JBT10135工程机械液力传动装置技术条件.pdf

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1、ICS53.100P97JB/T10135－1999工程机械液力传动装置技术条件Constructionmachinery–Hydrodynamictransmission–Technicalspecifications1999-08-06发布2000-01-01实施国家机械工业局发布JB/T10135－1999前言本标准由工程机械标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：杭州齿轮箱厂、天津工程机械研究所。本标准主要起草人：马珍莲、盛培德、夏同林、杨耀锡、吴润才。中华人民共和国机械行业标准工程机械液力传动装置JB/T1013

2、5－1999技术条件Constructionmachinery–Hydrodynamictransmission–Technicalspecifications1范围本标准规定了工程机械液力传动装置（以下简称传动装置）的技术要求、试验方法、检验规则、标记、包装、运输和贮存等。本标准适用于匹配发动机标定功率在300kW以下的工程机械液力传动装置；匹配发动机标定功率大于300kW的液力传动装置可参照执行。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用

3、本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T2828—1987逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB/T13306—1991标牌JB/T5945—1991工程机械装配通用技术条件JB/T5947—1991工程机械包装通用技术条件JB/T7158—1993工程机械零部件清洁度测定方法JB/T9720—1999工程机械变速箱试验方法JB/T51007—1992履带式推土机可靠性试验方法、故障分类及评定JB/T51147—1994轮式装载机可靠性加速试验规范JB/T51148—1994轮式装载机可靠性试验

4、方法、故障分类及评定3技术要求3.1一般要求3.1.1传动装置应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合本标准的规定。3.1.2传动装置中变矩器、变速箱、控制阀、变速泵等部件应符合相关技术标准和技术文件的规定。3.1.3传动装置的供方与需方应对产品配套要求协商一致，产品应符合双方签订的“技术协议要求”。3.2装配传动装置的装配应符合图样标注的技术要求和JB/T5945的规定。3.3空载损失力矩在输入转速为（2000±5）r/min时，传动装置的空载损失力矩应符合表1~表3的规定。国家机械工业局1999-08-06批准2

5、000-01-01实施1JB/T10135－1999表1双涡轮行星传动装置空载损失力矩发动机功率kW挡位损失力矩N·mF1≤80≤90F2≤105R≤90F1≤100>90~160F2≤130R≤110F1≤120>160~300F2≤150R≤135注1F指前进挡，R指后退挡。2少于或多于表中所列挡位数的传动装置，其低挡按低挡计、高挡按高挡计，中间各挡参照执行。表2单涡轮行星传动装置空载损失力矩发动机功率kW挡位损失力矩N·mF1≤100F2≤105F3≤135F4≤150≤90R1≤115R2≤125R3≤150R4≤15

6、5F1≤145F2≤150F3≤195F4≤205>90~160R1≤155R2≤160R3≤205R4≤220F1≤165F2≤175F3≤215F4≤240>160~300R1≤170R2≤180R3≤230R4≤2452JB/T10135－1999表3单涡轮定轴式传动装置空载损失力矩发动机功率kW挡位损失力矩N·mF1≤45F2≤55F3≤75≤50R1≤50R2≤60R3≤75F1≤75F2≤80F3≤95F4≤120>50~90R1≤80R2≤85R3≤100R4≤120F1≤90F2≤95F3≤115F4≤130>

7、90~160R1≤90R2≤100R3≤120R4≤140F1≤100F2≤105F3≤125F4≤140>160~300R1≤100R2≤110R3≤130R4≤1503.4最高效率在输入转速为（2000±5）r/min时，传动装置的最高效率应符合表4~表6的规定。分体式传动装置的最高效率应在表4~表6所列数值的基础上降低2%。3JB/T10135－1999表4双涡轮行星传动装置最高效率发动机功率kW挡位最高效率F低≥70%≤90F高≥68%F低≥72%>90~160F高≥70%F低≥72%>160~300F高≥70%注：本

8、标准中的F高系指最高前进挡，F低系指最低前进挡。表5单涡轮行星传动装置最高效率发动机功率kW挡位最高效率F低≥70%≤90F高≥68%F低≥72%>90~160F高≥68%F低≥75%>160~300F高≥72%表6单涡轮定轴式传动装置最高效率发动机功率kW挡位最高效率F低≥