaterial,thevariouscountriesalsodevelopmenttechnologyove

4、rcomeitisinsufficient,canconcludethatiftheultrahighmolecularweightpolyethylenefiberapplicationinautomobilebody,cannotonlyreducethecarupthebody,increasetherelativeweightofcarfootwall,soastoincreasethebusspeed,increasedthebodystability,andatthesametime,improvetheirabilitytohitthe

5、carresistaneeandimprovethesafetyperformaneeofthecar..引言传统钢制汽车车身材料的防护水平基木满足使用要求,然而,重量、刚性严重降低了汽车的速度和安全性能。在交通意外中,由于钢材料自身刚性,车体严重的扭曲变形,严重威胁到人员的生命安全。高性能UHMWPE材料广泛应用用于各国军事领域,采用芳纶织物制成的软质防弹背心取得了革命性的突破.。如果将UHMWPE纤维应用与汽车外売,将软质防弹复合材料应在汽车外売夹层,将会革命性提高汽车的抗碰撞性能。与芳纶和比,UHMWPE材料具有更高的强度、模量、比强度、比模量

6、及声波传递速度,这儿个因素均与纤维的防弹性能密切相关・。超高分子量聚乙烯纤维(UHMWPE)也称UHMWPE纤维,是继碳纤维、Kevlar纤维Z后的第三代高性能纤维。UHMWPE材料具有低密度、高比模量、高比强度、良好的能量吸收性能等优点,UHMWPE材料出现后打破了芳纶纤维在传统防弹材料领域的垄断地位。汽车的安全系统汽车的安全性主要分为対大类:汽车的安全系统主动安全系统和被动安全系统。主动安全性,俗称积极安全性,Z所以称为主动安全,其意思就是在车辆有扌矗击危险之前可以起到防范于未然的系统。其目的是提高汽车行驶的稳定性,减少操控的偏差。主动安全系统主

7、要包括以下几方面,首先是车辆的制动装置,其次是在制动装置上加装的安全装置,它们分別是防抱死制动系统(俗称ABS)、电子制动力分配系统(俗称EBD)再有就是在车俩行驶屮的稳定车辆的安全系统,它们是牵引力控制系统(俗称TRC),电子稳定装置(俗称ESP),车辆稳定控制系统(俗称VSC)o车辆的安全性能第二类就是车辆的被动安全,Z所以称Z为別动安全,其意思就是在无法避免撞击事故的情况,只有依靠车辆本身在接受撞击时的保护,也就是听天由命的安全保护称之为被动安全。被动安全系统,首先是车俩的钢板,车身结构,安全带,安全气囊,头枕,可溃缩的方向盘及制动踏板等。被动

8、安全系统强度的破损有三类,即因一次超负荷损坏造成的破坏;多次小负荷反复进行引起金属疲劳造成的断裂,还有其他原

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