海南万宁市兴隆旅游区整治工程实施性施工组织设计

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1、生产实习报告学校：省直电大班级：10春土木工程学生姓名：张世松学号：1034001215462指导教师：461、前言生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个小高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为从事工程时间打下良好基础。2.工程概况2.1工程概述2010年，海南欢乐节让福山咖啡享誉中外。2011年，海南省政府把海南欢乐节放在万宁市兴隆镇旅游区举办，以促进兴隆整体发展。实现“办好一个节日，留下一

2、笔遗产，弘扬一方文化，带动一方经济”的目的。为搞好海南欢乐节，万宁市政府决定对兴隆旅游区城市环境进行综合整治，改进旅游路网，完善道路附属设施，美化环境，营造良好的投资和人居环境，塑造有月亮河滨河风貌特色的城市形象。为此万宁市政府决定对兴隆旅游区城市环境进行综合整治，主要工程项目有：改建兴梅大道、温泉大道、康乐大道、金日路、明珠大道、剧场路，新建月亮河广场，改建明珠桥、康乐园桥等。2.2工程内容本项目主要工程内容为月亮湾生态旅游公园、桥梁、道排及相应的绿化、交通标志。2.2.1桥梁工程万宁市兴隆旅游区环境综合整治工程项目(桥梁改造建设工程)共有桥梁两座。分别为康乐园桥

3、和明珠桥。46康乐园桥造型为异形桥塔斜拉桥造型，结构为4跨现浇普通钢筋混凝土连续箱梁。桥梁跨径为（19+22+22+19）m，桥梁全长82m；梁体高1.4m，中墩下部结构为圆形墩柱接灌注桩，桥台下部结构为U型桥台、承台接灌注桩。桥塔为钢结构，塔全高12.2m，桥面以上高9.2m左右，桥塔设有拉杆与上部结构相接。桥塔下部结构为钢筋混凝土塔基接灌注桩。桥梁面积约1450m2。明珠桥造型为连续拱型造型，结构为5跨现浇变截面钢筋混凝土连续箱梁。拱型造型主要通过中墩的异型墩柱和上部结构形状实现。桥梁跨径为（15.5+19+19+19+15.5）m，桥梁全长88m；中支点梁高3

4、.1m，跨中和边支点梁高1.1m。中墩下部结构为实体墩柱、承台接灌注桩，桥台下部结构为U型桥台、承台接灌注桩。桥梁面积约1470m2。2.2.2道路工程道路工程均为既有路面改造，既有道路均为混凝土路面结构层，改善道路行车舒适性，改造作业主要是对既有道路进行拓宽、破损的混凝土路面结构进行破除重新施做及可利用的既有路面予以沥青砼罩面等。温泉大道：现状道路宽度35m，横断面为5.0m（人行道）+5.0m（绿化带）+2.5m（人行道）+10m（车行道）+2.5m（人行道）+5.0m（绿化带）+5.0m（人行道）。改造后道路全宽35m，仅将原来双向两车道改为双向四车道，与城区

5、内主干路相协调，改造后道路横断面为5.0m（人行道）+5.0m（绿化带）+15m（车行道）+5.0m（绿化带）+5.0m（人行道）。剧场路：现状道路路面宽7.5m，改造后全宽24m，横断面为5.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+8m（机动车道）+3.0m（人行道）+5.0m（绿化带）。康乐大道：现状车行道路面宽为10m，改造后全宽24m，横断面为4.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+10m（机动车道）+3.0m（人行道）+4.0m（绿化带）。金日路：现状路面宽度8m，改造后全宽14m～20m，横断面为3～6m（绿化带）+8m（机动车道）+3～6m（绿化带）。明珠

6、大道：现状路面宽度8m，改造后全宽24m，横断面为5.0m（绿化带）+3.0m（人行道）+8m（车行道）+3.0m（人行道）+5.0m（绿化带）。46兴梅大道：现状路面全宽16.6m，横断面为1.3m（公路排水边沟）+14m（车行道）+1.3m（公路排水边沟）。改造后全宽32m，横断面为3.0m（绿化带）+2.0m（人行道）+3.0m（绿化带）+16m（车行道）+3.0m（绿化带）+2.0m（人行道）+3.0m（绿化带）。排水管道材质为钢筋混凝土承插管、平口管，HDPE管，PE管，管径为D200～D1500。2.3施工条件（1）沿线地形地貌、地质、水文及气候自然条件

7、a、地形地貌情况地形开阔、低洼平坦，海拔高程在25.7-27.3m间。沿线均为现状道路。b、地质情况场地岩土层分布如下：第1-1层水泥路面：各路段均有分布，为水泥路面底部均填有40公分左右的碎石，直径约3-5cm。第1-2层素填土：各钻孔均有分布，除剧场路ZK3ZK7ZK8孔外，其余各路段填土厚度较大，棕黄色，以砂性土为主，松散，湿-饱和。σo=100Kpa。第2层中砂：仅在ZK3ZK4ZK5ZK12ZK13ZK14ZK15ZK16孔有分布，灰黑色，局部地段下部为棕红色，次菱角状，松散，饱和。σo=110Kpa。第3层粉质粘性土：剧场路仅ZK1