【精品】工程PHC管桩试桩方案.doc

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1、佛山港了哥山港区本港作业区通用码头项目PHC管桩桩基试验方案屮交第三航务工程局2011年10月1.概述11.1工程简况11.2港址位置12.工程地质条件22.1场地地形地貌22.2工程地质条件23.编制依抑94.试桩冃的95.试桩方案105.1试桩数量及平面位置的确定105.2试沉桩设备105.3桩的轴向承载力检测116.试桩技术要求116.1试沉桩116.2桩基高应变动力检测试验127.试桩工程附图131•概述1）工程名称：佛山港了哥山港区本港作业区通用码头项冃。2）工•程地点：广东省佛山市顺德区杏坛

2、镇南华村。3）工程规模：建设4个3000DWT级通用泊位，码头平面为引桥式布置，码头岸线总长度438m,码头面宽35m,码头前沿线伸出现有堤围约55m。码头后方通过3座引桥与后方陆域连接，两端引桥宽均为12m,中部引桥宽24m。码头前沿顶高程为7.80m,岸线前方布置港池水域，码头前沿线大体上与自然岸线平行。码头的前沿线布置T-3m等深线处，与水流方向平行，其码头前沿线下游为发展预留岸线。4）码头结构方案：拟建佛山港了哥山港区本港作业区通用码头项冃由于码头上游上覆土层较薄，岩面高程较高，适合做灌注桩基础

3、，因此上游第1个结构段65m采用灌注桩，每个排架7根桩，除轨道梁下方为①1200mm外，其余均为①1000mm灌注桩。码头第2结构段〜第6结构段基础采用0800PHC管桩。①800PHC管桩单桩垂直极限承载力设计值为：3402KNo1.2港址位置拟建项冃位于广东省佛llI市顺徳区杏坛镇境内，西江干流分流口容桂水道左岸南华岸线一侧。通用码头项冃位于南华水闸与七洛大桥z间，码头前沿线上游侧距上游南华水闸约70m,码头前沿线下游侧距七浴大桥约900mo河道微弯，-6山等深线近岸，水深条件好，后方陆域平坦，以水

4、网为主，是冃前顺徳区通航条件最佳的河岸线Z-,航运条件非常优越。从陆路看，港区地势平坦开阔，陆路交通十分便捷，地理位置十分优越。拟建工程地处东径113°05’47",北纬22°45’51"。了哥山港区是佛山港的重耍组成部分。了哥山港区包括2个港区：本港作业区和新涌作业区，本工程地处了哥山港区本港作业区。2.工程地质条件2.1场地地形地貌拟建港区水下地形平缓，河岸有围堤约束，河道较顺直。在拟建港区上游100m左右有南华水闸调节堤用内水位，水闸可通小农艇。河堤临江的外侧砌石护坡。大堤以北为第四纪淤积和冲积土

5、层覆盖。由于人工筑堤、I韦I海造地，已辟为鱼塘，平坦开阔，河汶发育。T程所在的顺徳区位珠江三角洲断陷盆地的屮部，主耍断裂构造向为北东向，其次为北西向，这两组断裂控制了顺德地区地形地貌，在区域构造上，这二组断裂属于珠江三角洲断裂带和河源断裂带的次级断裂，近代未发生过强烈活动，现今活动性不明显，基岩处于稳定状态。2.2工程地质条件根据钻探成果，拟建区域上覆土层为人工填土和第四系全新统至晚更新统河流相冲积层，主要为淤泥类土，粘性土和砂类土、碎石土(主耍为圆砾)，下伏基岩为口垩系泥质粉砂岩，局部为泥质粉砂岩与粉

6、砂质泥岩交错互层。按照河流沉积物特征、沉积物颗粒大小变化韵律及埋藏分布情况，根据土工试验成果及现场丁•程师判断，木报告将上覆土层第四系全新统河流相冲积层细分为第四系全新统河流相晚期冲积层、第四系全新统河流相中期冲积层、第四系全新统河流相早期冲积层三个亚层。将前期勘察报告中的“淤泥质土”细分为：淤泥质粉质粘土、淤泥质粉土。自上至下将各地层的主要特征分述如下：⑴第四系新近人丁填土层(Qhml)%11素填土：灰黄色，湿，松散，主要成分为粉质粘土，局部混少量粉细砂。为人T筑堤填土，层厚不均匀，河堤上钻孔揭示厚度

7、较厚，平均7.83m,层底标高平均值为3.52m，河堤外侧钻孔揭示层厚较薄，平均值为1.33m,层底标高平均值为0.50mo标准贯入试验7次，实测击数为7〜13击，平均值为N=9.1击。(2)第四系全新统珠江三角洲晚期冲积层(Q4-3al)主要为粘性土、淤泥类土和粉土、砂类土；粘性土主要粉质粘土，淤泥类土细分为淤泥、淤泥质粉质粘土、淤泥质粉土；砂类土为粉砂、细砂、中砂。由于河流的侵淤作用，局部土层形成互层及夹层关系，层与层间由于含砂(粉砂)量的多寡具有一定的过渡关系，力学性质具有一定的变化。如：淤泥质粉

8、土与粉土层，粉土与粉砂层。%11粉质粘土：灰黄色、黄色，该层主要在CK1、CK19,ZK10〜ZK14共7个钻孔有揭示，厚度不均匀，层厚最大值为6.80m,见TZK11号孔；最小值1.70m,见于CK1号孔;平均层厚4・40m。层底标高最小值为-1.70m,MTCK19号孔；最大值为1.00m,见TZK10号孔。平均值为O59m。标准贯入试验7次，标贯击数为7〜9击，平均值为N=7.6击。②2淤泥：灰色，饱和，流塑状态，局部混少量粉砂。在勘