英语六级听力破题指导短文听力与听写

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1、英语六级听力破题指导:短文听力与听写听力概况在四六级考试中,听力部分从2006年6月起由过去20%的比例上升为35%,有消息称,国家四六级出题委员会即将在2012年左右全曲推行计算机四六级考试。其中,听力部分将到70%的内容。六级听力题目构成与比例小对话:8%选择题共8道対话,每题长约1分钟长对话:7%选择题共2段对话,每段长约3分钟听力短文:10%选择题共3篇文章,每篇长约3分钟复合式听写:10%听写填空填8个单词和三句话,放音三遍,共计8分钟听力位于考试的卷二部分,共占全卷35%。07年六级考试改革后,听力考试的对

2、话部分在以往单一短对话的基础上增加了长对话的内容。其屮短对话部分由原来的10题减至8题;长对话有两篇,每篇题量在3至4题一共7题;不过对话部分题n总数保持不变,还是15个。新增的长对话持续时间约6分钟,说话者的语速约为150-170词/分钟。该部分共15题,每题计1分,共15分。总的來说,题目的总量增加了,做题时间增加了,本身对学生是否能够长时间的集中听力注意力就增加了考验。关于六级短文听力1、结构:三篇文章,要求考生在四个选项中选出最符合原文的答案。每题1分,共10分(占710分中的10%)o2、难度:难度年年上升,

3、考生失分的重灾区。短文部分由三篇文章构成,内容题材极为广泛,不仅考察学生的理解能力,而口还有对信息的短期记忆能力和思维能力。3、基本规则:视听基本一致原则(根本原则);顺序出题丿京则(即题H顺序利文章内容的进展是对应的);首尾句原则(即首句和尾句处容易出题);同义替换原则(选项的单词和短语是原文屮的同义或近义)重点词汇考点原则(转折关系词汇、因果关系词汇、最高级词汇、情态动词等词汇的后方信息更容易成为答案)例题分析:2007年12月第一篇短文听力26.A)Towinoverthemajorityofpassengers

4、fromairlinesintwentyyears.B)ToreformrailroadmanagementinwesternEuropeancountries・C)ToelectrifytherailwaylinesbetweenmajorEuropeancities.D)TosetupanexpresstrainnetworkthroughoutEurope・27.A)MajorEuropeanairlineswillgobankrupt.B)Europeanswillpaymuchlessfortraveling

5、.C)TravelingtimebytrainbetweenmajorEuropeancitieswillbecutbyhalf・D)TrainswillbecomethesafestandmostefficientmeansoftravelinEurope・28.A)Traintravelwillprovemuchmorecomfortablethanairtravel.B)Passengerswillfeelmuchsaferonboardatrainthanonaplane.C)Railtransportwill

6、beenvironmentallyfriendlierthanairtransport.D)Travelingbytrainmaybeasquickas,orevenquickerthanbyair.29.A)In1981.C)In1990.B)In1989.D)In2000.InJanuary1989,theCommunityofEuropeanRailwayspresentedtheirproposalforahiqhspeedpan・EuropeantrainnetworkextendinqfromSwedent

7、oSicilyandfromPortugaltoPolandbvthevear2020・(第26题考点。注意trainnetwork在选项中反映)Iftheirproposalbecomesareality,itwillrevolutionizetraintravelinEurope・Joumevsbetweenmajorcitieswilltakehalfthetimethevtaketodav•(第27题考点,注意half在选项中的反映)BrusselswillbeonlyoneandahalfhoursfromP

8、aris.ThequickestwaytogetfromParistoFrankfurt,fromBarcelonatoMadridwillbebytrain,notplane.Whenthenetworkiscomplete,itwillintegratethreetypesofrailwayline:totallynewhig

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