水泥土物理力学性质试验研究

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1、水泥土物理力学性质试验研究Watersoilphysicalandmechanicalpropertiesoftheexperimentalresearch摘要:基于山东省济荷高速公路软基加固试验资料的分析,探讨了水泥土的物理力学性能及其变化规律。结果表明,影响水泥土抗压强度的主耍因素有水泥掺量、龄期和含水率,水泥十•抗压强度随水泥掺量的增大而增大,两者呈幕函数关系,随龄期的增长而增大,随土样含水率的增加而迅速降低。其应力-应变关系呈非线性关系,表现为弹塑性材料的性质。另外水泥土的压缩系数随水泥掺量的增加而减小,变形模量、抗拉强度和抗剪强度都随抗压强度的増大而

2、増大。关键词:水泥土;强度;变形;水泥掺量;龄期;含水率Abstract:basedontheshandongprovinceHehighwayhassoftfoundationreinforcementtestdataanalysis,probesintothesoilwaterofphysicalandmechanicalperformanceandthechanginglaws.Theresultsshowedthatsoilwaterinfluencethecompressivestrengthofcementcontentisthemainfacto

3、rs,andmoisturecontentofcement,waterthecompressivestrengthofthecementsoilwiththemixedquantityincreases,bothapowerfunctionrelationbetween,alongwiththegrowthoftheageincreaseswiththeincreaseofthemoisturecontentofthesoilsamplelowersquickly.Thenonlinearstress-strainrelationship,fortheperf

4、ormanceoftheelastic-plasticmaterialproperties.Inadditionofcement-treatedsoilcementmixedquantitycompressioncoefficientwiththeincreaseanddecrease,elasticmodulus,tensilestrengthandshearstrengthasthecompressivestrengthincreases.Keywords:watersoil;Strength;Deformation;Cementmixedquantity

5、;);Moisturecontent1引言济荷高速公路地处黄河下游东部黄泛冲积平原,沿线为第四纪覆盖区,出露地层主要为第四纪粉土、粘性土、砂土等,厚度150m-400mo根据野外地质钻探及室内土工试验等勘察资料综合分析,部分路段属于软土地基需进行加固处理,经多方案比较,决定采用水泥土搅拌法。水泥土搅拌法是加固软弱地某的一种新型技术,是以水泥作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械,在地基深处就地将软土和水泥强制搅拌,利川水泥和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硕结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基[1]。目前这项技术的发展仅经历三十年,无论从加固机理

6、到设计计算方法或者施工工艺均存在有待完善的地方,有些还处于半理论半经验的状态,再加上施工的隐蔽性,因此对水泥土进行室内试验研究是保证地基加固效果的重要途径。本文结合济荷高速公路工程水泥十搅拌法软基加固实例,通过室内试验,探讨水泥土的物理力学性能及其变化规律,为高速公路软土地基加固提供理论依据。1、IntroductionJackieHehighwayislocatedinthelowerYellowRiveralluvialplainoftheeasternyellow,forcoveringareaalongthequaternary,theopencoun

7、trylayermainlyforquaternarypowdersoil,cohesivesoil,sandysoil,thicknessof150m-400m.Accordingtothefieldgeologicaldrillingandindoorsubstationsurveydatasuchascomprehensiveanalysis,thepartialroadsectionbelongtothesoftsoilfoundationreinforcementto,themorealternatives,decidedtouseofmixingm

8、ethod・Mixingmethodi

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