A320飞机液压部件外漏检查标准

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1、A320飞机液压部件外漏检查标准部件工作后检查，如果有外漏与下表比较。ONA/C001-049,051・061,101・105,201-203部件1・液压泵正常标准放行标准发动机驱动泵EDP电动泵EMP应急冲压涡轮RAT静态封严无渗漏2滴/10分钟静态壳体1滴/10分钟1滴/分钟轴封严（系统增压）2滴/分钟8滴/分钟RAT：2滴/小时RAT：6滴/小时轴封严（工作中）EDP：5滴/分钟EDP：60滴/分钟EMP：5滴/分钟EMP：30滴/分钟RAT：1滴/分钟RAT：1滴/分钟PTU：5滴/分钟PTU：30滴/分钟动力组件PTU2.伺服控制升降舵副翼

2、方向舵扰流板偏航阻尼器偏航阻尼静态封严见注4无渗漏见注42滴/10分钟（系统增压）动力封严（系统增压）1滴/10分钟升降舵：6滴/10分钟（见注1）副翼：6滴/10分钟动力封严（工作中）1滴/10循环（见注1）方向舵：30滴/分钟扰流板：30滴/分钟偏航阻尼器：30滴/分钟升降舵「3滴/10循环（见注1）3滴/10循环（见注1）方向舵：15滴/循环扰流板：15滴/循环偏航阻尼器：15滴/循环3・作动筒如：起落架作动筒起落架舱门作动筒货舱门作动筒封严杆体封严无渗漏1滴/分钟2滴/10分钟30滴/分钟（系统增压）杆体封严1滴/循环2滴/循环（工作中）4・

3、接头无渗漏2滴/10分钟管路对管路接头（见注2）管路无渗漏无渗漏旋转接头无渗漏30滴/分钟组件连接处无渗漏2滴/10分钟（见注2）线轴连接无渗漏2滴/10分钟（见注2）5.其他静态封严无渗漏2滴/10分钟动态封严（系统增压）如：分配器开锁作动器无渗漏1滴/分钟液压马达轴封严缝翼、襟翼、THS（增压和工作中）CSMG恒速马达发电机5滴/分钟1滴/分钟30滴/分钟6滴/分钟刹车系统（见注3）（见注3）刹车组件（放松状态）无渗漏无渗漏刹车组件（供压状态）1滴/分钟2滴/分钟地面渗漏计量组件（放松状态）（系统增压）（增压和操纵后）2滴/天1滴/5个循环1滴/

4、15分钟4滴/天2滴/5个循环2滴/15分钟手摇泵(货舱门、油箱加油)5滴/分钟30滴/分钟优先活门无渗漏2滴/10分钟注：1,对于升降舵和副翼伺服控制，同一个操纵面上超过两处漏油超标是不允许的。2,确定连接处的拧紧力矩正确3,整个系统和接头处总的渗漏不大于10滴/分钟4,偏航阻尼作动器渗漏标准：-若小于4滴/分钟，无须釆取任何措施-若在4滴/分钟和14滴/分钟之间，在后续600个飞行小时内，更换偏航阻尼作动器(参照AMMTASK27-26-51-000-001和AMMTASK27-26-51-400-001)-若在15滴/分钟和30滴/分钟之间，在

5、后续100个飞行小时内，更换偏航阻尼作动器(参照AMMTASK27-26-51-000-001禾口AMMTASK27-26-51-400-001)■若大于30滴/分钟，立即更换偏航阻尼作动器(参照AMMTASK27-26-51-000-001和AMMTASK27-26-51-400-001)5,若温度低于・40度，允许10滴/分钟。