毕业论文--伊宁机场跑道容量评估研究

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1、毕业论文伊宁机场跑道容量评估研究摘要伊宁市,大西北的一颗耀眼风景圣地,由于环境宜人,风景绝佳,这些年游客人数的不断增加,旅游业的大力发展,使得伊宁机场这个重要的枢纽变得尤为重要。近年来,加上我国航空运输量的快速增长使得机场的使用需求和机场容量本身的限制形成很大的矛盾,一般的机场容量已经不能满足航空公司对机场正常使用的需求。机场容量迫切需要改进,跑道是机场的重要组成部分,而跑道容量评估作为空中交通流量管理的基础,它具有十分重要的作用。本文的工作是对空中交通流量管理中的跑道容量进行研究。文中吸取了国内外在此方面研究的方法和经验,细化了起降比例不同时跑道服务

2、时间的组成元素,在不考虑机坪容量、天气因素、噪声和延误等影响因素,对基于跑道服务时间的跑道容量模型进行简化与重构,从而得出伊宁机场单跑道最大容量模型。此外,本文还综合考虑了最小和最大距离间隔、最小和最大时间间隔、进离港架次比等影响跑道容量的因素,并决定从伊宁机场起飞/降落/混合容量三个方面对伊宁机场跑道的理论容量和实际容量进行评估。关键词:机场容量;容量评估;单跑道;时间间隔;距离间隔30毕业论文RUNWAYCAPACITYASSESSMENTOFYININGAIRPORTAbstractYiningcity,northwestadazzlingsce

3、neryresort,duetotheenvironmentandpleasantsceneryexcellent,overtheyearsanincreasingnumberofvisitor,thetourismdevelopingmakeyiningairportthisimportanthubisparticularlyimportant.Inrecentyears,therapidgrowthofairtrafficdemandmakestheuseoftheairportandthelimitationofairportcapacityit

4、selfformalotofcontradictions.Thegeneralairportcapacitycouldnotsatisfythedemandfornormalusenow.Airportcapacityneedstobeimprovedurgently,therunwayisessentialelementofairport.Therunwaycapacityevaluationasthebasisofairtrafficflowmanagement,itplaysanimportantrole.Myworkistomakeastudy

5、ontherunwaycapacityofairtrafficflowmanagement.Inthispaper,Ilearnedthemethodsandexperienceaboutthisresearchbothathomeandabroad,thenIrefinesomedetailstosimplifyandregrouptherunwaycapacitymodelbasedontherunwayservicetime.Withouttakingintoconsiderationthetransactionvolume,weatherfac

6、torinfluencefactorssuchasnoiseanddelay.Finally,Yiningairportsinglerunwaycapacitymodelisconstructed.Inaddition,Ialsoconsidertheminimumandmaximumdistanceinterval,theminimumandmaximumtimeinterval,intothedepartureflightsthan,suchasinfluencingfactors.Atlast,Idecidetoassessthetheoreti

7、calcapacityandactualcapacityfromthreeparts,whicharetakingoff/landing/mixingcapacity.Keywords:Theairportcapacity;Capacityassessment;Singlerunway;TimeintervalDistanceinterval30毕业论文目录引言51绪论51.1背景51.2跑道容量研究概况61.2.1跑道容量研究国外现状61.2.2跑道容量研究国内现状71.3研究伊宁机场跑道容量的目的与意义82伊宁机场情况介绍92.1伊宁机场情况介绍9

8、2.2机场所在地理位置及周边环境92.3伊宁机场跑道的基本参数102.4滑行道及机坪112.5

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