陕汽德龙FC产品介绍

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1、陕汽德龙FC产品介绍目录一、FC系列重卡总体介绍二、FC系列牵引车介绍三、FC系列产品靓点四、服务体系介绍一、FC系列重卡总体介绍FC重卡技术德龙FC系列车型集世界先进的德国MAN卡车技术、全球领先的美国康明斯发动机技术、成熟可靠的斯太尔底盘技术于一身，整车在动力性、燃油经济性、稳定性、可靠性以及舒适性等方面，在国内重卡产品中均处于领先水平，达到进口车品质的同时，最大程度的满足了我国的实际国情。1、产品情况目前康明斯车型产品覆盖：牵引车、自卸车、搅拌车、载货车、厢式运输车、仓栅车、运油车；后期根据市场情况，将继续设计、开发新产品

2、，增强产品优势，满足多变的市场需求。2、公告情况截至147批公告，康明斯重卡国三常用公告共计29种：车型牵引车自卸车混凝土搅拌车运油车公告数量19种1种7种2种共计：29种07年12月及08年1月份提报的17种公告3、德龙FC系列重卡主要配置状态序号配置1康明斯ISM系列发动机（11L全电控）2法士特变速器（9、12、16档，同时可选超速档）3进口ZF8098转向机4进口Φ430单片式离合器，混凝土搅拌车配进口Φ380双片式离合器5德龙加长加宽驾驶室、德御驾驶室6德龙FC专用仪表台、内饰7400L铝合金油箱8曼技术前轴（7.5吨

3、）9MAN技术，陕汽13吨军用斯太尔加强桥10端面齿传动轴康明斯ISM系列11L全电控发动机ISM1998开始开发及生产，经过许多改进共生产了400,000台份共运行了300,000,000,000KmEURO2型号马力/转速（ps/rpm）最大扭矩(N.m/rpm)缸径/冲程（mm)ISM340E20340/19001699/1200125/147ISM380E20380/19001825/1200125/147ISM405E20405/19002000/1200125/147ISM440E20440/18002100/120

4、0125/147EURO3型号马力/转速（ps/rpm）最大扭矩（N.m/rpm）缸径/冲程（mm）ISMe42030420/19002010/1200125/147ISMe38530385/19001835/1200125/147ISMe34530345/19001710/1200125/147Fc系列牵引车是高速、高效、节油的物流先锋，其完美的动力传动系统匹配能够满足不同的运输需求。发动机的功率可以根据装载质量、运输条件进行选择；为适应国内复杂多变的道路状况，Fc系列牵引车配置的12档变速器，最大速比为15.53，车辆的爬坡

5、能力加强，能够适应极为恶劣的工况，各档位速比分步合理，增加了高速档位的利用率，提高了车辆的燃油经济性，单程重载运输时可考虑采用带超速档变速器。二、FC系列牵引车ISM发动机12档变速箱汉德车桥欧二4×2系列车型发动机功率：340、380、405、440马力6×4系列车型发动机功率：340、380、405、440马力欧三4×2系列车型发动机功率：345、385、420马力6×4系列车型发动机功率：345、385、420马力FC重卡4×2系列牵引车能够选用MAN技术的485单级桥，可选速比为4.11和3.7，最高车速分别可以达到11

6、0km/h、120km/h，经济车速为80km/h，传动效率高，是高速物流运输的最佳选择。针对大件运输、重载运输的特殊需求，6×4系列车型还可以选择速比为5.73、6.72的13吨级的斯太尔桥，使整车的动力性与经济性都处于最佳状态。12JS180T(12档）变速箱参数：最大输入扭矩1800N.m12345678915.5312.089.397.335.734.463.482.712.10101112倒档（I）倒档（II）1.641.281.0014.863.33驱动桥参数类型速比输入扭矩（N.m）应用MAN485单级桥4.111

7、16804×2系列车型3.712970斯太尔13吨级双级减速桥4.42181004×2系列车型6×4系列车型4.8166805.7313730进气：漩流式进气扁管+弗列加空滤，完全保证进气质量，延长发动机寿命。最大程度满足了发动机工作的空气量需求，充分发挥出发动机的能力，达到了节约燃油的效果。车架：牵引车系列采用国际先进的变截面车架（前端940mm，后端为780mm）节约了空间，而且最大限度的保证了强度需求。三、FC系列重卡靓点（1）ISM的动力匹配采用了INTERACT电控系统、自我监控系统、自动保护系统，确保可靠运行；适合总

8、重量26-49吨的重型货车等；最大扭矩可达2100N.m。（2）ISM的工艺设计分体式铰接活塞；气门摇臂系统保证24万公里内不需调整气门间隙；中止式可更换湿式缸套；整体式结构的缸体；锻钢材料制成的曲轴；淬火处理的凸轮；Jacobs制造的C型制动器；发动机风扇由自