典型液压系统实例及设计.ppt

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1、科学出版社第8章典型液压系统实例及设计本章要点和教学要求1熟悉典型液压传动系统中包含哪些元件、哪些基本回路2逐步掌握阅读液压传动系统图的能力3熟悉液压传动系统设计步骤和方法4了解液压技术在国民经济各行各业中的应用阅读液压系统图的一般步骤1首先了解设备对液压系统的动作要求；2初步浏览整个系统，了解系统中包含哪些元件，并以各个执行元件为中心，将整个系统分解为多个子系统；3对每一子系统分析含有哪些基本回路，参照动作循环表看懂这一子系统；4根据液压设备中各执行元件间要求，分析各子系统之间的联系，归纳特点。8.1

2、YT4543组合机床液压系统组合机床是由通用部件和部分专用部件组成的高效、专用、自动化程度较高的机床。它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序和工作台转位、定位、夹紧、输送等辅助动作。动力滑台上常安装着各种旋转着的刀具，其液压系统的功用是使这些刀具作轴向进给运动，并完成一定的动作循环。8.1YT4543组合机床液压系统YT4543型动力滑台动作循环：“快进→工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止的半自动循环”。YT4543型动力滑台液压系统组成由限压式变量叶片泵供油，用电液换向阀换向，用行程阀实现快进速

3、度和工进速度的切换，用电磁阀实现两种工进速度的切换，用调速阀使进给速度稳定。8.3.1YT4543型动力滑台液压系统工作原理1、差动快进1Y得电，电液换向阀处于左位，主油路经泵－单向阀13－液动阀12左位－行程阀8常位－液压缸左腔。回油路从液压缸右腔－阀12左位－单向阀3－阀8－液压缸左腔。8.3.1YT4543型动力滑台液压系统工作原理2、一工进快进到一定位置时，滑台上的行程挡块压下行程阀6，油路切断。此时阀9电磁铁3YA处于断电状态，调速阀11接入系统进油路。8.3.1YT4543型动力滑台液压系统

4、工作原理3、二工进当滑台前进到一定位置时，挡块压下行程开关时3Y得电，经阀9的通路被切断，压力油须经阀4和阀10才能进入缸的左腔。由于阀10的开口比阀4小，滑台速度减小，速度大小由调速阀10的开口决定。8.3.1YT4543型动力滑台液压系统工作原理4、死挡铁停留当滑台工进到碰上死挡铁后，滑台停止运动。液压缸左腔压力升高，压力继电器5给时间继电器发出信号，使滑台在死挡铁上停留一定时间后再开始下一动作。此时泵的供油压力升高，流量减少，直到限压式变量泵流量减小到仅能满足补偿泵和系统的泄漏为止，系统处于需要

5、保压的流量卸载状态。8.3.1YT4543型动力滑台液压系统工作原理5、快退当滑台在死挡铁上停留一定时间后，时间继电器发出使滑台快退的信号。1Y失电，2Y得电，阀11、12处于右位。进油路由泵14－阀13－阀12右位－液压缸右腔；回油路由缸左腔－阀6－阀12右位－油箱。此时空载，泵输出的流量很大，滑台向右快退。8.3.1YT4543型动力滑台液压系统工作原理6、原位停止挡块压下原位行程开关，1Y、2Y、3Y都失电，阀11、12处于中位，滑台停止运动，泵通过阀12中位卸载。电磁铁动作顺序表1Y2Y3YYJ

6、行程阀快进+---导通一工进+---切断二工进+-+-切断死挡铁停留+-++切断快退-++--断—通原位停止----导通8.3.2YT4543型动力滑台液压系统特点1采用了由限压式变量泵和调速阀组成的容积节流调速回路2采用限压式变量泵和差动连接两个措施实现快进3采用行程阀和液控顺序阀使快进转换为工进动作平稳可靠，转换的位置精度比较高。至于两个工进之间的换接则由于两者速度都较低，采用电磁阀能保证换接精度，转换平稳。8.2数控车床液压系统数控机床容易实现柔性自动化，近年来得到了高速发展和应用。数控机床对控制

7、的自动化程度要求很高，液压与气动能方便地实现电气控制与自动化，在数控机床中广为采用。数控车床主要承担卡盘、回转刀架与刀盘及尾架套筒的驱动与控制。液压系统的所有电磁铁的通、断均由数控系统用PLC来控制。以一变量液压泵为动力源。系统的压力值调定为4MPa。1卡盘2自动换刀3尾架套筒分8.4汽车起重机液压系统液压技术已广泛应用于起重机、挖掘机、推土机、装载机、筑路机、压路机、打桩机、混凝土泵车、叉车、消防车、撒盐车等工程机械。所谓全液压。8.4.1Q2—8型汽车起重机液压系统原理整个系统由支腿收放、转台回转、

8、吊臂伸缩、吊臂变幅和吊重起升五个工作支路所组成，各部分都有相对的独立性。其中前、后支腿收放支路的换向阀A、B组成—个双联多路阀组1，其余四支路的换向阀C、D、E、F组成—个四联阀组2。各换向阀均为M型中位机能三位四通手动阀，相互串联组合，可实现多缸卸荷。8.4.2液压系统的主要特点1系统中采用了平衡回路、锁紧回路和制动回路，能保证起重机工作可靠，操作安全。2采用三位四通手动换向阀，不仅可换向动作，还可通过手柄实现节流调速。3换向阀串联组合，