起重机械安全性评价检查表

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1、起重机械安全性评价检查表（233表）序号内容应得分实得分评价说明1钢丝绳的断丝数、腐蚀磨损量、变形量、使用长度和固定状态符合国标规定341.1.除标注有△条款外，凡不符合评价内容和任一要求时，该台为不合格。2.2.标注△的条款已具备、但不够规范或不完善，每台（处）从总分扣0.5分，但最多累计不超过6.8分△2滑轮与护罩完好，转动灵活，无超标使用3吊钩等取物装遗无裂纹、明显变形或磨损超标等缺陷，紧固装置完好4制动器工作可靠，磨损件无超标使用，安装与制动力矩符合要求5各类行程限位、限量开关与联锁保护装置完好可靠6急停开关、缓冲器和终端止扌当器等停车保护装置使用有效△7各种信号装

2、置与照明设施符合规定A8PE连接可靠，电气设备完好有效9各类防护罩、盖、栏、护板等完备町靠，安装符合要求10露天起重机的防南罩、夹轨钳或锚定装置使用冇效△11安全标志M消防器材配备齐全12各类吊索具管理有序，完好使用起重机械安全评价检查内容◊钢丝绳的断丝数、腐蚀与磨损量、变形量、使用长度利固定状态等应符合国标规定。钢丝绳的选用应符合要求，连接方法应正确。钢丝绳出现下列情况Z—应予报废：（1）对丁•交绕的钢丝细在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达到该绳总丝数的10%。（2）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发

3、生于局部，或在六倍于钢丝绳直径氏度内断丝集中发生在一股上，应按前款所规定的一半进行报废。（3）钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。（4）钢丝绳肓径减小量达7%。（5）钢丝绳有-明显的内部腐蚀。（6）钢丝绳表面冇磨损或腐蚀，又有-一定数量的断丝，应酌情考虑报废。（7）整股断裂或烧坏。（8）局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的肓径增人较严重。（9）钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、赠性变形、麻芯脱出等严重变形。◊钢丝绳末端固定压板应22个或用楔块固定在卷筒等构件上。◊当吊钩等取物装直处于最低位登（含地坑）时，钢丝细在卷筒上的缠绕圈数，除固定绳尾的圈数外，必须留有2

4、2圈。◊钢丝绳润滑状况良好。◊滑轮与护罩完好，转动灵活。O滑轮直径与钢丝细直径应匹配，满足D＞（e-l）cl,式屮D为滑轮的名义直径，d为钢丝绳肓径，e为系数，吊钩桥式起重机一般e取20〜30。◊滑轮转动灵活，无缺损。◊防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮护罩等装直安装牢靠，无损坏或明显变形。◊滑轮出现下列情况Z—吋应予报废：（1）裂纹。（2）轮槽不均匀磨损达3nmu（3）轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。（4）因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝细直径的50%o（5）其它损害钢丝绳的缺陷。◊吊钩等取物装置无裂纹、明显变形或像损超标等缺陷，紧固装置完好。◊起重机械不许使用铸造的吊钩，不许用冲击

5、韧性低的材料制作。O巾钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷，如冇缺陷或己卿损均不许补焊。◊吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完好。◊在钢丝绳易脱钩的工作环境中使用的吊钩，应冇防脱钩的保险装置。◊吊钩出现下列情况Z—吋应予报废：⑴裂纹。重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面，如冇裂纹应予报废。（2）吊钩危险断面的高度卿损量达原尺寸的10%。⑶开口度比原尺寸增加10%。（4）扭转变形超过10°o（5）危险断面或吊钩颈部产牛塑性变形。（6）板饬衬套像损达原尺寸的50%时，应报废衬套；心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。O制动器工作可靠，磨损件无

6、超标使用，安装与制动力矩符合要求。O各类驱动装置均应达到原设计的功能，通往制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的10%。◊制动器松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等，制动带最大开度伸侧）应W1mm,升降机应WO.7mmoO制动带磨擦热片（闸皮）与制动轮的实际接触面积，应大于理论接触面积的70%。O曳引机驱动的升降机宜采用直流制动器，载重M500kg的必须采用。禁止使用带式制动器。◊制动器各活动销轴应转动灵活，无退位、卡位、锈死等现象，开口销齐全。O制动器小轴或心轴表面应淬火，不许用普通螺栓代替，制动瓦磨擦梨片和制动轮表面均不许有汕污或具它缺陷。◊制动器冇下

7、列情况Z—时该零件应报废：（1）杠杆、拉杆、制动臂或套板冇裂纹。（2）弹簧出现塑性变形或断裂。（3）制动带磨擦片厚度己磨损达原厚度的50%,钏钉头埋头深度＜髀擦片厚度的50%。（4）销轴或轴孔髀损达原直径的5%。◊制动轮有下列情况之一应报废或处理：（1）裂纹。（2）轮面凸凹不平Ml.5mm,否则应重新车光。当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40%,其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50%时应报废制动轮。O凡吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发牛•溜钩现象可能造成重大危险或损失的起重机，起升机构应装设两套制动器。