7、新安江水电站

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1、三新安江水电站导游词【导游内容】概况—坝前—发电机房—坝顶各位朋友:大家好!欢迎游览新安江水电站。我姓×,是此次陪同各位朋友参观游览的景点导游,我们今天的游程是先参观水电站拦河大坝外观、发电厂房、坝体廊道及通过电梯上坝顶,然后参观坝顶观景台、溢洪门等,最后顺原路返回检票口。我们游览的时间大约是一个小时,首先预祝大家今天的游程玩的愉快。[概况]讲解点:坝前一号哨所旁新安江水力发电站坐落在离新安江城西四公里的铜官峡谷之间,是我国第一座自行设计、自制设备和自己安装的大型水力发电站,是中国水力发电建设事业跃上新

2、台阶的里程碑。它兴建于1957年4月,1960年4月22日第一台机组正式开始发电,整个工程仅用了三年时间就基本建成,创造了世界水电站建造史上的奇迹。新安江水电站建设计划预算投资5亿元人民币,但实际只用了4.23亿元。这其中还包含了迁移库区内淳安、遂安二县的29.8万移民,光移民费就化了8千万元,因此,工程实际投资仅3.41亿元。电站建成后,仅用了4年时间就把全部的投资收回了。到目前为止,新安江水电站上缴的利润可投资建设同样规模的水电站13座。新安江水电站的建设是我国第一个五年计划的重点项目,得到了全国人

3、民的大力支持。承建水电站的2万多名科技人员和工人,是从东北的长春、小丰满、河北的官厅水库以及北京、上海、四川、江西等地调来的;电站的建设物资来自祖国的四面八方,电站的心脏——水轮发电机组来自黑龙江哈尔滨电机厂,而几十万吨水泥则主要来自江苏南京江南水泥厂。在整个电站的建设过程中,共完成土石方工程量540万立方米,实用钢材4万吨、水泥36万吨、木材13.6万立主米。打个比方,如果用100辆4吨重的解放牌汽车来运这36万吨水泥的话,每天日夜不停地运,从南京运到新安江需用9年时间才能运完。所以为了方便起见就在江

4、对岸抢修了一条全长55.54公里的兰铜(兰溪——铜官峡)铁路,用了6000个火车皮才算把水泥全部运完,而这条铁路线也一直沿用至今;当时用的混凝土量达到160万方,可建15层大厦134座;所用的土石量达540万方,可以从新安江到北京修筑1米宽1米高的路基一个来回……现在,新安江水电站年均18.6亿度的发电量,在全国水电站排名中处于第16位。虽然它的发电量排名不再是第一位了,但它在中国水电史上的历史地位永远是第一位的。新安江水电站建设的主要功能以发电为主,兼有灌溉、防洪、航运、旅游和水产养殖等多种功能。目前

5、,随着我国电力事业的发展,它主要起到调峰、调频和事故备用的作用,对下游的富春江电站起到了梯级补偿的作用。新安江水电站建成后,在1963年周总理亲笔批示,将新安江水电站作为我国社会主义现代化建设成功的窗口,可以允许国内外相关人士视察参观,以前一直是以内部接待为主。从1980年开始,新安江水电站作为一个旅游景点正式5对外开放。近三十年来,已累计接待中外游客两百万多人次。现为全国工业旅游示范点、国家级红色经典旅游景区、浙江省爱国主义教育基地。也许有人会问:为什么我国要把第一座大型水力发电站建在这里呢?这是有多

6、种原因的。首先,新安江蕴藏着丰富的水能。在古代,新安江是条肆虐的江,它多峡谷多急流也多险滩。“一滩复一滩,一滩高十丈,三百六十滩,新安在天上”和“急流与险滩,万转出新安”等古诗就是对新安江的真实写照。这么多急流和险滩,尽管对航运带来不利,但却蕴藏着巨大的水能。这是建造大型水力发电站的基础,特别是铜官峡一带,正是落差较大而地质条件良好的地方;其次,新安江距我国最大的工业城市上海才400多公里,电力输送比较便利,在此建大型水电站是解决上海能源紧张的一大突破口;再有,早在1947年时,中华民国资源委员会下属的

7、钱塘江水利发电勘察处,已经派出一批专家学者对新安江流域进行了社会调查、地形地质踏勘和水文资料采集,编制了《浙江省水利事业实施方案》,首次提出在钱塘江流域进行总装机容量12万千瓦的三级开发方案,特别是在新安江建一个8万千瓦的水力发电站的建议,但因种种原因,水电站仍无法兴建……中华人民共和国成立后,为了解决上海能源紧张的问题,在钱塘江流域建水力发电站又被提到了党和国家的重要议事日程上来。在1947年勘察报告的基础上,新中国政府组织的专家组又经过了四年的实地勘测、调查和充分的论证,向国务院递交了建造新安江水电

8、站的报告。终于,1956年6月国务院正式批准在地质构造良好、江面狭窄的浙江省建德县境内铜官峡谷建造我国首座大型水电站——新安江水电站。新安江水电站主要是由拦河大坝、发电机厂房和升压开关站三部分组成。各位现在看到的这座建筑物就是拦河大坝。拦河大坝又称混凝土宽缝重力坝,也就是说它是用混凝土和钢筋堆积而成的,并且它是一个空心坝,空心坝具有节省材料、热胀冷缩和便于检修等优点。大家看到它的外形呈倒梯形,上宽下窄,坝顶的总长度为466.5米,宽度为97

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