港口建设前景可观

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1、FORWARD诒聪港口是重要的交通基础设施，是实现外向型经济的窗口，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。屮国大陆主耍港口在世界港口屮已经占据重耍地位，在世界港口的排名不断靠前，其集装箱吞吐量已连续多年位居世界第一，成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多，增长速度最快的国家。前瞻产业研究院发布的《2012-2016年屮国港口建设行业深度调研与投资战略规划分析报告》显示，2010年，宁波-舟山港以6.33亿吨排在世界前-

2、•大货运港的第一位，此外，小国大陆八大集装箱港口全部进入30名，其中有5个港口进入前10名，占据世界前「大集装箱港口半壁江山。然而，在2002年集装箱港口排名屮，

3、小国大陆只有上海和深圳两港挤入世界前I•大集装箱港口；青岛港进入前20位，宁波和厦门港在30名Z外，大连港在50名Z外。随着小国改革开放的不断深入，屮国进岀口贸易额不断攀高，港口吞吐量和集装箱吞吐量均实现了较快的发展。2010年，全国港口完成货物呑吐量89.32亿吨，比上年增长16.7%,增速比上年加快7.6个百分点，“彳•一五”年均增长13.0%0全国港口全年完成集装箱吞吐量1・46亿TEU,比上年增长19.4%,与金融危机Z前的高峰年份2007、2008年相比，分别增长27.7%和13.9%。近年来，屮国不断扩大港口固定资产投资，完善港口基础设施建设。2010年沿海建设完成投资836

4、.87亿元，增长10.4%。沿海港口新建及改（扩）建码头泊位142个，新增吞吐能力21393万吨，其中万吨级以上泊位69个,新增吞吐能力19094万吨。港口固定资产投资情况（单位：亿元）140012001000800元6004002000869.18707.97161^220061059.88886.4B166.372007987.34758.32301^7200820098363334.532010资料來源:前瞻产业研究院《2012-2016年中国港口建设行业深度调研与投资战略规划分析报告》《交通运输“十二五”发展规划》中提出，继续有序推进沿海港口基础设施建设，优化沿海港口结构与布局，

5、着力拓展港口功能，捉升港口的保障能力和服FORWARD诒聪务水平。积极发展港口现代物流功能，发挥保税港区政策优势，积极发展国际屮转，促进配送、岀口加工等保税业务发展，利用现代信息技术，提升港口服务效率和水平;充分发挥内河水运优势，发挥内河水运对沿江产业布局的引导作用，认真贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》，加快以高等级航道和主要港口为重点的内河水运基础设施建设，大力提高运输服务水平，建设现代化的内河水运体系。前瞻产业研究院港口建设行业研究小组表示，“I•二五”时期，沿海港口规划新增深水泊位440个。规划重点建设锦州港、唐山港（曹妃甸港区）、天津港、黄骅港、秦皇岛港煤炭装船

6、码头，新增煤炭装船能力3.1亿吨;新增大型原油码头接卸能力1・0亿吨;新增大型铁矿石码头接卸能力3.9亿吨;新增集装箱码头通过能力5800万TEU;重点建设1000人以上岛屿的车渡（滚装）、货运码头，继续完善1000人以下岛屿陆岛的交通码头。港口建设前景可见一斑。