典型区域交通干线周边土壤中铅分布特征和评价探究

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1、典型区域交通干线周边土壤中铅分布特征和评价探究【摘要】采集某市交通干线周边20个表层土壤样品，微波消解后采用电感耦合等离子发射光谱法测定样品中铅的含量，运用单因子污染指数法对该区域土壤铅污染程度作出评价。研究结果表明：铅含量为25.2〜137.Omg/kg,平均53.79mg/kg,是土壤环境质量标准一级标准的1.54倍；铅污染指数变化范围为0.72-3.91,平均值为1.57o【关键词】交通干线；土壤；铅；分布特征；评价1.前言铅是典型的重金属类污染物，在土壤中的溶解度小，被微生物降解的自由度小，土壤中存在过量铅元素会对植物生长产生不利影响，在人体内积累［1］。交通干线周边土壤中

2、铅的主要来源则是汽车尾气中铅元素的沉降。我国自2000年7月1日起，全国所有汽车一律停止使用含铅汽油，但铅仍是土壤重金属污染的主要成分，因为土壤中重金属污染是长时间的积累结果，几十年含铅汽油的使用，使得公路两侧土壤中过量的铅在短期内是不可能完全消除的［2,3］。2•材料与方法2.1土壤样品采集及预处理在某市交通干线周边地区设置20个采样位点，每个采样位点之间相距约1公里。利用五点法在每个样点采集0〜20cm深度的表层土壤约500g,土样去除大的沙砾及植物残体后，自然风干，用玻璃研钵碾碎，并全部通过100目的尼龙筛，装袋备用。1.2土壤样品理化性质测定1.3土壤含铅量测定4土壤污染评

3、价方法结果与讨论2.1土壤铅含量结果显示，交通干线周边土壤中重金属铅的含量为25.2〜137.Omg/kg,平均53.79mg/kg,与土壤环境质量标准一级标准比较，是其土壤背景值的1.54倍。其中，处于嘉爱斯热电有限公司（老）旁的土壤铅存在水平最高；锦带河路、大桥镇、泾水路交叉口北侧的土壤铅含量水平最低。3.2土壤理化性质与含铅量的相关关系数据显示，本次实验所取土壤样品的pH值在7.21-&42之间，平均pH值为7.76o土壤有机质含量变化范围为3.68%-10.64%,平均值是5.94%,土壤肥力较高，适宜农作物的种植。本研究小组人员首先对土壤含铅量与土壤pH值及土壤有机质含量

4、之间的关系进行分析研究。得出，土壤含铅量与土壤pH值及土壤有机质含量之间的相关系数不高。1.土壤Pb污染评价从以上20个铅污染指数的大小来看，交通干线周边土壤中只有15%的土壤样品属于清洁土壤，其余85%均受到了不同程度的铅污染，其中大部分位点的表层土壤受到了轻度污染。8号采样点位于老嘉爱斯热电有限公司附近，运行排出的废气中含有重金属Pb,该热电厂在搬离前已运行多年，使得该区域表层土壤中重金属铅富集，导致了土壤严重的铅污染。S3位于中环西路和洪兴路的交叉路口、S7位于市长途汽车站对面、S15位于中环南路和中环东路交叉口，这3个位点的车流量相对比较密集，汽车尾气的排放及汽车轮胎磨损产

5、生的大量含Pb的有害粉尘的沉降导致道路两旁土壤铅污染也较为严重。1.结论交通干线周边土壤样品的铅含量变化范25.2〜137.Omg/kg,平均为53.79mg/kgo土壤中铅含量与土壤理化性质之间并无明显相关关系。铅污染指数的变化范围为0.72〜3.91,平均值为1.57。表明各交通干线周边土壤普遍受到铅污染，其中大部分为轻度污染。