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1、第一章总论一、项目概述1、项目名称（1）造工程项目（2）道路硬化及连接管工程项目（3）道路建设及绿化工程2、项目承办单位3、项目法人4、项目联系人5、项目建设地址方正县方正镇6、项目建设期限2011年5月至2011年10月7、建设性质新建二、项目建设方案1、改造工程：道路补油长262m，宽12m，面积3,230m2，安砌路缘石524m，铺装步道板4,049m2，安砌树围石105组，景观绿化200m2；附属设施改造工程：铺装步道板6,381m2，安砌路缘石520m，安砌树围石104组，景观绿化1000m2；道路补油长253m，宽4.5m，面积1,139m
2、2，安砌路缘石506m，铺装步道板3102m2，安砌树围石100组，景观绿化300m2。2、道路硬化及连接管工程项目。道路硬化长911.2m，宽9m，面积8,287m2。采用40cm风化山砂、两层18cm水泥稳定、22cm水泥混凝土；收水井36座，检查井18座，连接管310m。3、道路建设及绿化工程。道路总面积36,070平方米，人行道总面积20,875平方米，绿化总面积42,640平方米。（1）北海路长380米，宽15米，面积5,700平方米；人行道长363米,宽10米,面积3,630平方米；绿化长363米，宽30米，面积10,890平方米。（2）边
3、灵街长721米，宽15米，面积10,815平方米；人行道长721米，宽10米，面积7,210平方米；绿化长721米，宽20米，面积14,420平方米。（3）湖滨北大街长685米，宽23米，面积15,755平方米；人行道长685米，宽12米，面积8,220平方米；绿化长685米，宽20米，面积13,700平方米。（4）铃兰路长380米，宽10米，面积3,800平方米；人行道长363米，宽5米，面积1,815平方米；绿化长363米，宽10米，面积3,630平方米。三、投资结构及资金来源（一）投资概算：项目总投资2615.7万元人民币。（二）资金来源：资金来
4、源为县政府投资。四、可行性研究报告编制依据1、国家发展改革委印发的《关于加强城镇基础设施建设的意见》；2、国家关于发展“三农”经济和新农村建设的有关政策；3、《投资项目可行性研究报告编制指南》；4、黑龙江省农业及农村发展规划；5、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》；6、《城市道路设计规范》CJJ-37-90；7、《公路路线设计规范》JTJ011-94；8、方正县城市总体规划；9、方正县控制性详细规划；10、方正县政府年度工作计划；11、建设单位提供的其他材料。五、可行性研究报告编制范围本项目可行性研究报告研究范围包括：1、项目建设背景及必要性。2、
5、区域内的社会经济预测和交通量预测。3、建设标准、工程规模。4、建设条件。5、建设项目环境评价分析。6、投资估算及资金筹措。7、建设安排、招标方案和实施方案。8、项目建设保证措施9、国民经济评价。10、问题和建议。六、综合评价该项目是在县政府积极扶持下进行的。项目建成后，会产生良好的社会、经济效益。从社会效益上讲，保护了生态环境，道路改造为沥青路面可以减轻车辆磨损，降低能耗。从经济效益上讲，道路环境的改善会带动相当一部分二、三产业的快速发展，有利于繁荣地方经济，有利于扩大就业，促进社会综合事业的发展，有利于提高沿线人民的收入，改善人民的生活环境，有利于改
6、善当地人文环境，提高文化教育水平和当地人民卫生健康水平，使沿线广大人民直接受益。项目所在地的社会环境、人文条件适应项目的建设与可持续发展，社会风险很小。第二章背景及必要性一、项目建设背景面对区域经济一体化的整体形势，方正力求在发展理念上实现新的突破，在功能定位上，紧紧把握县政府整体战略，将方正打造成为区域对外开放和经济发展尖兵的高标准哈佳中段副中心城市。为推动县域经济持续、快速、健康发展，方正不断加大基础设施和城市建设力度，为经济发展创造良好的环境。“十一五”期间，方正城市建设取得了巨大成就。但从路网的角度看，现有城市道路系统仍存在很多问题，主要是：机
7、动车道技术标准低，质量差，抵御自然灾害能力弱，服务水平低，运输成本高，效益差；人行道等附属配套设施条件差，后续发展能力弱，交通停靠服务设施缺，不适应经济发展需要。社会经济的快速发展带来了客货运输量的急速膨胀，由于来往车辆的增加，加上使用年限长，导致部分路面破损严重，路况较差，远远满足不了城市发展的要求。随着方正经济不断发展，基础设施不断完善，道路面积也持续高速增长，但机动车的增长速度更为迅猛，致使车均面积持续下降。而且随着方正城市化水平的不断提高，城市规模不断扩大，城市人口出行人次和出行距离大大增加，都加大了对现有交通系统的压力。虽然现在方正还没有发生
8、交通拥挤、停车无地的现象，但是在经济快速增长，大量小汽车涌入家庭，机动车保有量不断增加的情况下
