LED道路照明培训教材1

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1、道路照明培训教材目录LED路灯太阳能LED路灯风光互补LED路灯LED隧道灯LED泛光灯一.LED路灯1.我司路灯分类1.B型路灯2.J型路灯3.F型路灯4.Q型路灯5.T型路灯LED路灯应用领域B型路灯应用于市政道路、商业街道；J型应用于市政道路、商业街道；B型与J型区别是：1.B型采用单颗1W光源；J型采用多晶光源；2.B型5小时后功率自动减半；F型路灯庭院、厂区、桥梁、加油站等道路照明；T型路灯庭院、乡村道路等道路照明Q型路灯商业街、庭院、厂区、桥梁、加油站等道路照明；LED路灯组成部分1.

2、电源部分2.控制部分（B型路灯）3.光源部分4.外壳部分一.电源部分1.技术指标1.输入电压：100-260VAC频率:50Hz2.功率因数（PFC）：0.993.功率效率：>90%4.输出电流:采用恒流方式5.输出电压:24V电源在路灯的安装位置B型路灯：安装在灯杆电器位置上/或电源安装在灯头上J型路灯：安装在灯头外壳模块侧面；F型路灯：安装在光源模块侧面；Q型路灯：安装在光源模块在上面；T型路灯：安装在光源模块的侧面二.控制模块功能:采用微电脑芯片控制技术,5小时后功率自动减半功能;(备注:我

3、司的控制技术控制是指在控制光源输出的电流同时,确保亮度、功率减半）----时控（B型路灯）J型/F型/T型/Q型路灯的控制1.灯头上没有控制；2.这种的灯头只能采用监控器对单个路灯进行控制；监控器采用控制系统进行控制；3.控制方式：时控、光控三.光源模块B型/Q型/T型采用单颗1W的大功率灯珠;光源：100-110LM/W；显色指数：Ra:>75芯片采用美国CREE、德国OSRAM、美国E-light；（目前路灯行业的芯片：首选：CREE、OSRAM、艾迪生[旭明]);光源模块:光源采用阵列式排列

4、;以便各光源温升偏差小,发射面积成矩型发光面;各区域照度偏差小(照度均匀)(目前其它公司光源大部分采用等腰三角形排列方式)导热处理:灯珠散热面涂高导热系数导热硅脂,焊在表面镀银的高导热系数铝(237)基板上;(光源发出的热量通过导热硅脂传导在表面镀银的铝基板)配光技术采用二次配光的专业透镜,配光曲线为蝙蝠翼曲线,完全符合《城市道路照明设计标准》。J型/F型路灯1.光源模块（即1个光源就是1个模块）2.光源：多型光源，我司的单颗光源瓦数有：15W、30W、40W、45W、60W共四种。3.工艺：直接

5、将芯片焊接在表面镀银的铜基板上；（优点：直接将芯片的热量快速导到铜基板上）4.配光曲线：光源直接进行配光处理。（光源的配光曲线是我司自行设行的，此光源在5.LED光源是我司自主研发光源，光源在技术上突破光衰小、亮度高、灯具导热好等等，半导体工艺流程取得了重大技术突破，光效＞80lm/w。四.灯具外壳B型路灯散热技术：散热器采用高导热系数铝合金挤压成型（挤压模），与空气的接触面积达0.5-0.8平方米，并与周边空气形成良好的对流，工作温度不超过60度，从而保证了灯具的稳定性和超长寿命；防护等级：IP

6、66。防水：外壳采用防水胶圈进行密封；安装玻璃进行挤压防水胶圈以便达到防水目的；防尘：外壳连接处有1CM缝隙；以便下雨时将尘沿沟处去除尘渍。我司产品不适用于风沙较大区域。J型路灯LED路灯是我司自主研发产品，路灯在技术上突破光衰小、照度高、灯具效率高、灯具散热好等、半导体工艺流程取得了重大技术突破，光效＞80lm/w，10000小时光衰＜15％。专利号：ZL2007100757524。散热技术：散热器采用高导热系数铝合金挤压成型（挤压模），与空气的接触面积达0.5-0.8平方米，并与周边空气形成良

7、好的对流，工作温度不超过60度，从而保证了灯具的稳定性和超长寿命；F型路灯散热技术：散热技术：散热器采用高导热系数铝合金挤压成型（挤压模），与空气的接触面积达0.2-0.3平方米，并与周边空气形成良好的对流，工作温度不超过60度，从而保证了灯具的稳定性和超长寿命；防护等级：IP65防水：外壳采用防水胶圈进行密封；安装玻璃进行挤压防水胶圈以便达到防水目的；防尘：外壳连接处有1CM缝隙；以便下雨时将尘沿沟处去除尘渍。我司产品不适用于风沙较大区域。Q型路灯散热器采用高导热系数铝合金挤压成型，与空气的接触

8、面积达0.2平方米，并与周边空气形成良好的对流；防护等级：IP65T型路灯散热器采用高导热系数铝合金挤压成型，与空气的接触面积达0.2平方米，并与周边空气形成良好的对流；防护等级：IP65城市街道路灯指标要求快速路、主干路（含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路，位于市中心或商业中心的道路）平均照度：Eav维持值20-30lx均匀度UE最小值0.4次干路：平均照度：Eav维持值10-15lx均匀度UE最小值0.35支路：平均照度：Eav维持值8-10lx均匀度UE最小值0.