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时间:2019-12-04
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1、驾校实践心得体会 实践有着诸多的含义经典的观点是主观见之于客观包含客观对于主观的必然及主观对于客观的必然驾校实践之后有些感想心得 去年7月份考了科目一交规后一直到今年2月才考过了科目二倒桩由于没有时间练车和一些原因后天将要考科目三场地最后是科目四路考半年多的时间得到不只是开车的知识还认识了驾校的师傅和同学驾校的学习经历给了很多启发 一、学车的过程痛并快乐着从夏到冬 今年夏天开始练倒桩一直练到寒冬夏日炎炎断断续续学员很多要排队练车师傅脾气又大车又不听使唤不是撞杆就是熄火当时我很郁闷很后悔早
2、几年容易的时候没弄个驾照而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情可是后来随着时间的推移对师傅们解加深觉得其实人与人之间需要沟通需要换位思考其实被学员们称为“藏獒”或是看家狗”师傅也有可爱的一面有位师傅说过其实应试只是一方面更重要的让你懂得开车安全第一真正学到开车的技术师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候已经能像模像样地把车倒入车库了 二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力 驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车考验眼、手、脚甚至耳、
3、鼻的配合开车还要学会应变觉得开车特别考验人的耐性和控制力提前判断然后果断处理 其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质耐着性子做人做事生活中同样也用得着有些时候我需要忍耐遇事要学会随机应变当机立断其实只是换位思考 三、从不理解到关系融洽 开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂可后来尝试着和他沟通觉得不理解发现其实很多时候人和人之间需要换位思考师傅们也有“温柔和蔼”一面其实教人开车是件很累且责任很重的事情发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅”真的
4、很会教真的很负责 我相信只要有信心和耐心总有一天会拿到驾照的 一个多月的学车生活结束了心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐相反的还有点淡淡的忧伤回想这一个多月的时间里从兴奋、紧张、激动到难过诸多的情绪都体验了一遍也让自己更清晰的再一次认识了自己 读万卷书不如行万里路行万里路不如自己认真的思考自己的路这对于即将步入社会的我们来说是首要的生活就如同学车的旅途一般从最开始报名起一场旷日持久的等待就开始了做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的就如同我们在平淡的生活中机会是留给有准备的人一样漫长的等待
5、后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程 学车只是检验自己生活能力的一种方法从科目一的紧张到科目二的专注到科目三的忐忑到科目四的平淡平淡中的惊奇与失落仿佛经历了一个轮回从最基本的学员开始经过教练的训练从而确定一步考门科目直到拿到驾照我们一边上车练习基本功一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识科目一的学习首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识安全驾驶从道路交通知识开始学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则对自己负责对家人负责对社会负责通过在网上题库的多次模拟考试后顺利
6、的通过了科目一理论考试 科目二的考试较为困苦教练认真的为我们讲解从离合器、刹车、油门的位置到踩再到控制相互配合方向盘要如何稳循序渐进让我们慢慢消化接着就是练习走直线学会控制好离合器让车走平稳然后练习倒正库、倒反库、移库在教练的耐心教导下经过一个月的练习幸运的通过了五项考试考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半 科目三的考试是将理运用到实际中的模拟模拟在环境里的实际应对如面对急弯窄路拱桥淌水路或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施在
7、实践中收获了经验学会了提前估测行车、会车、停车距离学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆发挥行车的优势 通过了驾驶培训让我更深刻的理解了交通法规切身体会到了作为一名驾驶员对于遵守交通法规和安全驾驶的重要性虽然拿到了驾驶证但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练还需要不断的加强学习不断地实践和总结经验以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平在今后的日子里一定严格要求自己恪守交通法规、遵守社会道德规范 从理论考试到场地练习考试再到上路
8、模拟练习考试四十多天的时间里在教练认真、仔细的教导下我的交通安全意识和经验有了很大地提高驾驶操作技能也有了质的飞跃在此真诚地感谢李勇教练的悉心指导 汽车驾驶实习终于结束了当我回顾这为期两个周的驾驶实习时不免有许多收获这次让我重新的认识了驾驶由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识 驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分实习对象为交通工程的本科学生通过本实习环节学生可以
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