浅谈沥青混凝土面层压实质量的控制

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1、浅谈沥青混凝土面层压实质量的控制摘要：沥青混凝止压实质量的好坏，将直接影响沥青路面的平整度和密实度。如何在配置较少压路机的情况下，较经济和高质量地保证路面压实质量，本文结合襄荆高速路面六标的施工实践，重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施。关键词:沥青混凝土;路面;压实质量中图分类号：TU375文献标识码：A引言在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的压实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视压实工作，深入研究压实质量的控制技术。

2、1•重视设备的选型与组合从沥青混合料的特性出发，恰当选择压路机的大小、最佳频率与振幅是关键性前提条件。选择碾压机型的基本原则应是：在保证沥青混凝土碾压质量的前提下，选择最少的压路机，减少碾压次数，降低施工成本，提高工作效率。2.严格压实作业的程序及操作要求压实分为初压、复压和终压三道工序，初压的目的是整平和稳定混合料，这是压实的基础，因此要注意压实的平整性。复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,混合料的密实程度将取决于该道工序。终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面。所有这些都必须严格作业程序和操作要求。2.1压实程序初压时，采用了DYNAPACCC

3、522双钢轮压路机静压两遍，速度控制在2.0-2.5km/h,温度控制在110°C~140°Co初压后，随时检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，则等温度稍低后再压。碾压中尽可能采用高温碾压，可提高压实度。复压时，首先采用DYNAPACCC522双钢轮压路机振动压实两遍，以提高路面的密实度。然后采mBW24R胶轮压路机压两遍。并始终将复压的温度控制在105°C〜125°C,速度控制在4〜5km/h。终压时，用BW202AD-2双钢轮压路机压两遍（关闭振动装置），消除轮迹，形成平整的压实面。并将终压温度控制在80°C~100°C,速度控制在

4、2.5-3.5km/ho整个压实过程共压实8遍，不但生产率高，工程质量也得到了保证。2.2压实应注意的问题首先，为了保证压实质量，我项目部特意编发了《压路机操作规程》,对压路机操作手进行培训。在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠梯形碾压，压路机就向摊铺机靠近一点，这样做也可避免在整个摊铺层宽度上,在相同横断面换向所造成的压痕。当温度较低时，应采用紧跟碾压。变更碾压道应在碾压区较冷的一端，并在压路机停振的情况下进行。碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇喷水，但应防止水量过大，以免混合料表面冷却。压路机不得在新

5、铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车。碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上，路面冷却后才能开放交通。2.3接茬处的碾压操作要求2.3.1横向接茬碾压摊铺过后，在横缝处撒布沥青细料添补，使接缝处平整，并立即进行碾压，用双钢轮压路机沿45。角度（与横缝交角）斜向碾压，并应从中间向接缝两头依次斜压，每次重叠1/2轮宽。然后用3ni直尺再行测量，对不平之处人工处理，予以补压。2.3.2纵向接茬碾压纵向接茬时，使压路机位于热沥青混合料上，只允许轮宽的10〜20cm在冷料层上，然后进行振动碾压。这种碾压方法是

6、把混合料从热边压入相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度。3•提高压实质量的关键技术3.1选释合理的压实工艺、压实速度与压实遍数合理的压实工艺、压实速度与压实遍数，对减少碾压时间、提高作业效率十分重耍。选择碾压速度的基木原则应是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度地提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提高T作效率。必须严格控制压实速度，使初压为2・0〜2・5Km/h,复压为4〜5Km/h,终压为2.5~3.5Kin/h0因为速度过低时，会使摊铺与压实工序间断，影响压实质量，从而可能需要增加压实遍数來提高密实度。碾压速度过快时，会产生推移、横向裂纹等

7、。我标段施工中将压实遍数定为8遍，既保证了碾压质量，又提高了碾压速度。3.2选择合理的振频和振幅振频主要影响沥青面层的表面压实质量。双钢轮压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果，施工中选取的振频应大于40Hzo振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅。由于施工的碾压层较薄，因此选择的低振幅应小于0.7mm03.3随时监测碾压质量在沥青面层碾压全部完成后，有专人用经过标定的核子密度仪跟踪检测压实度，以便对局部不合格处进行补压，必要时，应根据检测结果调整压实遍数，进一步改善碾压工艺。碾压中，随时用3m直尺

8、进行检测，不平整的地方当即用2.5T宝马振动压路机点压修正，确保下面层和中面层的